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据新华社消息，海南省第七届人民代表大会第一次会议1月17日选举冯飞为省长，沈丹阳、倪强、谢京、陈怀宇、蔡朝晖、顾刚为副省长。
记者注意到，顾刚是此次履新副省长的“新面孔”，也是全国最年轻的副省长，年仅45岁。
公开简历显示，顾刚，男，汉族，1977年4月出生，陕西镇安人，在职研究生学历，工学博士学位，1998年7月参加工作，1997年4月加入中国共产党。
顾刚有北京、海南、湖南多地工作经验，曾长期在企业工作，历任湖南金果实业股份有限公司财务总监、北京银泰置业有限公司财务总监、海南省发展控股有限公司副总经理、海南省发展控股公司副总经理，海口国家高新技术产业开发区工委书记，海口市副市长、市委常委、常务副市长，海南省发展控股公司党委书记、董事长等职。
2023年，为有效化解风险，维护各方利益，应海航集团请求，海南省政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。顾刚任联合工作组组长，同时担任公司执行董事长。
2023年1月，顾刚辞任海航集团执行董事长，职务调整为海航集团有限公轿纯司党委书记。2023年11月，顾刚出任海南省发改委党组书记、主任，至此番履新。
此外，值得注意的是，据安徽日报微信公众号消息，本月10日，同样曾参与海航破产重整的任清华被任命为安徽省副省长。
她是目前全国最年轻的女副省部级干部。
公开履历显示，任清华，女，土家族，1975年3月生，湖南石门人，大学学历，法学学士学位，工程师，无党派人士。她1996年7月参加工作，曾在企业任职，2023年3月到海南工作，任海口市发展和改革委员会主任，2023年11月任海口市副市长。
2023年5月，任海南省洋浦经济开发区管理委员会主任。
2023年，“海南省海航集团联合工作组”成立。时任海南洋浦经济开发区管理委员会主任的任清华任联合工作组常务副组长。随后，任清华又担任了海航集团董事、联席CEO职务。
2023年1月，任清华辞去集团董事及联席首席执行官职务。
2023年7月，任清华当选为海南省工商联第蠢帆做九届执行委员会主席，至此番履新。
延伸阅读
两名“80后”正厅同时履新同一职务，其中1人曾是“全国首位”
曾是全国首位“80后”正厅级干部的王艺又任新职。
1月18日，河南省十四届人大常委会第一次会议通过决定，任命王艺为省住房和城乡建设厅厅长。
就在一天前，同样出生于1980年的正厅级干部黄巍，也有了新职务。1月17日，山西省第十四届人民代表大会常务委员会第一次会议通过决定，任命黄巍为省住房和城乡建设厅厅长。
两名“80后”正厅级干部履新
不同省份担任同一职务
王艺。资料图
公开履历显示，王艺出生于1980年5月，河南许昌人，研究生学历，工学博士。她早年在河南省住建厅、共青团系统工作，2023年通过公开选拔升任团省委副书记。2023年10月，王艺当选为共青团河南省委书记。时年36岁的她，由此成为全国首位“80后”正厅级干部。
2023年2月，王艺以河南省住房和城乡建设厅党组副书记、副厅长的身份出席公开活动，直至此番履新。
1月3日，河南省政府新闻办召开2023年首场新闻发布会。王艺表示，今年，我们将扎实做好保交楼、保民生、保稳定工作，压实房企主体责任和地方政府属地责任带衡，坚决依法打击违法犯罪行为，持续攻坚推动已售逾期项目加快建设交付。
黄巍。资料图
公开履历显示，黄巍出生于1980年9月，山西原平人，1997年保送至清华大学化工专业，并留校读研。毕业后入职普华永道，次年加入中国神华，成为一名工程师。2023年，他通过公开竞聘，获任山西潞安矿业集团副总经理，6年后当选共青团山西省委书记。2023年1月，黄巍回归国企，出任山西焦煤集团总经理。
