哈佛h66月销量 哈弗h6六月销量

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解析长城汽车六月销量:五大品牌呈向好趋势,哈弗还在转型期

要点概述，参考子品牌数据：

• 哈弗，59007辆
• 欧拉，10015辆
• 坦克，12773辆
• 魏牌，6602辆
• 长城皮卡，16523辆

2023年6月的长城汽车总销量为辆。

总销量排在自主品牌前五名里是没有悬念的，只是也没有看出明显的增长，只有25010辆的出口销量实现了85.93%的大幅增长。其次则是上半年累计辆数据实现了46.6%的增长，似乎与预期的目标仍有较大差距。

还能看好长城汽车吗？

咱们先从哈弗品牌开始分析，这个品牌的正在艰难转型，不过已经有明显向好趋势。

六月的哈弗品牌销量里有上万台来自新能源汽车，也就是哈弗品牌的插电混动汽车；对于哈弗品牌而言这是一个突破，因为自哈弗H6 DHT-PHEV上市之后，该品牌的插混车销量始终在下滑，包括后期推出的二代大狗的表现也不并不理想。究其原因主要是技术上未能超越竞品，车辆的价格定位又偏高，至少没有能体现出价格优势；所以在都采用相同驱动方案的前提下，作为“后来者”的哈弗很难在这一领域实现弯道超车。

于是必然会出现马太效应，销量的下滑也就不足为奇了。

反之，能够改变插混车销量下滑的趋势，仅此一点就等于胜利了。

扭转趋势的动力来自Hi4这套智能混动四驱平台，以及价格定位非常精准的枭龙MAX；通过这台车可以看出哈弗态度的变化，曾经与其价格重合的哈弗品牌插混车都是前驱，而枭龙MAX却标配了四驱，并且将纯电续航里程拉升到105公里。现在的哈弗不再追求高利润，打造出的车辆有了很高的性价比；所以才能改变哈弗品牌下滑的势头，预计哈弗品牌再用1~2个季度的时间即可实现燃油车和插混车销量占比的平均，在新车祥龙系列上市之后，从2024年开始，哈弗品牌有望实现全面电动化。

坦克品牌也不例外，作为越野车的标杆品牌，其销量的增长刚刚开始。

没有哪个越野车品牌的月销量可以破万辆，除了坦克汽车。

越野车是小众车型，其虽然具备强大的越野脱困能力和高强度的车身，但是高强度的车身也造成了车身笨重的缺点；车重就要用大排量发动机，重车加上大排量发动机必然会有高油耗。

所以越野车才会冷门，在这个前提之下的坦克品牌仍旧能做到月销量破万辆，这就足以说明其车辆具备的高品质和超高的性价比。

想要让越野车真正的火起来，让越野车替代“模仿越野车”打造的SUV，前提必须是降低油耗；长城汽车也许无时无刻的想着如何用越野车替代SUV，现在终于找到了方案，那就是用Hi4-T的插电混动平台来降低油耗，并且通过纯电驾驶模式尽量的不用油，综合用车成本可以下探三分之二甚至更多！而为了推动越野车的普及，合理的售价同样非常重要。于是坦克500 Hi4-T的起售价最终与燃油版相同，而且配置更丰富、动力也更强劲。

预计坦克300也会以相同的售价实现升级，至此坦克品牌将会进入快速增长期。

魏牌无需赘述，之前打造的咖啡系列SUV都是失败的车型，真正的逆转是从蓝山SUV开始；魏牌所经历的波折和哈弗品牌如出一辙，好在长城汽车已经对企业管理层进行了切割式的调整，现在的五大品牌都已经重新步入正轨，魏牌也依靠蓝山找到了正确的突破口。

其实说来说句就是一句话：价格即正义。

蓝山也是依靠相对低的价格来提高产品竞争力。

欧拉汽车为何会从月销量一万多辆一度下跌只四五千辆？原因也是因为价格。也就是好猫轿车的涨价，现在又调整了回来，其他车辆经过调整也有了更高的性价比。

但是欧拉不会是长城汽车下一阶段最大的增长点，除哈弗和坦克品牌以外，长城皮卡才是最有潜力的角色；建议长城汽车在完成坦克300 Hi4-T的升级之后，加速Hi4或Hi4-T驱动平台在炮皮卡系列车型上的应用。皮卡车的用户是最需要控制车辆使用成本的，也是最需要插混技术的，如果长城皮卡能够在原价的基础之上，或者推出一部分定位于15~20万区间的插混炮皮卡，也许长城皮卡的月销量可以翻番。

而且长城皮卡在皮卡市场里的占有率几乎达到一半，基础更扎实，一旦长城皮卡开始转型，其增速一定会比哈弗品牌更快。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

