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星舰发射时间8月28日 星舰何时发射

分类:十二星座发布者:女人帮青岛话

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每次SpaceX 星际飞船爆炸,马斯克和团队学到了什么?

如果一开始你没有成功,再试一次。

航天器开发是一项有风险且有时具有爆炸性的业务。SpaceX 的Starship原型航天器就是一个例子。用于最终月球和火星旅行的完全可重复使用的发射系统对于爆炸、破裂和着陆失败并不陌生。

上面的超切视频显示了星际飞船早期开发中主要的SpaceX失败(有些是故意的,有些不是那么严重)。在 395 英尺(120 米)处,堆叠的 Starship 和 Super Heavy 火箭是世界上最高的火箭,Starship 设计用于在着陆时进行复杂的翻转和机动。

因此,许多此类失败的发生仅仅是因为 Starship 是一个试图做不寻常事情的新系统。尽管如此,这段视频是航天器开发中一些挑战的清晰(且有趣)的例子。了解有关每一次 Starship 失败的更多信息以及下面的“经验教训”。

SpaceX 的 SN1 原型机于 2020 年 2 月 28 日在德克萨斯州博卡奇卡附近的发射台进行压力测试时破裂。当时,原型机正在进行液氮压力测试。原型机的中部弯曲,然后向上射出,然后砸在地上。

根据爆炸发生后不久发布的一系列推文,公司创始人埃隆马斯克似乎从容应对失败,并提前考虑加强 SN2。“所以……你晚上过得怎么样?” 阅读 一条推文,其中附有原型死亡视频。紧接着是“没关系,我们会把它 磨光”,然后是 另一条推文,“当你需要 Flextape 时,它 在哪里!?”

原型 Starship SN3 的另一项低温压力测试(SN2 测试品很好)也没有按计划进行。Starship SN3 的原型油箱于 2020 年 4 月 2 日坍塌。SN3 试图证明它可以承受发射前装载的极冷燃料的高压。

在一条推文中 ,马斯克表示 SN3 在前一天晚上已经通过了环境温度测试。“我们将在早上查看数据审查结果,但这可能是测试配置错误,”马斯克 在后续帖子中说 ,并在另一条推文中补充道,“一些阀门在低温下泄漏。修复并将很快重新测试.”

SpaceX 的下一个原型星舰 SN4在火箭发动机测试后不久于 2020 年 5 月 29 日发生了火爆。在对其猛禽火箭发动机进行短暂测试后仅一分钟就发生了戏剧性的故障,但爆炸发生后不久,还不清楚是什么导致了大火。就像过去的爆炸一样,马斯克一直说公司不断从每次测试中学习并不断前进。

也就是说,星际飞船 SN4 是迄今为止寿命最长、测试最多的星际飞船原型。SN4 在爆炸前经受住了五次静态点火发动机测试。

在失去 Starship SN4 之后,SpaceX 在继续开发 SN7 之前开发了 SN5 和 SN6 原型,该公司故意将其推向失败。

Starship SN7 原型坦克 在 2020 年 6 月 23 日的压力测试中破裂,但这次是计划中的失败。SN7在一周前又完成了一次压力测试,导致泄漏;考虑到计划中的爆炸,第二次测试要华丽得多。

马斯克在 2020 年 6 月 15 日的评论中表示,SN7 Starship 坦克的首次测试泄漏但没有爆炸,这是该计划发展的一个有希望的迹象。他补充说,该公司正在从 301 不锈钢转向 304L。

SN8 原型机于 2020 年 12 月 9 日进行了一次戏剧性的飞行,成功地达到了几个里程碑,但未能坚持着陆并在火球中喷发。原型机使用三个猛禽发动机发射到约 7.8 英里(12.5 公里)的高度 。

