启辰6月份销量 启辰一月销量

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轩逸热卖近4万辆,日产1月份在华销量达11.81万辆

（文/彭科峰）近日，日产汽车正式对外发布1月份在华销量。统计显示，在春节假期和新冠肺炎疫情的影响下，日产今年1月份共售出新车11.81万辆，同比下滑11.8%。

具体来说，东风日产1月销量为92,158辆，同比下降8.1%。天籁销量为8821辆，同比增长44%。在单一车型方面，轩逸1月销量达到3.99万辆，仍然是日产汽车的销售主力军。

此外，东风启辰1月销量0.9万辆。东风英菲尼迪1月销量3103辆，同比获得4.3%的增长。

车友头条注意到，2021年，日产汽车中国区累计销量为1,546,891辆。其中，东风汽车有限公司旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)的全年销量为1,293,086辆。从今年1月份的情况来看，日产汽车销量尽管有所下降，但依然和去年平均每月11万辆的成绩比较接近。

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6月汽车销量榜排行

销量从高到低依次为轩逸、朗逸、凯美瑞、Model 3、卡罗拉、雷凌、宝来、雅阁、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、宝马5系、迈腾、天籁、速腾、帕萨特、思域、桑塔纳、奔驰E级、英朗、亚洲龙、奥迪A6L、威朗Pro，其中，卡罗拉跌落为第八名。

轿车一直都是合资品牌的天下，自主品牌以前只有帝豪和逸动销量超万辆，现在加入了比亚迪汽车旗下轿车，超万辆车型占比大了，但差距依然不小。

简介。

具体车型方面，轩逸以41895辆夺取冠军，五菱宏光MINI EV销量为41491辆，排在第二名，大众朗逸销量为32163辆，排在第三名。排行榜前三名的轿车销量是绝对的高，可以算是轿车第一梯队车型，销量超3万辆。

第二梯队轿车销量超2万辆，也就是排行榜第4名-11名；第三梯队轿车销量超万辆，也就是排行榜第12名-29名，以上轿车全部为万辆俱乐部会员。

启辰汽车1月销量9142辆,同比下滑16%、启辰星即将上市

日前，从东风启辰汽车获悉，1月启辰汽车销量为9142辆，同比下滑16.2%。轿车启辰D60拔得销量头筹，1月销量4636辆，占比50.7%。曾几何时各大汽车公司纷纷推出了自己的合资自主品牌，然而经过时间的洗礼，仅东风日产旗下的启辰依旧活跃在我们的视线里。

重点车型：启辰D60，作为一款借助日产轩逸平台而来的紧凑级三厢轿车，在传统三大件“发动机、变速箱、底盘”上自然让人放心。加之启辰家族化的设计，使新车在外观内饰上更加符合时下消费者的审美需求。6-9万元的市场指导价，相较轩逸有着明显的优势。1月4636辆的销量，也进一步验证启辰D60存在的意义。

未来新车：东风启辰最新VSA架构将衍生三大平台，分别为紧凑级车C平台、中大型车L品台和新能源车E平台，而启辰星便是此架构下的首款车型，并将于2021年1季度正式上市。启辰星定位是一款紧凑A+级SUV，新车在外观内饰上给人以眼前一亮的感觉，在诸多科技和多媒体配置的加持下，并增加全新1.5T轻混动力系统，将启辰彻底和“廉价”摆脱关系，具有对标CS75PLUS、博越PRO的产品实力。

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