2023年初，山西推出了县乡主要领导岗位“墩苗”行动计划，选派5名年轻厅级干部担任县委书记。黄巍正是其中之一，出任临汾市委副书记、洪洞县委书记，后兼任市委政法委书记。
据山西省委组织部官网去年12月报道，近年来，洪洞县委坚持总揽全局、协调各方、统筹谋划，健全党建引领基层治理领导体制，对基层社会治理“谁来抓”“抓不实”等问题进行靶向突破，实现了党建“一子落”，治理“满盘活”。其中提到“黄巍挂帅担任行动指挥部指挥长，统筹部署全县工作，围绕重点工作，在一线调研中掌握实情、解剖“麻雀”、指导问效”
巧合的是，王艺和黄巍都出生于1980年，生日相差四个月，曾相继成为当时全国最年轻的正厅级干部。如今，又在不同省份同时履新住建厅厅长一职。
一年来，又有哪些“80后”成为正厅？
近年来，“80后”官员履新的消息频频见诸媒体。这些出生、成长在改革开放之后的干部，大都学历较高，知识结构多元，正逐渐走向重要岗位历练。近一年来，媒体还公开报道了一批新晋“80后”正厅级干部。
龚雪飞。资料图
·共青团宁夏回族自治区委书记龚雪飞
龚雪飞目前全国最年轻的正厅级干部。公开资料显示：龚雪飞，1983年12月出生，浙江江山人。2023年，龚雪飞自宁夏大学毕业后曾留校工作多年。2023年8月，龚雪飞通过公选，成为宁夏回族自治区人民政府教育督导室正处级督学，两年后任宁夏回族自治区教育厅高等教育处处长。2023年7月，龚雪飞任宁夏回族自治区教育工委副书记，兼任自治区团委党组成员、副书记，成为副厅级干部。两年后，即2023年9月，龚雪飞离开省直机关，赴吴忠市下辖的盐池县担任代县长，次年1月转正，3月接任县委书记，11月底当选为吴忠市委常委。2023年3月17日，龚雪飞任共青团宁夏回族自治区委书记。
包括龚雪飞在内，目前已有8个省份的省级团委书记为“80后”。另外7人分别是——
共青团湖南省委书记李志超；
共青团湖北省委书记周森锋；
共青团上海市委书记上官剑；
共青团青海省委书记董玉毅；
共青团安徽省委书记陈明生；
共青团江西省委书记邱凌；
共青团四川省委书记唐经天。
其中陈明生、邱凌、唐经天也均是2023年上任的团省委书记。
·贵州省委宣传部副部长，省文化和旅游厅党组书记、厅长孙含欣
官方简历显示，孙含欣，1980年5月生，理学博士，中共党员，本、硕、博均在北京大学信息科学技术学院就读，曾先后任职北京大学、辽宁沈阳，2023年12月调任贵州铜仁工作。，曾担任北京大学团委副书记，离开大学校园之后，孙含欣赴沈阳任职。2023年12月，时年39岁的孙含欣从沈阳旅游集团有限公司董事长任上调赴贵州，出任铜仁市委副书记。2023年4月，他兼任铜仁市碧江区委书记、贵州碧江高新技术产业开发区党工委书记。2023年3月，贵州省文化和旅游厅官网显示，孙含欣现任职务为贵州省委宣传部副部长，省文化和旅游厅党组书记、厅长。
·新疆维吾尔自治区地方金融监督管理局局长葛坦
公开资料显示，葛坦，辽宁大连人，1983年3月出生，清华大学硕士。2023年7月，葛坦成为交通银行管理培训生，从那时起至2023年10月，他在交通银行工作了13年。在交通银行工作期间，他从一名管培生一步步成长为江苏省分行副行长。2023年10月，葛坦离开交通银行，赴新疆工作，获任昌吉州副州长，2023年1月辞去副州长职务。后重回金融系统，担任新疆维吾尔自治区地方金融监督管理局党组副书记、局长。
·黑龙江省人民防空办公室党组书记、主任陈苏
公开履历显示，陈苏，1980年4月生，哈尔滨人，毕业于哈尔滨工业大学，研究生学历，工学博士，曾任校团委书记，肇州县委副书记、副县长，绥滨县县长等职。2023年4月，他出任团省委副书记，2023年11月改任牡丹江市委常委、宣传部长，2023年8月以鹤岗市委常委、副市长身份出席公开活动。2023年7月，黑龙江省人防信息网“人防办领导”一栏更新，陈苏担任党组书记、主任，负责省人防办全面工作。经中国青年志愿者协会确认，他是我国实施扶贫接力计划以来，第一个参加支教的博士生。
