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6月1日河南省的高速公路将取消省界收费站，实行全程电子收费。
河南省高速公路条例（2023年3月29日河南省第十四届人民代表大会常务委员会第二大猜次会议通过）河南省在6月1日实施了一项新的高速公路收费政策。根据新规定，河南省的高速公路将取消省界收费站，实行全程电子收费，即车辆通行高速公路时无需停车缴费，系统将自动扣费。
这项新规定旨在提高高速公路通行效率，减少交通拥堵，并提升出行体验。具体的收费标准和操作细节可能会有所不同，建议您在使用高速公路前，提前了解相关规定和操作流程，以避免不必早液要的麻烦。
高速公路介绍
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
截至2021年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。2021年5月10日，在中国国务院政策例行吹风会上，据交通运输部副部长戴东昌介绍，力争2021年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。
以上内容参考百度百科-高速公路
6月1日新规涉及白酒、电力、饮料、噪音、妇幼保健机构等多方面，具体新规如下：
《白酒工业术语》《饮料酒术语和分类》两项国家标准6月1日起实施，规定白酒不得使用食品添加剂，所有添加食品添加剂的调香白酒归属为配制酒。
《电力可靠性管理办法（暂行）》6月1日起施行，规定地方政府电力运行管理部门应当会同有关部门开展电力需求侧管理，严禁发生非不可抗力拉闸限电。
《中华人民共和国湿地保护法》6月1日起实行，规定建设项目占用重要湿地，未恢复、重建湿地的，处每平方米百元以上二千元以下罚款。
国家市场监管总局发布公告，6月1日起，固体饮料不得使用生产工艺、原料名称等明示、暗示涉及疾病预防、治疗功能。
新修订的《国家外汇管理局行政处罚办法》6月1日起施行。外汇局应当自行政处罚案件立案之日起九十日内作出行政处罚决定。
《中华人民共和国噪声污染防治法》6月5日起施行。超过噪声排放标准排放社会生活噪声的，最高处二十万元罚款。
《妇幼保健机构医用设备配备标准》6月1日起施行，明确超声多普勒胎儿监护设备配备标准，二级妇幼保健机构配备台数≥5台，三级妇幼保健机构配备台数≥15台。
《海洋渔业船员违法违规记分办法》6月1日起施行。渔业船员记分分值设定满分为12分，超过核定航区等35项违法违规行为将扣分。
《公路水运工程监理企业资质管理规定》6月1日起施行，取消公路工程丙级、水运工程丙级以及公路工程特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项资质。
这些交通新规解读
新修订的
《道路运输车辆技术管理规定》
为便于有关单位和社会公众更好理解执行
切实做好《规定》贯彻实施工作
道路运输车辆技术管理规定
一、修订必要性
为加强道路运输车辆技术管理，提升车辆本质安全和节能水平，交通运输部干2021年出台了《规定》，并于2021年、2022年进行了两次局部修订，对于规范道路运输车辆技术管理工作、促进行业健康发展发挥了重要作用。
但随着道路货运车辆安全技术检验、综合性能检测和排放检验实行“三检合一”，检验检测机构、技术标准、周期频次等实现了统一，《规定》中涉及检验检测的相关要求需作出相应调整。
同时，交通运输部近年来推行的道路运输车辆达标管理等安全管理制度和普货车辆异地检验、网上年审等利企便民举措，也需要上升为规章予以固化。因此，承需对《规定》进行全面修订。
二、修订主要内容
修订后的《规定》共6章34条，主要修订内容包括
:(一)全面落实“三检合一”改革要求，一是修改了涉及综合性能检测机构的相关表述和要求，明确道路运输经营者到取得市场监管部门资质认定的检验检测机构进行检验检测。
二是推行检验检测结果互认和数据共享，要求机动车检验检测机构依据《机动车安全技术检验项目和方法》(GB38900)实施检验检测，出具统一的检验检测报告，并及时、准确完整上传检验检测数据和报告，实现检测数据和报告联网共享。
三是根据改革要求，将货运车辆的检验检测周期和频次统一为10年内每年检测1次、10年后每半年检测1次。
(二)强化道路运输车辆安全性能监管。一是从严把好道路运输车辆入口关，明确管理部门实车核查责任，对申请进入道路运输市场车辆的安全节能相关参数配置以及客车类型等级评定信息进行实车核查，确保车辆达到安全等相关标准要求。
二是明确道路运输车辆的退出要求，对于达到强制报废标准的道路运输车辆，应当注销道路运输证，切实保障在用车辆的安全性能。
(三)提升道路运输车辆技术管理服务水平。
一是实行普货车辆异地检验检测，普货车辆可在全国范围内自主选择机动车检验检测机构。
二是优化技术等级评定制度，明确要求机动车检验检测机构出具检验检测报告时应当直接备注车辆技术等级。
三是明确道路运输车辆取得网上年度审验凭证的，可免于在道路运输证上标注车辆技术等级，减轻其往返车籍地和运输驻在地办理标注手续的负担。
近日
交通运输部公布了《公路水路关键信息基础设施安
全保护管理办法》
切实保障公路水路关键信息基础设施安全
维护网络安全
公路水路关键信息基础设施
安全保护管理办法
制定必要性
公路水路关键信息基础设施(简称关基设施)是指在公路水路领域，一但遭到破坏、丧失功能或者数据泄露，可能严重危害国家安全、国计民生和公共利益的重要网络设施、信息系统等。
2021年出台的《关键信息基础设施安全保护条例》(简称《条例》)对国家关基设施安全保护予以了系统规范。
为全面贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国的决策部署，细化落实《条例》制度规定，同时系统解决关基设施安全保护实践中存在的问题，需要制定《管理办法》，以全面保障关基设施的安全运行。
主要内容
《管理办法》包括总则、公路水路关键信息基础设施认定、运营者责任义务、保障和监督、法律责任、附则。主要内容包括:
01 明确关基设施管理体制
规定交通运输部负责全国关基设施安全保护和监督管理，并对在全国范围运营以及其他经交通运输部评估明确由部管理的关基设施具体实施安全保护和监督管理工作。
省级交通运输主管部门对本行政区域内运营的关基设施具体实施安全保护和监督管理。
此外，在具体管理事项上对部省两级交通运输主管部门职责予以了细化。
02 建立关基设施认定机制
明确交通运输部作为关基设施认定主体，负责制
定认定规则、组织认定工作，并规定了具体认定
程序。
03 压实运营者主体责任
建立关基设施全过程保护制度，要求安全保护措施应当与关基设施同步规划、同步建设、同步使用，明确规定了运营者在机构设置、人员配备、经费保障、产品和服务采购、安全检测和风险评估，以及数据保护、密码应用、保密管理、教育培训等方面的责任和义务。
04 加强对关基设施风险隐患的应急处置
从监测预警能力建设、应急预案制定演练、安全防范和安全事件报告等方面，对交通运输主管部门和运营者责任和义务予以明确。
05 强化事前事中事后监管
一是要求交通运输部制定关基规划，明确保护目标、基本要求、工作任务和具体措施。
二是通过定期开展检查检测、约谈运营单位负责人、实施行政处罚和政务处分等方式落实监管责任。
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