5月江淮汽车销量 江淮5月份销量

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大众“入伙” 能否让江淮东山再起?

作为一家老牌车企，自1968年第1辆江淮汽车诞生至今，已经有50多年的历史了。可以说，曾经的江淮汽车在中国的汽车工业史上地位举足轻重。

在2010年自主汽车品牌刚刚起步的阶段，江淮汽车也是风光一时。轿车有江淮宾悦、SUV江淮瑞鹰，MPV就更不用说了，因为有着“MPV制造专家”称号在江淮汽车，在MPV领域的造诣很深，当时的江淮瑞风也是国内最畅销的MPV车型。不仅如此，江淮汽车还和韩国现代汽车有过短暂的合作，所以当时的江淮瑞风不仅悬挂有现代汽车的标志，发动机也是现代进口的。

再后来，江淮汽车又推出了全新的SUV车型瑞风S5、瑞风S3和瑞风S2，以及轿车江淮和悦和江淮同悦。从整体的销量上来看，也还是不错的。特别是江淮瑞风S3，是一款非常畅销的SUV车型。

不过，随着吉利、长安以及长城等自主汽车品牌的迅速崛起，再加上江淮汽车本身也存在不少质量问题，导致江淮汽车的销量急剧下滑。

从数据上来看，在2014年之前，江淮汽车与长安汽车之间的差距并不算大。到了2014年之后，江淮汽车就明显的掉队了。不过是2021年，江淮汽车的销量也出现了明显的回暖迹象。特别是2021年初，江淮汽车的月销量超4.8万辆。但是当时的长安汽车月销已经破9万辆，吉利汽车月销量也突破了6万辆。

江淮汽车销量跌入谷底是在2021年。

除了2021年1月和3月，江淮汽车的月销量分别是19353辆和10295辆外，其他月份销量均未超过万辆。

即便销量不佳，但是江淮毕竟是江淮，之前打下的基础还是在的。

在自己生产车辆的同时，江淮汽车不仅为造车新势力的领军车企蔚来汽车代工造车外，还与世界汽车巨头大众集团签订了合作协议。

这两件事情，也让销量下滑的江淮汽车再次受到了业内的关注。

目前来看，江淮汽车和蔚来汽车的合作，应该还是很单纯的代工。蔚来汽车给钱，江淮汽车造车，如此而已。至于后期会不会有更深度的合作，仍需观望。

但是江淮汽车与大众汽车的合作，就不一样了。

说起来，江淮和大众的合作也是一波三折。虽然在2021年，江淮和大众就成立了合资公司，主要致力于电动汽车的研发和销售，双方各占比50%。但是直到2019下半年，首款车型思皓E20X才正式上市。从目前的销量来看，十分的不理想。

2021年5月29日，江淮和大众的合作出现了转机：大众汽车集团发布消息，计划投资10亿欧元入股安徽江淮汽车股份有限公司母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。同时，江淮大众的项目，大众汽车的占股比例也由之前的50%增加至75%，获得了江淮大众合资公司的管理权。

于是，江淮汽车的股票大涨。

问题来了，大众的“入伙”，能否让日渐消沉的江淮汽车东山再起?

为了摆脱困境，江淮汽车在2021年9月份便推出了旗下的全新系列车型嘉悦A5，同时江淮汽车也宣布正式迈入3.0时代。2021年，江淮汽车又连续推出了两款SUV车型，分别是嘉悦X7和嘉悦X4。这几款车在外观设计方面，摒弃了江淮汽车之前一贯的设计风格，采用了全新的家族式面孔，看起来确实非常的年轻时尚。在宣传方面，更是把“大众品质”作为最大的亮点。

因为江淮嘉悦X4刚刚上市，对于这款车的市场表现还需要观察。但是从之前上车的嘉悦A5和嘉悦X7来看，效果并不明显。因6月份江淮汽车还未公布具体车型的销量，我们来看一下前5个月的销量数据。