在最高高度,火箭 关闭发动机并执行“腹部翻转” 滑翔到发射台。然而,在着陆前再次启动发动机以尝试直立着陆后,由于燃料箱总管压力低于预期,火箭着陆太快。

马斯克对这一进展感到满意。“SN8做得很好!” 马斯克 于 12 月 9 日在 Twitter 上写道。“即使到达远地点也会很棒,所以一直控制着将陨石坑放在正确的位置是史诗般的。”

SpaceX 的 Starship SN9 在 2021 年 2 月 2 日成功爬升到比 SN8 更高的位置,然后在着陆时经历了自己的火热爆炸。它达到了大约 6.2 英里(10 公里)的目标高度,并进行了复杂的水平翻转以模拟重返地球大气层。但在飞行 6.5 分钟后,它对着陆点的打击太大,导致灾难性的结局。

“同样,我们刚刚得到的工作对登陆一点点,” SpaceX公司首席集成工程师约翰Insprucker说, SpaceX公司推出的网络中? AST。“我们得到了很多很好的数据,主要目标——在亚音速再入过程中展示对飞行器的控制——看起来非常好,我们将从中获得很多,”他补充道。

比其前身 SN9 做得更好的是,原型星舰 SN10于 2021 年 3 月 7 日飙升至其计划的 6.2 英里(10 公里)高度,进行了水平再入翻转练习,并返回地面以平稳着陆。不幸的是,SN10 着陆后不久就在基地附近看到了一些火焰,车辆很快在发射台上爆炸。

马斯克后来在推特上表示,由于燃料总箱问题可能导致推力低,航天器着陆速度有点太快了。硬着陆压碎了着陆系统的腿以及发动机裙部的一部分。几分钟后,由此产生的损坏导致了爆炸。

2021 年 3 月 30 日,SpaceX 的 Starship SN11在浓雾中升空,却遭遇了与 SN10 前身类似的命运。

与 SN10 一样,星舰 SN11 飞行到 6.2 英里(10 公里)的高度,然后返回地球进行着陆尝试。飞行六分钟后,机载摄像头被切断了。显然,它在返回地球之前在着陆台上方爆炸。

SpaceX 的发射评论员约翰·因斯普鲁克 (John Insprucker) 在广播中说:“看起来我们对 11 号星舰进行了另一次激动人心的测试。” “11号星舰不回来了,不用等着陆了。”

埃隆·马斯克后来写道,星际飞船 SN11 上的三个猛禽引擎中的第 2 个在上升过程中遇到了问题,当它重新点燃着陆燃烧时,情况只会变得更糟。马斯克当时在推特上写道: “着陆燃烧开始后不久发生了一些重要的事情。一旦我们可以在今天晚些时候检查这些碎片,就应该知道它是什么。”

在 Starship SN11 失败后,SpaceX 在经历了多次迭代后一度停止发射。然后,突破。

2021 年 5 月 5 日,SpaceX 的Starship SN15 原型机成功发射并安全着陆,之后没有爆炸。

这次试飞发生在艾伦·谢泼德( Alan Shepard)发射 60 周年之际,这是第一个进入太空的美国人,展示了 SpaceX 在开发星际飞船时学到的所有经验教训。

“SN15 在结构、航空电子设备和软件以及发动机方面进行了改进,将在整个生产和飞行过程中提高速度和效率:特别是,新的增强型航空电子设备套件、更新的后裙板推进剂结构以及新的猛禽发动机设计和配置,”SpaceX 代表在飞行描述中写道。

自那以后,SpaceX 已经转向更多星际飞船原型及其助推器 Super Heavy,因为它的目标是进行潜在的轨道飞行。2021 年 8 月,SpaceX 首次将其星际飞船 SN20 堆叠在超重型火箭上,成为世界上最高的火箭。

spacex星舰第二次发射时间

SpaceX的Starship星舰将于2023年4月20日进行发射。根据公司官网的信息,发射窗口预计将从美国中部时间周四上午8:28分(北京时间周四晚上21:28分)开始,并持续至美国中部时间上午9:30分(北京时间晚上22:30分)。这次发射将是SpaceX星舰-Starship在本周内的第二次尝试,第一次发射尝试发生在4月17日周一。然而,那次尝试在最后几分钟的倒计时中因Starship星舰闭舰增压系统中的阀门问题而失败,该阀门在帮助星际飞船进入轨道的助推器中似乎被冻结。在检查并解决了卡住的阀门问题,并重新注入了为星际飞船提供燃料所需的液态甲烷和氧气推进剂后,SpaceX决定在周四再次进行发射。

