6月7日股市行情预测 6月7日股市行情最新消息

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车市白板|股价8年涨469%,比亚迪如何超越上汽集团成市值第一?_百度知 ...

A股汽车行业市值第一易主。

（比亚迪近日来股市行情?图片来源：东方财富网）

7月7日，随着股市行情的大涨，汽车股也随之走高。期间，比亚迪尾盘股价上涨2.6%的，报收83.0元，股价创下新高，市值达到2264.4亿元。与之相反，上汽集团股价下滑2.83%至19.20元，市值为2243.2亿元。比亚迪超过上汽集团成为上市车企市值第一名。

7月9日早上开盘，比亚迪依然以2285亿市值领先上汽集团近30亿元。

合车社统计，自2012年9月至今日，比亚迪股价已从低位的14.71元/股上涨到84元/股，涨幅高达469%。而上汽集团则从2007年10月的低位11.92元/股上涨了61.79%至今日的19.27元/股。

俗话说，二级市场是一个企业经营情况的直接反应。作为国内新能源车代表的比亚迪，其剧烈的涨幅，或见其发展的乐观性。而上汽集团的不温不火，或也存在其前进的“掣肘”。

双积分影响、业务多点开花

比亚迪成A股市值第一

事实上，今年5月车市回暖以来，特斯拉股市大涨带动了整个相关板块的上涨。比亚迪股价也在这样的助攻下，呈现持续上涨的态势。

直到7月2日，工信部公布了2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。根据统计，比亚迪汽车有限公司是新能源汽车积分最高的企业，共生产新能源汽车积分分。随着“双积分”新政趋严，积分交易的价格可能不断增长，比亚迪等积分较高的新能源车企将从中获益。受此消息影响，7月3日比亚迪出现一个涨停。

7月7日，受整个大盘“大牛”的影响，比亚迪顺势再涨，从上汽集团手里夺过了市值第一的位置。

证券分析师李学看来，作为国内新能源车的代表，比亚迪的二级市场表现体现的是其近年来发展较为乐观。

(比亚迪刀片电池)

和一般车企不同，比亚迪可谓体量巨大。其在乘用车、商用车、轨道交通、电子和电池等业务都有所向深耕并向前发展。尤其是近期其子公司比亚迪半导体完成拆分、动力电池外供加速、刀片电池配套提升等业务多点开花，比亚迪在有望成为全球电动车龙头路上更前进了一步。这也是比亚迪被近期二级市场看好的重要因素。

不过，目前，比亚迪的市场压力也不容小觑。

7月7日，比亚迪发布了半年销量快报，1-6月份其累计销售15.9万台，同比下滑30.45%。其中，主力新能源汽车板块的下滑，直接影响了比亚迪的整体销量。数据显示，1-6月新能源车累计销售6.1万辆，同比下滑58.34%。

(比亚迪汉EV)

为求扭转新能源车颓势，比亚迪下半年将重磅推出搭载比亚迪刀片电池的第一款量产车型汉EV。但不容忽视的是，汉EV将面临着特斯拉、蔚来等强敌的环伺，能否真的夺回市场，一切并不乐观。

销量下滑、单车利润降低

上汽集团恨失第一宝座

和比亚迪近期的表现相比，上汽集团的表现就有点差强人意了。不温不火的股市，体现的是其经营能力的下滑。实际上，也的确是这样。

自2021年开始，上汽集团连续2年出现了利润下滑情况，2021年销量和利润更是同比下滑了11.5%和33.41%。其中，一直被称为“利润奶牛”的合资品牌上汽大众和上汽通用，全年销量同比分别下滑3.07%和18.78%。

（上汽大众车型矩阵）

受此影响，上汽大众2021年营收2359.5亿元，归母净利润200.25亿元，同比分别下滑9.01%和28.52%，也第一次失去“南北大众”冠军宝座。

而上汽通用2021年营收1878.21亿元，归母净利润109.58亿元，同比分别下滑16.32%和29.85%。乘用车方面，其2021年销量67.33万辆，同比下滑4.08%，仍未实现盈利。

（上汽通用雪佛兰新一代创酷）

盈利未果之下，是上汽通用近年来车市下行中的尾大不掉。有分析称，其前期因长期产销规模的上涨导致固定成本的增加和产能利用率下降，在车市下行时期利润负担就越严重。于是，具体就表现在中低端单车盈利的下降。数据显示，2021年上汽单车利润仅为5657元，较前一年下降18%。

今年上半年，更是延续了其一惯的下滑趋势。（详见：上汽30亿股票回购是股市牛了还是车市火了？）于是，最终反映在二级市场，其股票一度自高峰37元/股跌至今日19元/股。市值蒸发880多亿元。

虽然目前来看，不论是现车市场还是股票市场，上汽集团走得并不容易，但是随着上汽奥迪系列车型量产销售后，将有望提升上汽大众整体盈利能力。而上汽大众的MEB工厂目前也已经已经建设落成，2020年将投产两款ID系列MEB车型，未来还将生产奥迪和斯柯达品牌车型，这一切预计将有效提升上汽大众新能源车销量规模。上汽大众能否再次夺回上市车企一哥位置还是很值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

股票里出来个"10派1元(含税),除息日为6月7日"是什么意思?

