车险6月份改革吗 六月车险有什么改革

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6月1日后车险将大幅下降什么意思

这是银保监会发布的通知。从今年6月1号起,商业车险自助定价系数浮动范围扩大了。按照过去的经验来看,系数浮动区间扩大之后,车险保费整体就会下降。车险分为两大块交强险和商业险。交强险是必买的,保的是别人的人身和财产。商业险主险建议买三责和车损险,三责保200万性价比最高。经常带着家人出去玩,建议再买个驾乘险。这个附加险可以买医保外用药责任,这些医保外的费用都可。很多人还在纠结不计免,其实现在已经没有不计免赔的说法了,早就已经并入到三大保险当中了。

2021年6月1号车险改革费率

2021年6月1日，中国保监会发布《中国保监会关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》，自6月1日起，对黑龙江、山东、广西、重庆等6个保监局所辖地区商业车险条启用新条款费率，试点后推向全国。车险费率改革，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。车与车的“差别”除了原来的品牌、型号、上年出险次数，还增加了非常多的“费率因子”，通俗地来说，车险费改后，私家车主的车险投保价格会跟诸多因素关联在一起，比如“驾驶人性别”、“违章次数”、“驾驶习惯”等等，追求的是更加细致、精准的算价。

连续三年不出险：费率可享受4.335折优惠

连续两年不出险：费率可享受5.05折优惠

连续一年不出险：费率可享受6.14折优惠

出险1次，费率7.22折

出险2次，费率9.03折

出险3次，费率1.083倍

出险4次，费率1.26倍

车险费率改革后，交强险一年多少钱是没有变化的，变化的是商业险部分，对于部分车主来说，费改就意味着省钱，当然也有要多花钱的车主了。如果您的驾驶习惯较好，出险次数少，甚至不出险，那么就会享受相应的优惠；反之，如果您出现次数超过3次，那么保费就会有相应的上浮了。

举例来说：首年投保交强6个座以下的是950元，第二年无理赔是855元，连续两年的都无理赔第三年760元；首年投保交强6个座以上的是1100元，第二年无理赔是990元，连续两年的都无理赔第三年880元，今年交强险保额上升到12.2万，11万的死亡伤残1万的医疗费用，2000元的财产损失。商业险的话要看你保什么险种的，车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔、车上人员等，根据您的需要进行投保。一般20多万的车，商业险一般3000多元。当然，实际投保价格究竟是多少，建议要请网络车险直销的客户经理为单车进行精准报价。

六月份改革之后没出险的车险能打几折

一、上一年没出险，下一年车险保费打8.5折；

连续两年没出险，下一年车险保费打7折；

连续三年没出险，下一年车险保费打6折。

车主可以采用三种方式索赔车损险，既可以向责对方索赔，也可以向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。

二、改革前后车险计算方式

原保费计算公式：保费=(车价×费率+基础保费)×调整系数

新保费计算公式：保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×费率调整系数(改革后的费率调整)系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数

三、改革后买车注意事项

车险费率改革后，对于想要买车的人士而言，以下三点必须得注意了：

1.买车：不只看车价，还看零整比

车辆零整比指配件与整体销售价格的比值。简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。产险人士透露，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。

2.选车：不单选品牌，还看费率表

产险人士透露，每一个车型都会有一个费率表，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。在同价位的多款车型中，一定要选择费率相对低的车型。

3.开车：不任性驾驶，保费或五折

产险人士表示，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到5折甚至更低的费率都有可能。反之，车险费率就有可能大幅度地提高。

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