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出口形势并未全面向好
中国轮胎40%-50%依赖出口，疫情冲击力下，今年出口交货值下降严重，国家海关总署统计，1-6月份，全国新的充气橡胶轮胎出口重量下降20.7%，轮胎出口数量下降21.2%，出口金额下降25.3%。
据市场了解，6出口轮胎重量上环比增27.7%，正在强劲反弹，欧洲市场也已经恢复到90%，其他市场都在逐步复苏，出口比例有望持续回升。
但是，由于全球疫情依然没有得到控制，加上美国贸易壁垒，出口形势不容乐观，内销成为轮胎企业的必争之地。
内销市场冰火两重天
据中汽协统计，1-6月，汽车产销双双超过千万辆，分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，与1-5月相比，降幅持续缩小，总体表现好于预期。
但是，国家交通运输部数据显示，2023上半年全国公路客运量累计万人次，同比去年降低55%，从每月来看，客运量逐月增加，但是上涨乏力，短时间内很难恢复到去年同期水平。
在货物运输方面，国家交通运输部数据显示，2023上半年累计货运总量为万吨，同比去年下降9%，从每月来看，4月份以来，货运量已经恢复去年同期，并且略有上涨。
整体而言，国内半钢胎市场稍显疲软，短期内，供大于求的局面不会改观，半钢胎价格不具备上涨的基本条件；而全钢胎市场较为强劲，需求量在上升，价格具有上涨的潜力。
天然橡胶对半钢胎影响有限
一些业内人士断定轮胎涨价成定局，主要一点是天然橡胶价格近日上涨明显，沪胶继续上行，新的主力RU2101合约最高已12700元，成交量也随着放大。
不过，如上图所示，天然橡胶目前价格仍在回补春节后下跌缺口，13100~13300元附近可能是阶段性重要阻力位。
据专业人士分析，就全球新种面积增加的趋势来看，2023年开始开割面积增速将会放缓，但由于橡胶旺产季为10年树龄以后，因而尽管2023年后新增开割面积放缓，但产能却依然很大，直到2023年后产量或会出现负增长。所以当前的上行行情，不宜过分乐观，存在反复的可能性，直至新胶大量上市。
细分看，制造工艺上，全钢胎对天然橡胶的依赖段则橘较大，约占原材料的70%；而半钢胎合成橡胶使用比例更大，在天然橡胶价格高位时，部分还可替代为合成橡胶。
因而，天然橡胶价格的上涨，对全钢胎原材料成本影响较大，进而影响出货价格；而对半钢胎价格影响有限。
炭黑价格仍在补下跌缺口
近日，全球炭黑巨头卡博特公司发布一份产品涨价，对CAB-O-SIL?气相及胶体法二氧化硅以及CAB-O-SPERSE?水性分散液的价格上调10%，又引发了轮胎界一阵恐慌。
作为轮胎的原材料之一，炭黑价格会大面积上调吗？
7月14日，国内盯信炭黑行业前两名的江西黑猫炭黑股份有限公司、龙星化工股份有限公司，均发布了上半年业绩预告。
黑猫股份分析，该公司炭黑产品均价在4月份环比下跌698元/吨，6月份炭黑产品售价环比止跌回升，因为进入7月份以来，炭黑产品售价有较快上涨，但是仍然在补回下跌的缺口。
龙星化工认为，煤焦油市场价格有所增长，但是由于炭黑市场竞争激烈，在供大于求的格局下，炭黑企业议价能力较弱，炭黑价格受下游需求限制上涨乏力。
整体分析看出，炭黑价格目前仍在回调，不存在上涨条件。并且，卡博特作为高端轮胎供应商，两种产品的上调，对国内轮胎制造原材料成本影响有限。
2023年轮胎难言涨价
7月份首先传出涨价信息的是普利司通，但细心的人发现，普利司通涨价时间是2023年9月1日起，而且主要针对欧洲，中东，印度，非洲握团（EMIA）地区，跟国内市场没有任何关系。
