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每每到了五一由于高速免过路费,所以该期间通行的车辆是以往的三倍,而车一多就容易出现堵车的情况,因而很多人返程的时候都会提前一天,于是2023年5月2日返程高速会堵车吗成了大家在问的,下面小编就和大家一起看看。
2023年5月2日返程高速会堵车吗
5月2日返程高速会堵车,毕竟出行的人太多了,就以往的统计我们可以知道整个五一期间,全国路网交通流量预计同比增幅在6-8%之间。预计高速公路网拥堵高发地区主要集中在京津冀、长三角、珠三角、成渝地区以及云南省;另外长沙、贵阳、武汉、西安等省会城市周边高速拥堵将较为突出。
5月2日是不是返程的高峰期
5月2日下午是会堵车的,毕竟很多人都想着最后一天好好休息,所以都会提前一天返程,所以高速拥堵的情况可想而之,高速公路交通流量较高的通道包括京沪高速河北段、江苏段,京港澳高速湖南段,京昆高速北京段、河北段,沈海高速江苏段、上海段、浙江段、广东段,沪蓉高速江苏段、重庆段,长深高速辽宁段,大广高速北京段、河北段、广东段等。另外,山东,广西、陕西、安徽、湖南、贵州等热门旅游省份也容易发生拥堵情况。
5月2日返程高速车多不多
2023年4月29日高速堵不堵车
2023年4月29日高速还是堵车的,该假期作为五一假期首日,全国迎来出行高峰,群众近郊出行、中短途旅游集中,高速公路出城方向、城郊农村地区及旅游景区周边道路交通流量明显增加。加上高速公路对所有车辆免收通行费,货车流量明显高于去年同期,与节日出游交通流叠加,主干公路流量高位运行。江苏苏南地区、广东珠三角地区全天交通压力较大,北京、上海、杭州、重庆、成都、西安等大城市出城方向车流上升明显,午后流量逐步回落。
4月29日上高速会堵车堵到几号
对于4月29日上高速会堵车堵到几号这个问题当下并没有准确的答案,毕竟每个线路都不一样。不过五一高速公路堵车时间基本上就是三天,4月29日、4月30日、5月3日这几天是堵车的高峰期,不管是高速还是一级公路,还是省道、国道、都是堵车的高峰期。
4月29日上高速堵车怎么办
1、如果继续走高速。当车都停下时,要按顺序停车等待,停车时,和前车不要挨的太近,以免前车出现事故而不能转头再走,也千万不要自作聪明去转弯超越前车造成新的堵车点,这样更慢!因为高速交警不会让高速堵车时间太长。
2、不再走高速,下一个出口出高速,这样前面再堵车多长多久都和自己没关系了。
五一劳动节是比较重要的一个节日,这个时候都会放假休息,很多人都会开车出行,高速上面就会容易堵车。根据今年五一放假时间来看,在4月29日上午和5月3日下午将会出现堵车高峰期。
2023五一高速拥堵高峰时间
4月29日为出行高峰(小长假第一天),全天拥堵程度较平日增长2-3%。4月29日上午9时-12时是出行高峰时段;尤其是10时-11时,拥堵程度较平日上浮9%,拥堵程度最高。
5月3日为返程高峰(小长假最后一天),全天拥堵程度我平日增长3%。当天下午15时-21时为返程的高峰时段,峰值出现在16时-17时。
2023年五一高速拥堵高峰时间
4月28日,假期前一天,省内各市州出城方向路网流量高于节前,出现区域内短途出行车流高峰。17时至21时期间,城市周边收费站出入口流量增幅较大,易发生短时缓行或拥堵,部分收费站(长沙西、长沙、学士收费站)或有间歇性车辆排队现象发生。
4月29日,假期首日,预测为流量峰值日,自8时开始,全省路网流量增幅较大,11时达到峰值,路网主要为中短途自驾车流叠加货运类车辆,个别路段车流饱和。14时至17时路网易呈现间歇性小高峰。
4月30日至2日,流量稍有回落,分布均衡,中短途出游车辆仍然较为集中,在上午和下午各有一个流量波峰,峰值出现在10时左右和15时左右;5月2日下午,中短途自驾返程车流和部分回城车流叠加,出现返程小高峰。
5月3日,返程车流由周边县市向主要城市汇聚,自14时开始,路网流量抬升,在16时左右形成高峰,重点城市出口路段容易发生缓行现象,提醒公众注意提前返程、错峰返程。
5月4日,假期结束,流量迅速回落,恢复常态。
高速通行注意事项
1、保持合理的车距
不要和前面车辆靠的太近也别离得太远,最好将距离控制在一到两人的大小身位,堵车是一个时间比较漫长的过程,汽车走走停停,和前车靠的太近起步的时候容易造成剐蹭和追尾,本来路就不好走了,再追一下尾那就更加不好走了。
2、不要随意变道
新手司机上路本身就对车子不是特别熟悉,开车时就要更加小心,不要看着隔壁的老司机们随意变道加塞就学人家也来变道加塞,往往会由于判断不到位,引起剐蹭等事故。
3、警惕后方来车
在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时,车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只是拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行的,打开双闪灯即可,车上人员不必下车,因为车队缓慢通行时,下车是非常危险的。
4、忌走应急车道
应急车道是一条“生命通道”,是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道,如果被占用了,事故发生后就会导致救援车辆进不去,从而错失抢救时机,并且法规对占用应急车道的惩罚也是越来越重。
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