SpaceX的星际飞船研发经历了多个阶段。2021年2月,星际飞船原型SN1在一次液氮压力测试中发生爆炸。同年8月4日,全尺寸的“星舰”原型机SN5在得克萨斯州博卡奇悔樱卡测试基地成功完成了150米的跳跃试飞,持续时间约1分钟。2021年12月9日,星舰SN8挑战了12.5公里的高空试飞,尽管着陆过程中飞船头部燃料罐压力较低,导致着陆速度过快并撞地爆炸,但SpaceX团队已经收集到了所有所需的数据,马斯克在社交媒体上对团队表示祝贺。12月10日,马斯克视察了准备进行测试的SN9号星际飞船,不过SN9因为过重而压垮了支架,撞到了生产中心的墙上。以上信息来源于百度百科-星舰。

新款Model 3开始接收订单?吉利银河L6配置曝光

1.第二十六届成都国际车展即将开幕

第二十六届成都国际车展将于8月25日-9月3日在中国西部国际博览城举行。根据展期安排,媒体日为8月25日,8月26-27日为专业观众日,8月28日-9月3日为普通观众日。

为期10天的成都国际车展以“智享蓉城,驭见未来”为主题,德系、美系、法系、日系、韩系及中国品牌等129个汽车品牌将在11个展馆内盛装出席,带来全球首发及热卖爆款车型,展出车辆近1,600辆,展示面积超过20万平方米。作为本届成都国际车展的主角之一,以造车新势力为首的新能源车企将开启一场技术与实力的抗衡。

2.全球新能源车销量排名洗牌

Clean Technica网站公布的最新数据显示,今年上半年,全球新能源汽车销量达到了583.2万辆,同比增长40.2%,市占率达到15%。全球电动车销量冠、亚军继续被比亚迪和特斯拉占据,两者的销量分别为119.1万辆和88.9万辆。去年同期,这两家的销量差距不足8万辆,今年这一数字已经达到了约30万辆。但在单一车型销量方面,特斯拉仍保持领先。上半年,特斯拉Model Y和Model 3分别以58万辆和27.9万辆的销量排在前两名,比亚迪宋排在第三,为26万辆。

统计数据还显示,新能源车市场集中度正在快速提升,TOP5品牌的市占率达到了47%,同比去年大涨5个百分点。另一个显著变化是外资车企迅速赶上。宝马取代上汽通用五菱排在第三名,上半年销量为22.1万辆,而上汽通用五菱由第三名降到了第六名;埃安、理想、沃尔沃和长安取代了上汽乘用车、起亚、奇瑞和现代进入排名前十。整体来看,中国品牌在全球电动车市场中仍占据优势,销量排名前20的车企中,中国品牌占据了8个席位。

3.日产将使用东风量子架构生产纯电车型?

又一家外资车企将使用中方合作伙伴的技术。有媒体报道称,日产将使用东风公司最新发布的量子智能电动架构中的S纯电平台,用来研发和生产旗下纯电车型,但双方具体合作形式目前尚不清晰。

东风汽车量子电动化平台于今年4月发布,涵盖纯电、插混、增程等动力,并可覆盖各尺寸大小、功能的车型。该平台配备800V高压快充技术,据说5分钟可补能300公里,百公里能耗11度电、续航里程可超1,200公里,并支持共享换电。根据东风汽车的规划,这个架构目前已完成全系列产品布局,未来将打造16款车型矩阵,新平台年产量预计将达到100万辆。

4.特斯拉新款Model 3开始接收订单?

