大飞机5月5日 大飞机最新进展

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c919国产客机什么时间试飞成功

2021年5月5日15时19分，C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时，C919最大飞行高度3000米，飞行速度最高170节。这是C919的首次试飞成功。

2021年9月28日7时22分，C919飞机101架机在浦东机场第四跑道起飞经过2小时46分钟飞行，于10时08分降落。此次试飞经崇明至南通，试飞空域据称比首飞时要大一倍。

2021年11月3日上午，上海浦东机场，国产大飞机C919大型客机101架机计划进行第三次试飞，试飞时间为7:30-11:00，持续约三个半小时，试飞共需要完成48个试验点。

2021年11月10日11时38分，国产大型客机C919飞机10101架机从上海浦东机场第4跑道起飞，经过2小时24分的飞行，于14时02分成功抵达西安阎良机场，顺利完成首次城际飞行。

2021年11月23日，C919大型客机10101架机由中国飞行试验研究院机组成功完成C919转场阎良机场后的首飞。飞行历时2小时17分钟，机组在空中进行了4572米(15000英尺)巡航构型和3048米(10000英尺)起飞着陆构型的操稳检查、通信导航检查等科目，飞机状态良好。

2021年11月30日下午，编号为102的国产大型喷气式客机C919在上海浦东国际机场第五跑道进行了首次低速滑行试验，标志着第二架C919客机正式进入试飞准备阶段。

2021年12月17日，第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行，这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。

2021年1月14日，C919大型客机第二架机迎来了进入2021年后的第一次飞行，成功执行一架次初始检查试飞。

2021年3月24日，C919大型客机102架机在上海浦东国际机场顺利完成一架次的初始检查试飞。这是102架机首飞后的第5次试飞，也是2021年春节后的第一次试飞。飞机于上午7时34分起飞，历时2小时1分后，于上午9时35分顺利降落。

2021年6月22日，C919大型客机同时在上海和西安两地开展试飞。102架机于上午7:13在上海浦东起飞，空中飞行1小时34分钟;101架机上午11:05在西安阎良起飞，空中飞行3小时10分钟。

两架飞机完成了部分操稳试验和系统检查。C919大型客机项目研制按计划平稳推进，研发试飞、静力试验、后续架次的地面机上试验和相关优化工作同步有序开展。

2021年7月12日15时，C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞，历经1小时46分的飞行，平稳降落在山东东营胜利机场，顺利完成首次空中远距离转场飞行。

此次转场东营试飞基地的102架机主要承担动力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。随着第二架试飞飞机转场东营试飞基地，中国商飞公司正式开启C919大型客机"1+M+N"多机场、多区域协同试飞模式。

扩展资料：

C919大型客机，全称COMACC919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

919客机属中短途商用机，实际总长38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型布局为168座。标准航程为4075公里，最大航程为5555公里，经济寿命达9万飞行小时。

在使用材料上，C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩，另外，C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。同时，由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。

参考资料：百度百科——C919

首款国产大飞机C919什么时候首飞呢?

据悉，由中国商飞研发的首款国产大飞机C919将于5月5日在上海浦东机场进行首飞。

5月4日，中国商飞官方正式公布了参与此次C919首飞的5名试飞员团队。其中包括1名机长、1名副驾驶、1名观察员与2名工程师。

首飞任务艰巨，必须确保万无一失，所以首飞机组也可能因为当天试飞员的各方面状态，比如身体健康情况等因素进行调整。目前，C919首发5人当中的机长名为蔡俊，他目前是商飞试飞中心试飞员二中队的中队长，现总飞行时间为10300小时。

每一型飞机的首飞，其实都存在着不确定性。但是通过严格的训练和细致的准备，机长蔡俊表示，虽然压力不小，但他对中国新一代大型客机完成首飞充满信心。

国产大飞机C919首飞 各国媒体都怎么评论的

1、“德国”网站近日评论称，由中国商飞公司研制的C919窄体客机于5月5日在上海浦东机场首飞，此前已完成低速、中速和高速滑行，并通过首飞放飞评审。其首飞对中国航空制造业具有标志性的意义。评论指出，作为中国首架国产大型客机，C919是专为短程到中程航线设计，是中国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。其总体方案和气动外形均由中国自主设计，采用了比波音737更为先进的全时全权限电传操纵系统。中国商飞公司自行研发了该机飞控系统的核心技术，并规划了100多项关键技术的攻关。

2、美国《纽约》网站5月5日以《中国首架国产大型客机起飞》为题，对C919的首飞进行报道。C919作为“中国制造2025”计划的核心内容，象征着一个崛起中的大国的工业实力，以及主导一个新技术时代的梦想。

3、英国网站5月5日则以《C919试飞检验中国航空雄心》为题，进行报道。文章称，中国国产大飞机C919于5月5日在上海飞上蓝天。这是北京提升在全球航空市场地位的重要一步。今后，这款窄体飞机将与波音737和空客A320形成竞争，象征中国跻身世界喷气式飞机市场的雄心。

4、日本《外交学者》杂志网站注意到，5月5日当天，华北地区巨大的沙尘暴导致空气质量恶化，但中国首架国产大型客机C919并未受到影响，成功实现首飞。在经过长达90分钟的飞行后，飞机平稳降落在浦东机场。《外交学者》评论指出，中国对C919寄予很高的期望，意欲凭借该机进军国际民航市场，创建一个能够与波音和空客平起平坐的国内航空业巨头。

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