10派1元(含税),),除息日为6月7日 是什么意思

那就是每10股送1块钱(含税)

除权除息

上市证券发生权益分派、公积金转增股本、配股等情况，交易所会在股权（债权）登记日（B股为最后交易日）次一交易日对该证券作除权除息处理。

常见问题

股票除权当天，股价何以“大跌”？

一些股民在不了解除权除息有关知识的情况下，对股价除权当天的“大跌”感到吃惊，这是认识上的误区，这种认识误区大多发生在新股民当中。

上市公司分红送股必须要以某一天为界定日，以规定哪些股东可以参加分红，那一天就是股权登记日，在这一天仍持有该公司股票的所有股东可以参加分红，这部分股东名册由登记公司统计在册，在固定的时间内，所送红股自动划到股东账上。

例如：

某股10送3股，股权登记日当天股民甲以收市价10元，买进1000股共花本金10000元(不含手续费、印花税)，第二天该股除权，除权价为7.69元，此时股民甲股票由原来的1000股变为1300股，以除权价计算，其本金仍为10000元，并没有损失。

什么是股权登记日、除权（息）日？

上市公司的股份每日在交易市场上流通，上市公司在送股、派息或配股的时候，需要定出某一天，界定哪些股东可以参加分红或参与配股，定出的这一天就是股权登记日。也就是说，在股权登记日这一天仍持有或买进该公司的股票的投资者是可以享有此次分红或参与此次配股的股东，这部分股东名册由证券登记公司统计在案，届时将所应送的红股、现金红利或者配股权划到这部分股东的账上。这里请投资者注意，上交所规定，所获红股及配股需在股权登记日后第二个交易日上市流通。

所以，如果投资者想得到一家上市公司的分红、配股权，就必须弄清这家公司的股权登记日在哪一天，否则就会失去分红、配股的机会。

股权登记日后的第一个交易日就是除权日或除息日，这一天购入该公司股票的股东是不同于可以享有本次分红的“新股东”，不再享有公司此次分红配股。

什么是含权、含息股；填权和贴权？

上市公司在董事会、股东大会决议的送红、配股后，尚未正式进行分红、配股工作，股票未完成除权、除息前称为“含权”、“含息”股票。

股票在除权后交易，交易市价高于除权价，取得送红或配股者得到市场差价而获利，为填权。交易市价低于除权价，取得送红配股者没有得到市场差价，造成浮亏，则为贴权。

除权、除息价怎样计算？

除权(息)价的计算公式为：

除权(息)报价＝[(前收盘价-现金红利)+配(新)股价格× 流通股份变动比例]÷(1+流通股份变动比例)

除权日卖出股票，是否仍有分红？

股权登记日当天收市后，仍持有该公司股票，可享有分红；但在除权日抛出原持有股票，是否仍享有分红呢？

股权登记日是用以区分能否享受公司红利的标志，凡在股权登记日这一天(直到收市)仍持有公司股票的，属于可享受该公司分红的股东，第二天(除权日)再买入股票的，已不可享受分红。

因此，上述问题即使第二天(除权日)卖掉股票，依然是可以享受公司分红的股东。

除权价等于开盘价吗？

根据深、沪证券交易所交易规则规定，除权(息)价的计算公式为：

除权（息）报价＝[（前收盘价-现金红利）+配（新）股价格× 流通股份变动比例]÷（1+流通股份变动比例）

除权（息）日该证券的前收盘价为除权（息）日除权(息)价。证券每日的开盘价是经过集合竞价产生的，开盘价不完全等于除权价。此时，除权价（前收市价）只能作为除权日当天个股开盘的参考价，如果大部分人对该股一致看好，委托价相对除权价高填，经集合竞价产生出的开盘价高于除权价，则填权；反之，则贴权。

如果出现大多数以委买委卖对除权价均认可的价格，则产生与除权价相等的开盘价。

沪市XR、DR、XD代表什么？

沪市行情显示、行情日报表中常常在股票名称前出现XR、DR、XD的字母，许多股民不知道是什么意思？

根据上海证券交易所的有关规定，某股票在除权日当天，在其证券名称前记上XR，为英文Ex-Right的缩写，表示该股已除权，购买这样的股票后将不再享有分红的权利；证券代码前标上DR，为英文Ex-Rivident和Ex-Right合在一起的缩写，表示除权除息，购买这样的股票不再享有送红派息的权利。证券代码前标上XD，为英文Ex-Divident的缩写，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。

B股分红派息的“最后交易日”买进的股票能否获送红？

B股最后交易日亦即B股股权登记日，同A股，只是习惯上使用前者以作明示。因此，于B股分红派息的“最后交易日”买进的股票能获送红。

附：B股分红派息日程

R日 B股最后交易日或B股股权登记日

R+1日 B股除权除息日

R+3日 股权确认后，即红股到账

值得一提的是，B股投资者是否享有转增股及派发现金红利权，关键在于看该B股的“最后交易日”。

参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/.html?si=10

六月的股市行情怎么样?