而之前疯传的建新轮胎涨价通知，只有某一热销规格12.00R20-575标载在原价格的基础上上浮50元/条；和达橡胶也仅仅在9月1日起，对“盾轮”、“KINGBOSS”部分产品价格上调1%-3%。
此外，上半年为抢占市场，近几月国内一线品牌推出政策刺激，部分规格实行5%-10%大幅降价促销，价格调研结果显示，主流品牌价格同比下降至少4%。在降价主旋律下，涨价只是个别行为，或者不能称之为涨价，而是部分上调。
7月以来，国内轮胎产销形势向好，但市场竞争更为激烈，部分企业或以价格上调为契机，刺激出货量，但不会引发大范围涨价潮。
此外，如上所述，全钢胎在市场强劲需求和原材料影响，价格或有上调空间，但半钢胎难言涨价，更不会成定局！轮胎人，欢迎文末留言讨论本轮涨价大潮有关话题，谢谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，橡胶价格持续上涨，多位专家及媒体预测，橡胶价格将突破上涨！
原材料是轮胎企业涨价的主要因素，如果随后继续上涨，那么会有更多企业加入涨价大潮，轮胎价格上涨或将成定局！
橡胶价格暴涨！
炭黑、螺纹钢价格也相继上涨
1.8月20日天然橡胶指数上涨了20.60%。
相关媒体拆桐数据显示，8月20日天然橡胶商品指数为32.90，较周期内最高点100.00点（2023-09-01）下降了67.10%，较2023年04月02日最低点27.28点上涨了20.60%。
8月份天然橡胶商品指数走势图
2.7月至今，橡胶价格上涨10.34%
自7月初10089元/吨至今，天然橡胶行情呈一路震荡上行态势，截至20日的11095元/吨，其上行幅度已高达10.34%。
8月份天然橡胶主流价格走势图
橡胶上涨的主要原因有新胶推迟、现货胶紧缺，下游需求旺盛。分析认为，这种局面将持续发生，未来橡胶价格将会进一步上涨。
3.炭黑和螺纹钢也相继涨价
在天然橡胶持续涨价的同时，炭黑和螺纹钢也相继涨价。据相关媒体报道，7月份华东地区炭黑N330更是涨到了5200-5500元/吨上下，较上月上涨800-1000元/吨。
在全国钢材产量增加的情况下，螺纹钢主力合约由4月份的3100点增长到目前的3700点以上，三个月时间涨幅超20%。
8月份12家轮胎企业宣布涨价
从8月开始，已经有12家轮胎企业发布涨价通知：
其中，基本上所有轮胎企业的涨价原因是原材料上涨：
目前来看，因为成本压力，轮胎企业不得不涨价。橡胶搜前价格目前已经算是高位水平，如果轮胎“涨价潮”即将来袭！
先前，小邦也采访了相关的轮胎企业高层，他们分析，八月各大轮胎厂将会纷纷取消促销，九月就会出现涨价潮。
小邦说
由于今年上半年的疫情、原材料价格持续走低、用胎需求下滑速度远大于轮胎供应等因素，很多人对涨价持消极态度。
但是同时，也有轮胎老板认为轮胎涨价已经成了必然趋势，他们认为司机有买涨不买跌的心理，涨价之后也对轮胎销售有利。
小邦认为，8-9月份本来就是轮胎企业的涨价高峰期，往年轮胎都会有小幅度的上升，今年由于疫情及大环境影响，很多老板对此不看好。
但是就目前的趋势来看，市场的恢复速度或许比我们想象的快，价格回调或将成为普遍现象。
小邦也建议大家紧密关注原材料的走势变化，科学合理布局库存，加快钱货周转效率，掌控好进货节奏。
原材料暴涨、轮胎企业陆续发布涨价通知后旅漏坦，各位老板们怎么看？是否认为“涨价潮”已经到来？涨价后对销售有什么影响？欢迎在下方留言评论！
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近期煤焦油涨价，6月份N330炭黑报价在4500元/吨左右
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