有消息称,特斯拉新款Model 3已经开始接受订单,在新款车型具体配置还没有定下来之前,可以先支付1,000元定金(有效期限为60天),按现款的最低配版本预定。若新款在60天内上市,用户既可购入现款Model 3享受至高1.15万元的补贴优惠(优惠截至2023年9月30日),也可以立即订购新款。对于新款 Model 3会在何时推出,有门店人员表示将在9、10月期间择机上市。

进入8月份以来,新款Model 3的消息愈发频繁,在量产传言、现款降价、路试车曝光增多等信息轰炸之下,不难理解为何近期关于新款Model 3上市时间的猜测越来越多。如今新能源汽车市场竞争者众多,产品力也不逊于特斯拉,新款Model 3上市后会不会像2021年时那样拥有强大的市场竞争力,我们拭目以待。

5.银河L6配置曝光

吉利官方公布了银河L6的部分配置信息,新车将推出60公里和125公里两种纯电续航、四个版本可选,将在本周五开幕的成都车展上正式开启预售。先回顾外观,封闭式前脸搭配贯穿式灯带,车身侧面采用多线条的设计来增加层次感。尾灯结构比较复杂,贯穿式的黑色区域中央镶嵌有吉利字母车标,下方加入了镀铬质感的扩散器装饰。

内饰采用简约风格,全系标配13.2英寸的中控竖屏+10.25英寸全数字液晶仪表、豪华电子怀挡等。125km的星舰车型更是配备了百灵鸟音乐灯光秀、256色音乐律动氛围灯、高清行车记录仪、双境穹顶天幕等配置。动力搭载新一代雷神电混8848动力系统,由1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成,并全系标配快充和对外放电功能。

6.全新问界M7将在下月发布

余承东在社交平台上透露了全新问界M7的一些消息,称该车将在9月份和大家见面。余承东称,问界新M7大五座新车无论是开起来还是坐起来,都有了质的提升和飞跃,极好的视野和性能适合一家人进行长途出游。

他还表示,新增投入了1个亿,全新设计升级了新车内外饰,座椅更柔软、更舒适、包裹性更强。在安全可靠性方面更是进行了巨大的投入,全车整体增加了超过5个亿的投入。申报信息显示,这车将推出普通版和智驾版,有5座和6座两个版本可选,车顶搭载的激光雷达表明华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统必然上车。

7.阿维塔12今年内交付

阿维塔官方传出消息,阿维塔12将在今年三季度发布,年内交付。明年还会推出内部代号为“E15”和“E16”的两款新车,提前完成“四年四车”规划。阿维塔12已经完成了申报,前脸还是沿用了阿维塔11那套设计语言,短前悬、长后悬、大轮毂以及低矮车身+大溜背的设计,营造出不错的运动感。

尺寸方面,车长5020mm,轴距3020mm。动力将提供单电机与双电机两个版本,电池来自宁德时代,支持高压超快充。另外,还会搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,配三颗激光雷达,同时也使用了高清摄像头、毫米波雷达等,针对城区NCA、智能泊车、代客泊车辅助等功能进行升级完善。

8.东风eπ S73谍照首次曝光

东风公司全新品牌东风eπ发布了旗下首款车型——S73的官方谍照,新车基于前面提到的东风量子架构打造,计划在今年第三季度亮相,年底开启预售。从图片来看,新车拥有流畅的车身轮廓,溜背式造型搭配尾部微微上翘的小型扰流板,运动感呼之欲出。

据官方透露,S73将配备100%隔绝紫外线的low-e双层镀膜全景天幕,长时间暴晒后也能在15分钟内将车内温度降至舒适范围。搭载的云端电池健康管理系统,可以全天候监测电池状态,高温充电时的电池温度始终控制在25℃-35℃,电量从30%快充至80%,只需要26分钟。动力方面,极热环境下的电驱系统依然能够达到瞬时扭矩620N·m,轮边最大扭矩7600N·m。

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