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中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车

车企公布销量时间的早晚，一定程度上也反映出了上月的表现。销量公布得越积极的车企，表现一般都很好，对公布销量拖拖拉拉的车企，不用说，表现肯定好不到哪儿去。

现在的国内汽车市场不仅各车型之间在内卷，连公布销量也内卷了起来，截止到撰稿前，大多数主流车企销量都已经公布了5月份的销量成绩，那么头部中国汽车品牌5月份的表现又如何呢？

比亚迪：再创销量新高

首先就是比亚迪了，从2021年开始，比亚迪就迎来了销量爆发。毫不客气地讲，现在的国内汽车市场除了比亚迪和特斯拉外，其余所有汽车品牌都不好过。

在比亚迪销量构成中，纯电动汽车销量为11.96万辆，同比增长124.19%，今年累计销量为48.86万辆，同比增长92.39%；插电式混合动力汽车销量为11.95万辆，同比增长96.42%，今年累计销量为50.79万辆，同比增长102.8%。

值得一提的是，比亚迪秦在5月份销量也突破了4万辆，达到了43757辆，大概率将成为轿车市场的销量冠军。此外，腾势D9在5月份的表现同样出色，销量再次破万辆，达到了11005辆，预计会再次超过别克GL8，成为MPV市场的新王。

奇瑞：单月销量破13万辆

奇瑞汽车的表现虽然不像比亚迪那样亮眼，但同样可圈可点。根据奇瑞汽车官方发的数据显示，在5月份奇瑞汽车销量达到了辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596,220辆，同比增长61%。

在奇瑞的销量构成中，奇瑞品牌销为辆，同比增长61.2%；1-5月份销量辆，同比增长55.9%；星途品牌 5月份销量7612辆，同比增长109.2%，1-5月份销量31980 辆，同比增长 101.1%；捷途品牌 5月份销量19821辆，同比增长72.1%，1-5月份销量90774辆，同比增长97.3%。

值得一提的是，奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9在前不久正式迎来了上市，作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，致力打造20万级SUV舒适天花板，不仅拔高了品牌形象，还让奇瑞在中型SUV市场有了话语权，完善了在SUV市场的产品矩阵，为奇瑞的销量增长添砖加瓦。

吉利汽车：稳步增长

具体来看，吉利品牌5月销量为92833辆，同比增长约34%，其中纯电动汽车销量2.41万辆，插电式混动汽车销量2912辆；极氪品牌销量为8678辆，同比增长100%；领克品牌销量为14489辆，同比增长约28%；睿蓝品牌销量为4053辆，同比增长1%。

在新能源汽车市场，吉利新能源汽车销量为24124辆，同比增长53%。除了在国内市场大展拳脚外，吉利汽车在海外市场的表现同样出彩。5月份，吉利汽车出口量达22864辆，同比增长45%。

长城汽车：重回月销10万辆俱乐部

去年的长城汽车深处转型阵痛期，不仅神车哈弗H6被竞争对手斩落马下，全年销量更是同比暴跌16.66%，踉踉跄跄突破了100万辆大关。进入到2023年以后，长城汽车的表现就有了明显好转，实现了连续五个月的销量增长，在5月份更是重新回到了月销10万辆以上阵营。

进入2023年以来，全面发力新能源赛道，成为长城汽车发展的重中之重。其中，哈弗枭龙和枭龙MAX在5月份正式上市，上市首月销量就达到了3088辆。哈弗枭龙MAX更是以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代。

在魏牌这边，魏牌蓝山DHT-PHEV也是持续火爆，首个完整销售月实现新车交付5136辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。而魏牌新摩卡DHT-PHEV也在前不久正式上市，重新定义大五座旗舰电动SUV，启动预订仅7天时间，订单量已突破万辆。

欧拉品牌5月销量也成功破万辆，达到了10616辆，环比增长19.27%。加速步入品牌2.0时代的欧拉，在持续推动品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级，同时通过一系列营销行动，持续激发女性情感共鸣。

最后就是坦克品牌和长城皮卡，5月销量分别为10429辆和18605辆，分别同比增长30.07%和9.39%。

写在最后：

在头部中国汽车品牌中，除了长安汽车尚未公布具体销量数据外，比亚迪、奇瑞、吉利、长城5月销量都在10万辆以上，月销20万辆以上更是成了比亚迪的常态。至于长安汽车，虽然在撰稿前还未公布销量，但结合长安汽车今年的表现来看，销量大概率也将在10万辆以上。五家中国汽车品牌销量破10万辆，对合资品牌来说，想必会压力山大吧！

长安汽车5月销量增长过半,最给力的品牌竟然是它?

是的。

2021年6月9日，长安汽车发布了5月销量情况。数据显示，该公司5月销量辆，同比增长5.9％。1-5月的累计销量达辆，同比增长61.4％。长安系中国品牌汽车销量辆，同比增长16.4％。长安系中国品牌乘用车销量96514辆，同比增长32.6％。

自主品牌车型来看，长安CS75作为长期以来的爆款车型，5月销量达到23047辆；CS35和CS55也取得了不错成绩，5月销量分别为6730辆和8239辆；UNI-K和UNI-T的销量分别为5093辆和6408辆；轿车EADO销量13172辆；

长安欧尚与长安凯程的销量分别为16808辆和18647辆；新能源车型也贡献了9796辆销量；长安汽车海外销量为11314辆。

2021年长安汽车销量也很好

2021年6月长安汽车通过官方渠道正式发布了6月份的销量数据，6月份长安系中国品牌销量达到了辆，环比5月份增长了18.9%，不过同比去年依然下滑了23.7%。

值得关注的是，在6月份长安品牌的SUV和轿车产品都有不俗的表现，3款SUV和1款轿车都实现了环比大幅增长，这在整体销量大幅下滑的情况下显得尤为不易。

长安CS35系列在6月份的销量为10288辆，环比增长了30.5%，同比下降了8.2%，再度实现了破万的成绩。

值得关注的是，在2021年7月份搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机的新CS35 PLUS也将正式上市，新车的预售价为8.99万起，同时新车的配置等也进行了一定的升级。随着新车的上市，CS35系列也将继续在小型SUV市场保持优势。

以上内容参考：凤凰网-6月长安汽车销量出炉，总销量达10.5万环比增18..9%，4款车型破万

以上内容参考：中国质量新闻网-长安汽车5月销量突破18万辆 自主品牌销量同比增长16.4％

2022长安汽车5月销量

83664辆。

5月长安汽车销量83664辆，同期下降百分之12点01，本年累计销量达辆。吉利汽车5月销量85040辆，较去年同期下降百分之12点65，本年累计销量达辆。

5月，比亚迪销量为辆，较去年同期上涨百分之152点75，本年累计销量辆。1到5月，长城汽车累计销量辆；奇瑞汽车累计销量辆；理想汽车累计47379辆；小鹏汽车累计销量53688辆，零跑汽车40735辆；合众新能源累计49974辆。

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