豪车5月销量 五月豪车销量

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5月中大型SUV销量排行榜,理想势头正猛,魏牌蓝山成黑马

知嘹汽车/SIXGOD

自2021年以来，中大型SUV的年销量已经从36万台，增加到了2022年的86万台，占乘用车市场份额的4.2%，俗话说，麻雀再小也是肉，更何况这个销量还是呈逐年攀升的趋势。如果有想购入中大型SUV的用户，不妨参考一下这份乘联会发布的5月车型销量排名。

前3名中理想独占两席

理想L7以22219台的销量位居第一，是上榜的43款车型中，唯一销量过万的。

5月份，理想势头持续走热，从1月份的1.5万台直接冲到目前的近3万台，同时，理想也在5月份首次实现了单月营收破100亿元。

排名第2和第3的，分别为宝马X5和理想L8，分别卖出7907台和7604台，其中，宝马X5同比增长62.6%，环比增长22.6%，毕竟是老牌德系豪车，在工艺水平、驾控体验和品牌知名度上，都是值得肯定的。

魏牌蓝山成为黑马入榜前10

魏牌蓝山DHT-PHEV以5136台的销量位居第4，虽然这个成绩并不亮眼，但这是魏牌蓝山上市以来，首个完整的月销量，能达到五千多台已经非常不错了。

大众途昂3292台的销量不温不火，环比增长9.7%，揽胜、福特探险者的销量，也都在三千左右的水平。其中，揽胜作为路虎旗下的豪华SUV，目前售价140万元起，保守估计的情况下，仅凭这一款车型，就为路虎带来了单月50亿元的收入，别看销量少但含金量是真的高。

第10——20名，销量均不过2000台

阿维塔11、坦克500、岚图FREE、小鹏G9，销量均未达到2000台，荣威RX8和哈弗H9，虽然进入了前20名，但也只卖出了750台左右。

令人诧异的是，岚图FREE33万——39万元的定价虽与理想L8高度重合，为什么销量却差了7倍？

其实，两车在空间和动力上的参数，差距非常小，甚至岚图FREE还要稍微优于理想L8，但是理想L8靠细节俘获了用户的心。

比如，同为33万元的入门款车型，理想L8毫不吝啬的配备了真皮座椅、真皮方向盘以及后排独立空调，另外，像第二排座椅电动调节、后排座椅加热/通风/按摩等功能，岚图FREE也都没有提供。

中大型SUV因家用场景使用比较多，所以座椅舒适性其实是非常重要的。

开拓者产品力弱，无情垫底

后20名中，飞行家、奥迪Q6、领克09、蔚来ES8的销量只有三百出头，LYRIQ锐歌、飞凡R7、英菲迪尼QX60更是惨不忍睹，已不足百台。

最后一名雪佛兰开拓者，5月份仅卖出1台，作为一款7座中大型SUV，轴距只有2863mm，而同级别的马自达CX-8轴距为2930mm，智己LS7则达到了3060mm。

除了空间上的硬伤，在配置上也明显诚意不足，比如26万元的7座型版，配备的是一块8英寸的中控屏，而且连陡坡缓降、感应后备箱、行车记录仪、隔音玻璃、感应雨刷等这些常用的实用功能也没有，难怪会沦为SUV界的小透明。

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

各城市顶级豪车销量,最爱“大劳”的竟不是北上广深...

今天漫哥有点伤心，孟孟说我不是网红。我说为什么？她说你看看人家网红，人均一台法拉利，你呢？你连台吉利都没有，还说网红，我都替你脸红。

漫哥我就不高兴了，怼我就算了，拉踩我大吉利就没意思了呀！好吧，我没有豪车，没资格当网红。那今天就看看，人手豪车的网红，哪些城市最多。

首先看法拉利，5月份在咱们这卖了76辆，其中广东的深圳和江苏的苏州，各有13位网红贡献了销量。其次是上海市，也有11位网红买了法拉利。东北的辽宁沈阳老铁，财力也依然是很雄厚的，新增了8台跃马。

兰博基尼5月份销量逊色一点，全国卖了68辆。上海网红独当一面，贡献了16张订单。其次是津门爷们，也入手了13台兰博。帝都少爷屈居第三，买了12辆。后面的城市销量都市个位数的了。