最国产suv排行榜(国产最好的suv排名)

1、哈弗H6

哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树。因为车辆的颜值足够高、空间足够大、品质足够出色。而且售价还非常便宜。所以哈弗H6向来都能吸引到大批家庭用户的目光。目前最新款车型也开始走起了年轻、运动化的路线。在吸引家庭用户的同时也能收获不少年轻消费者。

2、口碑长安CS75PLUS

口碑长安CS75PLUS近两年的市场表现可以用“风头正盛”来形容。可以说大部分考虑国产车的小伙伴都曾经关注过这款车。虽然口碑长安CS75PLUS定位于紧凑型SUV。但它却有着接近于中型SUV的尺寸。车辆除了实用性高以外配置还非常齐全。就算是丐版车型配置也基本能满足市场需求

第一名：长城汽车-哈弗H6

6月销量：22803台

哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。

第二名：长安汽车-长安CS75PLUS

6月销量：20562台

在近几个月内长安汽车-长安CS75PLUS完全可以算是一款“黑马”车型了，这款新车自推出开始便就取得了非常不错的销量成绩，不过长安汽车-长安CS75目前是分为普通版本与PLUS版本的，也就是销量成绩是两款车共同取得的，这点需要注意一下。

1、哈瓦尔

价格:10.20-14.20万元。哈弗h6引入了红标和蓝标，两种不同发展方向的车型，无论哪一款，外观都非常不错。当然，最重要的是哈弗的内饰配置非常丰富，远超同级车型的配置，这让它极具性价比，也有足够的动力。

2、宝骏510

价格:5.48-7.78万元。新款宝骏510外观大气，充满运动风格，轮廓明显。加上旋风轮，看起来像跑车，非常时尚。配置方面，它有完善的安全措施，足够的安全气囊，倒车影像，雷达，车身稳定系统等诸多辅助配置。动力方面，搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩147Nm，百公里油耗仅为6.3L。

3、奔腾T77

价格:8.98-13.48万。奔腾T77共有12款车型，包括1.2T排量、双离合和手动变速箱。发动机最大功率105.0kW，最大马力143PS，最大扭矩204.0n·m，车身长宽高4525×1845×1615mm。

4、长安CS75

1：北京吉普BJ40：是一款国产ORV越野车，采用非承载式车身结构,前悬架为双横臂式扭杆。

2：长安CS55：产品力比较领先，搭载蓝鲸系列发动机，动力以及稳定性都很不错。

3：长安欧尚X5。

4：吉利星越。

5：奇瑞瑞虎7：2022年累计销量突破9万辆。

6：上汽大通90Pro：配备了全地形智能四驱系统，动力强劲，质量可靠。

6月份汽车销量排行榜揭晓

6月份，各大汽车品牌开始陆续发布销售数据，市场迎来了销量排名的最新一轮竞争。以下是6月份汽车销量排行榜：

第一名：蔚来ES6

上市时间不长的蔚来ES6在6月份销量惊艳，在纯电动SUV市场占据了重要地位。上市仅一年后，ES6在6月份的销量达到了2万辆以上，远高于其它品牌。蔚来ES6以其出众的性能和颜值赢得了年轻消费者的青睐。

第二名：长安逸动

由于价格实惠、性价比高，长安逸动一直颇受消费者欢迎。今年6月份，长安逸动的销量也再次证明其品牌影响力不断提升，这款车型在6月份销量达到了1.5万辆左右，逸动也成为了国内紧凑型轿车销量排行榜的佼佼者。

第三名：哈弗H6

哈弗H6一直以外观好看、性能出众著称，这也让它在SUV市场受到了广泛的关注。尽管哈弗H6在近两年面临不少竞争对手的挑战，但在6月份销量上仍然表现突出，达到了1万辆以上。值得一提的是，哈弗H6 8款的电动版也将于近期上市，相信哈弗又将有巨大的销售额增长空间。

第四名：丰田卡罗拉

作为全球最受欢迎的轿车之一，丰田卡罗拉一直以其品质保证和动力性能稳定著称。虽然6月份紧凑型轿车市场竞争非常激烈，但丰田卡罗拉销量依然名列前茅，达到了8000多辆。

第五名：别克GL8

6月份别克GL8成为了中型MPV销量最好的品牌之一，其销量高达7000多辆，在国内中型MPV市场所占份额也再次得到了提升。别克GL8一直以舒适性和安全性能优秀著称，因此在商务用车领域中很受欢迎。

总体而言，6月份汽车销量排行榜中前五名品牌各有所长，越来越多的消费者对汽车品牌的选择也逐渐多元化。随着5G、互联网和智能化技术的发展，汽车市场的竞争也将变得更加激烈。相信未来汽车销量排行榜也将会出现更加的新鲜面孔。

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