·内蒙古自治区文化和旅游厅党组书记、厅长秦艳
公开履历显示，秦艳，女，汉族，中共党员，1980年11月出生，内蒙古兴安盟科右中旗人，农学博士，研究员。2023年7月，秦艳博士毕业后进入中国农业科学院草原研究所任职，历任人事处副处长，人事处处长，党委委员、副所长、工会主席等职。2023年11月至2023年4月，秦艳任内蒙古阿拉善盟行政公署党组成员、副盟长等职。2023年4月起任内蒙古阿拉善盟盟委委员、副盟长、行署党组副书记等职；2023年8月，秦艳任内蒙古自治区党委宣传部副部长，文化和旅游厅党组书记。2023年9月22日秦艳获评内蒙古自治区“担当作为好干部”。同年9月28日，内蒙古自治区第十三届人民代表大会常务委员会第三十七次会议通过任免职名单，任命秦艳为自治区文化和旅游厅厅长。
·玉林市委常委、常务副市长赵志刚
还有一位“80后”即将走上正厅级岗位。1月9日，广西壮族自治区委组织部发布干部任前公示。其中，玉林市委常委、常务副市长赵志刚，拟任区直正厅级单位正职。
据官网简历，赵志刚出生于1980年9月，研究生，工学博士。公开报道显示，赵志刚在清华大学读完本科、硕士研究生、博士。2023年起选调到广西工作，曾任玉林市福绵区委书记，2023年1月升任市委常委。作为常务副市长，赵志刚负责自然资源、应急管理、国有资产监管、金融等方面工作。
海航集团进入破产程序以来，共接收2万亿债权申报，最终确认债权1.1万亿，截至9月30日四个重整程序二债会召开，海航集团破产重整工作距离收尾仅一步之遥，接下来将等待法定裁决。
国庆长假前的最后一个工作日，在2023年度第41周安全生产经营例会上，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚通报了上述情况。
在此之前的2月10日，海航集团依法进入破产重整程序，旗下的资产分为四块各自重整，其中*ST海航（），*ST基础（）和*ST大集（）三家上市公司单独重整，海航集团等321家企业合并重整。
“不到8个月，用最短的时间、高质量推进了最大破产重整案二债会的顺利召开，接下来将综合二债会整体情况，待债权人于 10月20日 前依法完成表决后等待法院裁决，预计11月将完成相关法定程序。”顾刚说。
详解三家上市公司债务偿还方案
在9月27日至30日分别召开的四个二债会上，海航三家上市公司和海航集团的重整计划草案也相继浮出水面，其中， *ST 海航 与 *ST 基础 找到了战略投资者，通过战投注入资金以及股票抵债或留债的方式，财务费用大幅降低。
*ST 海航的战略投资者为辽宁方大集团， 将向海航航空主业投资 380亿元 ，并且还有额外30亿元的风险化解资金。
顾刚透露，方大拟投入的380亿中，海航控股将获得约250亿现金流补充，在全面清偿经营性欠款后，海航航空主业账上还可能有100亿现金用于企业经营，这有利于海航航空主业恢复到一个运营状况 健康 的企业，并可以抵抗仍然持续的疫情常态化冲击。
根据第一 财经 记者获得的*ST海航重整草案，共 计4915家债权人 申报 9215 笔债权 ， 申报金额合计3,972.09亿元 。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定 确认的债权 共计约 1612.93 亿元 。
这1600多亿的债务，除了职工债权和税款债权获得全额清偿，以及每家普通债权配丛举人 10万元 以下(含)部分一次性现金清偿，大多数以留债，股票抵债和债务转移至海航集团清偿的方式解决。
对此，多位专业人士对记者分析，对于普通债权人来说，债权越小损失越少，比如10万以下能够全额收回，10万以上的部分就要打折了。具体打几折要看*ST海航未来的股价，以及海航集团承担的64.38%部分怎么还（这部分在海航集团二债会的重整草案中明确了通过信托计划的形式清偿）。总体来看，海航经营越好，股价越高，债权人的损失会越小。