再看梦幻豪车，劳斯莱斯，卖得比法拉利和兰博基尼都多，5月共卖了90台。买得最狠的不是北上广深，竟然是天津，挂“津”牌的RR又多了25辆。不过北上广深也不遑多让，第二位的北京，也多了22辆“京”牌RR。第三名上海市，贡献了12辆，广州市贡献了7辆，深圳市贡献了5辆。

劳斯莱斯大几百万上千万的，毕竟太贵，网红再红也有些吃不消，唯有退而求次，买宾利吧，好歹也是百万豪车。宾利5月份销量竟然多达300辆，比法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯三个加起来都多。而购买宾利最多的，竟然又是天津，卖了62辆，有钱人不少嘛。然后是上海，卖了30辆。深圳、杭州、北京也卖超2字头，分别为29辆、22辆和21辆。不过……好像真没怎么见网红秀自己的宾利车标的，怎么，看不起宾利？

如果以上顶级豪车感觉有点滥的话，网红开始喜欢更个性一点的，比如阿斯顿·马丁。马丁5月份国内共卖了51台，江南富庶区的浙江杭州，网红车库里新增了7辆。北京和广州各卖了6辆。江苏的无锡和上海网红，也各将5辆收入囊中。

比阿斯顿·马丁更小众的，那就迈凯伦吧。迈凯伦5月销量为18辆，其中4辆出现在北京。上海和杭州则各新增了3位拥有迈凯伦的网红。

前些年也见过很多网红秀出玛莎拉蒂还望三叉戟车标的，近年好像少了些。玛莎拉蒂5月卖了67辆在上海，不知为什么，总觉得上海网红气质跟玛莎拉蒂调性挺吻合的。其次是深圳，也贡献了41辆。第三是苏州，新增23位玛莎网红。

好了大概就这么多吧，鉴于现在网红越来越多，这点豪车销量根本不够分呀。漫哥也得加把劲了，买不起布加迪，我也要争取当一名拥有比亚迪的网红。

本文图片来源网络|侵删

涉及C级、E级、GLC等,因发动机漏油,奔驰召回超66万辆车

文|凌清?图|车宇世界、网络

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当前，在中国车市，奔驰可以说是最为强势的豪车品牌了。即使在2021年中国车市遭遇到较为严重的打击之时，奔驰品牌整体上表现依然很强势。诸如奔驰E级、奔驰C级、奔驰glc等在均称为热销车型。

奔驰品牌

逆势表现强势，奔驰品牌在华市场表现优异

乘联会数据显示，2021年5月份，北京奔驰单月销量为5.86万辆，同比上涨30.8%，位居国内汽车厂商第11名。2021年1-5月份，北京奔驰累计销量为21.9万辆，位居国产豪车品牌销量冠军的宝座。

具体到不同车型，北京奔驰品牌旗下车型，整体上销量也比较景气。数据显示，5月份奔驰glc单月销量为16067辆，同比增长45.3%，位居国内SUV销量榜单第9名，夺得5月份高端SUV销量冠军。

奔驰GLC销量强势

至于奔驰C级和奔驰E级销量也比较强势。乘联会数据显示，5月份奔驰C级单月销量为15446辆，同比上涨23.4%，位居当月高端轿车销量榜第二位。1-5月份，奔驰C级累计销量为58184辆，同比下滑15.1%，位居同期高端轿车销量榜单第二位。

奔驰C级

乘联会数据显示，奔驰E级单月销量为14636辆，同比增长33.2%，位居5月份高端轿车销量榜单第三位。2021年1-5月份，奔驰E级累计销量为58037辆，位居同期高端轿车销量榜单第3位。

奔驰E级

漏油、断轴、铝换钢等，奔驰在华市场风波不断

与销量形成反差的是，北京奔驰在华销量上升快速之时，其在华市场问题却不断。比如说，最近颇为严重的铝换钢、断轴、减震器断裂，再加上让中国消费者颇为诟病的“减配”，也让奔驰在中国市场陷入风波中。

奔驰品牌问题缠身

这不，由于“发动机漏油”，奔驰最近又进行了召回，涉及车辆辆。具体涉及到车型，更是包括了进口奔驰、北京奔驰以及福建奔驰旗下的C级、SLC级、E级、GLC、GLK、V级等等车型。

至于其原因，则是因为召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，存在安全隐患。

说白了，也就是让中国车市备受困扰的“发动机漏油”问题。

奔驰召回超66万车辆

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