本周前三个交易日大盘走势颇富戏剧性，周一上证指数试探性接触1900点，周二带量回抽，周三又以一根小阳线谨慎向这个整数关口靠近。个股走势非常活跃，每日都有多只涨停板的股票出现，钢铁、水泥、机械、基建类的国企大盘股受到主流资金高度关注，其中具有西部概念的个股更是炙手可热。整体波动相当激烈，单日走势却相对平稳的5月份已经过去，有必要总结一下这个阶段行情的特点，以利于分析大盘后市动向。

一、对五月份行情的简单回顾。1)5月份的18个交易日，以5月15日为分界点，之前的6个交易日连收6阴，成交量逐日递减；之后的12个交易日里有8天收阳线，成交量稳定增加。5月份的这种市况表明：即使大盘短线形势空前严峻，存量资金仍不愿出局，而增量资金入市也采取了谨慎的态度，没有重现以前大盘急跌之后转好，场外资金蜂拥而入的现象；2)整个5月份，以钢铁板块为主力军的国企大盘股表现异常强劲，国企大盘股初步摆脱了“老、大、沉(重)、低(价)”的市场形象；3)大盘回升之后，5日均线迅速勾头向上，对股指形成技术上的强支撑，上证指数几乎是日日创新高。

二、对今年截止5月份为止的行情性质的初步探讨。笔者的结论是，大盘到1880点仍属恢复性行情。依据有以下三点：其一，到目前为止已经走过的行情以板块轮动拉动大盘为主，经过网络股的调整和低价股、绩优股的补涨后，目前市场中各板块的平均升幅旗鼓相当。这种几乎是全部股票上一台阶的现象，只能理解为恢复性行情；其次，如果把上证指数1993年2月中旬出现的1559点看做一个高点的话，过了6年，1999年的5.19行情中，我们才看到了新高1756点。也就是说，6年中上证指数实际只“长高”了不到200点。而在这些年中，新股大量上市、配股始终未停、新股增发愈来愈多，市场处于历史上最高速的扩容期中，股指上扬相当滞后；其三，股指步履沉重，是不是资金面存在牵掣呢?1999年以前可以这样理解，但1999年至今，随着第7次降息、利息税开征、三类企业入市，随着机构投资者从小到大、战略投资者从无到有，股市的资金供给空前充沛，出现恢复性行情有了充足的源头活水。

另外，从目前市场中各大板块的定位来看，无论是代表新生力量的网络科技股、还是代表传统概念的其他科技股、国企大盘股、低价三线股，以及近期十分活跃的新股，很难指出哪个板块的定位过高，大体都在一个相当合理的范围内。

三、技术面显示5月份已出现突破。以5月24日见到新高的收盘位1855点为标志，市场在5月份完成了惊险的一跳。到昨日为止，不仅股指稳定于历史高位，而且5、10、30日均线也同步到达了历史最高位。技术面同时提醒我们，机构持有的筹码数量前所未有的增多，因为3、4月份的走势已可以认定客观上起到了清洗浮筹的作用，散户投资者换筹的周转速度远大于机构，因此很多个股的筹码集中度大大提高，这是下一步行情运行趋于稳定的根本原因。

四、对六月份行情走势的展望及操作建议。6月份大盘将继续攀升。第一，从5月15日以来，上证指数至今8阳4阴，是谁在大盘看似最危险的关头演绎了这段逼空行情?毫无疑问，是机构投资者。那么，由于近几日没有高位大量派发的盘口特征，所以，主力机构仍留在场内；第二，从个股周K线来看，处于历史高位区的个股不足四分之一，而处于历史低位区的个股超过三分之一。既使近期表现出色的莱钢股份、新大洲、神马实业等，也还没有脱离底部。大量的个股于低位启动行情，意味着什么不言自明；第三，从盘口来看，网络科技股已止跌回稳，新股和绩优股渐入强势，而西部概念和世贸概念仍有待深挖，以钢铁板块为主的国企大盘股基本面变化与走势高度和谐，是最明显的恢复性行情，短期内不会深幅回调。所有这些因素，决定大盘将延续走高行情。

眼下已经可以判断出行情的时间跨度会较长，因此6月份内大盘加速上行的机会不大，仍可能以震荡攀升为主。鉴于个股轮涨和主力长线运作的特点，建议投资者以耐心持股为主，以逢阴买股为主。是不是在已经出现的高位卖出了筹码并不最重要，最重要的是有没有抓住难得的回调机会买入股票。这样的话，就不会因为震荡上升过程中的短线回档而错失良机。借一句古诗“斜风细雨不须归”，与广大投资者共品其中滋味。

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