1~5月份，嘉悦A5总销量为16539辆。平均下来，每个月的销量为3308辆。5月份，嘉悦A5的销量为1778辆，环比下降了68.4%;4月份上市的嘉悦X7，截止到5月底累计销量为2020辆，5月份销量1354辆。

截至目前来看，即便是头顶“大众品质”的光环，也没让江淮汽车在销量方面取得突破。随着车市竞争的不断加剧，江淮汽车依然面临着很大的压力。在车快评看来，大众汽车之所以入股江淮，主要还是想以江淮大众的项目，在国内发展新能源车市场。而对于江淮传统的燃油车，其实并不看重。

综上所述，虽然有了大众的入股，但是江淮汽车的未来依旧不容乐观。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月12日汽车要闻 长城哈弗注册动物系车名 宁德推出200万续航电池_百度...

6月12日汽车行业要闻：

中汽协：5月车市两位数增长，乘用车11个月后增速转正；

5月中国品牌市占率再创历史新低 红旗/吉利/长城/长安仍大增；

乘联会公布5月车型销量排名：轩逸、哈弗H6继续领跑；

江淮汽车与德国大众 正式签署战略合作协议；

2020款海马8S上市 售价7.99万-12.59万元；

比亚迪/宁德时代大战升级！宁德推出200万公里续航电池；

长城汽车或打造“动物园”车系 已注册猫、狼、豹、小虎等多个商标。

每日要闻1：中汽协：5月车市两位数增长，乘用车11个月后增速转正

6月11日，中国汽车工业协会发布5月中国汽车工业产销数据。2021年5月，中国汽车产销分别达218.7万辆和219.4万辆，分别同比增长18.2%和14.5%，汽车产销形势持续向好。这也是自今年4月中国汽车产销量止跌回升后，首次实现两位数增长。此外，乘用车产销增速在近11个月以来，首次实现由负转正。

其中，5月，乘用车产销166.0万辆和167.4万辆，同比增长11.2%和7.0%。商用车产销52.7万辆和52万辆，产量环比增长2.5%，销量下降2.6%，同比增长47.7%和48%。

1-5月，汽车产销778.7万辆和795.7万辆，同比下降24.1%和22.6%，降幅与1-4月相比，分别收窄9.3个百分点和8.5个百分点。

与此同时，新能源汽车销量仍处于下滑状态。5月，新能源汽车产销分别达8.4万辆和8.2万辆，同比下降25.8%和23.5%。1-5月，新能源汽车产销29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%。

每日要闻2：5月中国品牌市占率再创历史新低 红旗/吉利/长城/长安仍大增

中汽协数据，5月中国品牌乘用车销售57.1万辆，占到乘用车销售总量的34.1%，占有率比上月下降0.6个百分点，比上年同期下降2.2个百分点；市占率创下六年来历史新低。

具体而言，今年5月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为17.6%、43.9%和65.6%，与上月相比，中国品牌轿车占有率略有增长，SUV和MPV均呈下降明显。

今年1-5月，中国品牌乘用车共销售226.4万辆，同比下降32.5%，占乘用车销售总量的37.1%，占有率比上年同期下降2.8个百分点。在主要外国品牌中，德系和日系乘用车市场占有率均高于同期，其他外国品牌呈不同程度下降。

中国品牌市占率正在向一些知名的头部自主品牌集中，包括红旗、长安、长城、吉利等主力中国品牌车企销量持续向好。

每日要闻3：乘联会公布5月车型销量排名：轩逸、哈弗H6继续领跑

日前，乘联会公布了5月最新综合销量数据统计。

轿车方面，轩逸夺冠；SUV板块，哈弗H6继续霸榜；MPV仍然是五菱宏光第一。

每日要闻4：江淮汽车与德国大众 正式签署战略合作协议

6月11日下午，在工业和信息化部部长苗圩与德国经济和能源部部长彼得?阿尔特迈尔的见证下，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了江淮汽车集团投资协议，江淮汽车集团与大众汽车集团签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。