*ST基础的战略投资者是海南国资企业海南省发展控股有限公司（下称“海发控”），共有3242家债权人申报4,937笔债权，申报金额合计 1,888.62 亿元。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约 951.99 亿元 。
*ST基础的债务偿还方式与*ST海航类似 ， 除了职工债权和税款债权获得全额清偿，以及每家普通债权人10万元以下(含)部分一次性现金清偿，大多数以股票抵债或留债方式偿还。
*ST大集培碧的情况稍好些，因此计划待重整完成后再引进战略投资者。共有5,696家债权人申报7,304笔债权，申报金额合计 332.25亿元 。这些债务同样以留债或抵债的方式清偿，每家普通债权人1万元以下（含1万元）部分一次性现金清偿，超过1万元的部分以供销大集股票抵债。
海航集团变信郑配托计划实控的持股平台
相比几家上市公司，海航集团等321家合并重整的企业，债务规模更加庞大。截至9月13日， 共计64,368家债权人 申报 168,814 笔债权 ，申报金额合计 14,606.33 亿元 。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定 确认的债权共计约7,467.02亿元 ，暂缓确定的债权共计约 895.66 亿元 。
在已经确认的 超过7000亿 的债权中，除了需要优先偿还的 职工债权，税收债权，有担保债权，还有涵盖大量个人理财投资的普通债权人： 购买海航理财产品的人数 超过5万人 ，申报债权 规模近300亿，其中也包括不少海航的员工 。
而由于海航整体 已经资不抵债数千亿（ 截至2023年2月10日，321家公司经合并抵销后资产总值为2532亿元，负债总额1.04万亿，净资产为 -7858 亿 ），按照破产法的规定，排除优先债权的顺位，属于 普通债权的理财债权人获得现金的可能性几乎为零 ，因为海航所有有价值的资产，基本上都设置了抵质押。
不过，由于购买海航理财产品的人数众多，在此前举行的一债会上，管理人和工作组就透露，希望能够尽力给理财债权人更多的清偿保障。最终， 在得到机构债权人的同意下 ，一度连工资都发不出来的 海航集团才挤出了17亿元 ，用于普通债权的现金清偿—— 每人获得3万元现金的兑付额度 。
另据记者了解， 辽宁方大 和 海发控两家战略投资者，还分别愿意拿出30亿现金/部分*ST海航股票，以及2亿现金/5亿*ST基础股票“救助”个人理财债务人 。不过由于这部分额外的 救助资源由第三方提供 ， 并不是海航的资产也不是程序内的资产 ，因此追加的现金和股票也没有写进重整草案，而是通过签署“债权转让协议”的方式，由理财债权人 自愿选择 是否接受。
普通债权人剩余的债务，则将通过 “ 信托计划”清偿 ，而 信托计划的成立 ，也是海航 的万亿债务在未来陆续偿还的主要载体 。
目前暂定的六家业务管理平台公司包括 :航空集团(航空运输)、三亚翊航实业有限公司(下称三亚翊航，机场运营)、金海智造(船舶制造)、海航资产管理集团有限公司(酒店商业)、资本集团(金融服务)、海航股权管理有限公司(其他)等 。
而未来海航集团本部则将 新设一家发起人公司 ，发起人公司再新设一家 总持股平台 公司，持有上述六大业务管理平台公司的股权。
与此同时，发起人公司将作为委托人， 成立信托计划 ，并将持有的总持股平台的股权以及对各业务板块的应收款债权注入信托计划，作为 信托财产 ，信托计划还通过总持股平台实现对所有信托底层资产的实控及管理， 即将321家公司的全部资产纳入了信托计划 。
