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记者王海欣摄资料图
“五一”小长假临近,随着疫情防控形势持续向好,出行政策逐步放宽,公众出行需求将进一步集中释放。高德地图联合全国多地交通管理部门共同发布《2021年五一假期出行预测报告》,数据显示,今年“五一”假期,全国高速拥堵预计较去年同期增长超过10%,或将成为“史上最堵五一”。近4年“五一”小长假全国高速拥堵里程占比呈现逐年上升态势。受高速免费通行及出行需求集中影响,预计假期首日将迎来高速出程拥堵高峰,5月2日至4日全国高速拥堵程度整体将均处于较高水平,5月5日为高速返程拥堵高峰,5月6日高速路况恢复正常。从具体时段看,预计4月30日14时开始,全国高速交通压力逐渐增大,18时至21时拥堵程度较高。受高速免费通行影响,预计5月1日9时至13时为高速出程拥堵高峰,特别是10时至11时将达峰值,5月5日15时至18时将迎高速返程拥堵高峰,预计16时至17时为返程拥堵峰值。数据显示,5月1日,全国高速出程较易拥堵的路段主要有:S20外环高速上海段,白天拥堵延时指数达17.4,平均时速约为5千米,其次是G1503上海绕城高速上海段以及G4221沪武高速苏州段。5月5日,预计全国高速返程较易拥堵的路段主要有:S49新扬高速宿迁、淮安段,白天拥堵延时指数达10.2,平均时速约为9千米;其次是G36宁洛高速滁州段以及G40沪陕高速六安、合肥段。春夏交替,跨城出游需求也日益旺盛,高德地图搜索大数据预测,“五一”期间全国跨城出行热门城市前十名中,广州热度最高,其次是北京、杭州和上海。此外,大数据预测,4月30日和5月1日两天将成为打车高峰日。从4月30日中午12时起,各地打车需求即开始逐步攀升,至18-19时左右迎来全天高峰。为了让乘客在高峰日也能更快打到车,高德打车免佣联盟将连续36小时为司机免佣,鼓励司机师傅在“五一”假期多出车。从4月30日中午12时起,至5月1日24时止,连续共36小时内,高德打车免佣联盟将不对司机订单收入进行抽成,全部收入均归司机所有。来源:北京日报客户端|记者孙宏阳编辑:王海萍流程编辑:郭丹
五一高速免费。
五月一日高速免费五天,高速免费节日有七天春节假期、三天清明节假期、三天劳动节假期、七天国庆节假期。免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束。在非免费时段进入高速公路,但出高速的时候是免费时段,则属于免费通行;在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围,也就是说普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。为进一步提升收费公路通行效率和服务水平,方便群众快捷出行,就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题制定方案。
高速公路超速罚款标准:
1、不到10%:时速超过限定时速不到10%的,给予警告;
2、不到50%:时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款,记3分;
3、不到70%:超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款,记6分;
4、70%以上:超过限定时速70%以上的,处2000元罚款,扣12分;
高速公路相关规定要求:
1、高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里;
2、 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里;
3、同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;
4、同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里;
5、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
综上所述,五月一日放假5天高速免费五天,高速免费节日有七天春节假期、三天清明节假期、三天劳动节假期、七天国庆节假期。
【法律依据】:
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第一条
(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
五一长假期间高速不免费,仍需缴纳相应的过路费。但是,在部分省份会推出打折优惠等措施。具体以当地高速公路管理部门官方通知为准。
根据《高速公路管理条例》规定,高速公路收取的过路费属于政府定价,具有法律效力,因此五一长假期间高速不免费,车辆仍需缴纳相应的过路费。但是,部分省份会推出打折、减免等优惠措施,比如陕西省将在五一期间对快捷通道进行30%的车辆通行费打折优惠。需要提醒的是,高速公路免费通行需要有法律法规或政策依据,并且需要在事先发布公告后才能生效。如果没有相关的法律规定或官方通知,将没有免费通行的权利。此时,如果擅自闯费,将被视为违法行为,可能会被处以罚款等行政处罚。
高速公路为什么要收取过路费?高速公路的建设需要投入大量的人力、物力和财力,而过路费是作为建设和维护成本的一部分由车辆使用者承担的。从国际上来看,高速公路收取过路费是比较普遍的做法。
五一长假期间高速不免费,仍需缴纳相应的过路费。各地高速公路管理部门可能会针对节假日出行情况推出打折优惠等措施,具体以当地官方通知为准。同时,车辆使用高速公路需要按照相关法律规定缴纳过路费。
【法律依据】:
《高速公路管理条例》第二十五条 车辆使用高速公路的,应当缴纳过路费,并按照公示的标准、政策或者合同约定的方式支付。
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