相关交易完成后，大众汽车（中国）投资有限公司将持有江汽控股50%股权和江淮大众75%股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权。大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计届时总收入分别达到300亿元、500亿元人民币。大众集团同时承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。上述产品组合框架达到预期目标后，相当于再造一个新江淮。

每日要闻5：2020款海马8S上市 售价7.99万-12.59万元

6月11日，2020款海马8S正式上市，新车共有6款车型，售价区间为7.99万-12.59万元。作为年度款车型，2020款海马8S针对外形设计细节以及配置布局等方面进行了升级。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4565/1850/1682毫米，轴距2700毫米。动力方面，2020款海马8S全系均搭载1.6TGDI发动机，最大功率195Ps，最大扭矩293N·m。根据车型不同，匹配6速手动和6速手自一体变速器。官方数据显示，新车0-100km/h加速时间为7.8秒。

每日要闻6：比亚迪/宁德时代大战升级！宁德推出200万公里续航电

6月10日，宁德时代官宣，正式推出新型长寿命电池。该款电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本较现有电池仅增加不到10%。

每日要闻7：长城汽车或打造“动物园”车系 已注册猫、狼、豹、小虎等多个商标

6月10日，哈弗官方正式宣布代号B06车型定名为“哈弗大狗”。据悉，这个名字网友投票得来的，由于名字较为另类，因此在网上引起了巨大争议。

近日，我们从国家商标局获悉，长城汽车股份有限公司已申请注册了多个车型名称的商标，包括“哈弗狼”、“哈弗豹”、“哈弗崎羚”、“哈弗越马”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”、“哈弗枭龙”等。长城哈弗这是打算推出汽车动物园系列？

另外魏·舒服、长城二炮/四炮/九炮/十炮等名字，是认真的么？

每日要闻8：林肯国产飞行家将于7月上市 预售价56.2-76.2万元

林肯品牌第二款国产车型——全新林肯飞行家Aviator正式开启预售，预售价为56.2-76.2万元，新车将于7月正式上市。国产飞行家的到来，进一步完善了林肯SUV家族的产品阵容，亦巩固了林肯在豪华SUV领域的重要地位。

全新林肯飞行家车身长宽分别达到5080mm、2022mm，同级领先；轴距达到3025mm，同级最长；完美的车身比例营造出动感的身姿。国产飞行家延续进口版造型设计，大面积网状进气格栅中间镶嵌林肯品牌LOGO，两侧开眼角前大灯组采用LED光源，配以下方“L”造型日间行车灯，整体更具辨识度。新车下方格栅采用贯通式设计，同时两侧进气口造型，整体看上去十分运动

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股东大会刚结束,江淮汽车董事拟减持不超过2.5万股

6月19日，江淮汽车公告，江淮汽车董事戴茂方集中竞价减持股份，减持公司股份不超过25,000股，即不超过公司总股本的0.0013%。????

据介绍，董事戴茂方持股的基本情况：截止本公告披露日，本公司董事戴茂方先生持有公司100,000股，占公司总股本的0.0053%，持有股份来源于戴茂方先生于2008年通过集中竞价方式买入的本公司股份。

集中竞价减持计划的主要内容：董事戴茂方先生计划自本次公告日起十五个交易日后六个月内，通过上海证券交易所系统以集中竞价方式减持公司股份不超过25,000股，即不超过公司总股本的0.0013%。

作为江淮汽车董事戴茂方，因工作原因并未参加6月18日股东大会，6月19日即宣布减持计划，耐心寻味。

5月份，江淮汽车销量为41868辆，同比增长7.03%；1-5月合计为辆，同比下降17.42%。销量有所复苏。

6月11日，江淮汽车宣布：安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》，本次交易完成后，大众中国投资将成为本公司控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权。双方敲定一揽子合作，将合资投产4至5款纯电动车型。

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