根据重整草案，信托计划项下的 信托收益，来源于其持有的股权资产的分红、处置收益以及应收账款的变现、处置，最终来源于重整完成后底层资产的经营收入、资产处置收入和未来战略投资者的投入以及持有的引战平台公司股权 的未来分红。不过对于 信托计划的受托人及信托受益权期限 等具体细节，草案中并未明确。
也就是说，如果重整成功， 海航集团将变为由债权人作为受益人的信托计划来管理/运营的持股平台 ，未来债权人能从信托计划中受偿多少，需要看信托计划处置资产，寻找战略投资者和旗下资产经营收入的具体情况。而 海航原老股东团队的权益将全部清零，包括海航方股东的出资人，以及海南省省属国资股东的出资人，他们的股权都转移至债权人享有。
澎湃新闻
海航员工代表座谈会。 本文图片 海航集团微信公众号
9月17-18日，海航集团召开本年度第二次航空主业中层管理干部及一线特业员工代表座谈会。
据海航集团微信公号发布的信息，海航集团高管，海航航空、海航旗下境内11家客运航司及海航技术、金鹿公务、天津货航、海航航校等200余名中层管理干部、800余名一线特业员工代表参会。
会议由海航集团执行董事长顾刚主持。会上，一线特业员工代表围绕公司安全运营管理及个人工作生活中存在的困难疑虑等作了发言，并提出一系列意见和建议。交流持续了四小时。
海航集团称，在当前困难形势下，集团高度重视员工关爱，并将按时发薪、恢复公积金比例等各项承诺一一兑现，也让大家发自内心地坚信唯有真心和付出才不会被辜负。
海航集团执行董事长顾刚表示，向每一位平凡的海航人致敬，对全体海航人的付出表示感谢。他指出，2023年上半年，在非常艰难的情况下，海航主业安全平稳有序，复工复产取得积极成效，这得益于海航全体干部员工的努力。也再一次展现了艰难时刻海航人的专业度、执行力和战斗力，也收获了市场的认可和 社会 各界对海航的支持。
顾刚还对于员工代表提出的问题和建议，现场进行了回应，并责成相关部门及时研究和妥善处理。最后，顾刚强调：
一，要提高政治站位。公司在困难情况下维持了稳定，得益于党中央国务院领导下海南省和各部委对海航的支持，希望大家切实提高政治站位，坚定不移地按咐神照党和政府的要求开展工悔老作；
二，员工才是海航最宝贵的财富。集团感谢所有一线员工的贡献，正是因为每一位一线员工的默默付出和努力，海航这架飞机才能飞得更好更高更远，这证明了广大员工才是海航最宝贵的财富；
三，迎难而上坚定信心。当前海航仍处于非常困难的时期，希望大家正视问题，困难的克服不是一蹴而就，但既要面对困难，又要坚定信心，各航司要加快恢复完善晋职晋级、业务考核、激励、培训等相关制度；
四，时刻牢记安全第一。所有人都要把安全生产放在最重要的位置上，要严格按照“三个敬畏”的要求，牢牢遵守安全的底线和高压线，务必确保主业安全运行；
五，提速推进复工复产。继续努力，做好服务品质的保障，保持海航优质服务的良好口碑，展现海航人良好的精神面貌；
六碧简升，严管就是厚爱。要将严管寓于关爱之中，管理层要找到合适的正确的路径，积极采纳吸收一线的智慧，严管处体现关爱；
七，畅通上下沟通机制。集团要健全更加高效的信息传导、收集和反馈体系，更好的贴近员工、了解员工诉求，举一反三做好相关工作。最后，希望大家充满信心，相信在党和政府的领导关怀下，在 社会 各界的帮助下，在所有海航人的努力下，海航一定能够顺利渡过难关。
据海航集团今年2月29日消息，应海航集团请求，近日，海南省政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任。
另据海航集团公告，根据工作需要，经2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过，改选了部分董事。改选后的董事七名：陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。
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