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眼看车市的“半年考”已过,车企的得失从上半年成绩中已经可以窥见一斑。相比于德系、日系合资品牌的强势回升,自主品牌阵营的成绩属实不算亮眼,更何况还有多家自主品牌至今仍未公布上半年销量成绩,而从以往的规律来看,那一定说明,ta是失意者,就比如广汽传祺。
7月10日,广汽集团公布6月产销快报。6月,广汽集团汽车总销量辆,同比小幅下滑1.26%;1-6月累计汽车销量辆,下滑17.51%。其中,广汽乘用车的下滑势头依然明显,6月广汽乘用车销量仅为26859辆,同比下滑超过39%;1-6月销量辆,同比下滑26.2%。
这也难怪,传祺GS4作为广汽传祺的“命根”车型,如今早已朝不保夕,去年仅仅完成了10万销量。更为不利的是,从其产品布局来看,目前其GS8、GM6、GM8等主销车型也几乎“全线崩盘”。虽说为实现破局,广汽乘用车自2021年下半年起,进行换帅调整,但接连频发的品控问题、以及自身技术的缺失仍是摆在广汽传祺面前难以攻破的难题。
昔日的强者
其实,2010年10月成立的广汽传祺,相比彼时早已崭露头角的奇瑞、吉利、长城、比亚迪自主四巨头,其绝对算得上是一位后来者,但不可否认的是,广汽传祺确实做到了从后来者到强者的蜕变。
2010-2014年之间,广汽传祺先后推出了GS5、GA3、GA6等车型,但遗憾的是,除了GS5月销曾达到五六千辆之外,没有一款成功。
而在逆境中,传祺上演了“传奇”。2021年4月,传祺GS4正式上市,由此,广汽传祺正式拔高“起飞”。依靠极低的售价以及出色的产品力迅速爆红的GS4,在上市第四个月的销量就突破万辆,第七个月突破2万辆,第十个月销量突破3万辆,此后月均销量一直维持在两三万辆的水平。
据资料显示,GS4上市后的第二年,其产生了台年销售业绩,彼时,在独立的SUV阵营中,其销售量仅次于H6。广汽传祺的总销量仅为台,其中GS4的销量达到惊人的89%。
因此,传祺GS4也成了广汽传祺的福星。2021年,广汽传祺共销售新车37.07万辆,同比增长95%。传祺也趁势推出了传祺GS3、GS7、GS8、GM8、GS5、GM6等GS4的衍生车型,这也使得传祺在2021年站上了人生的巅峰,年度销量达到50.86万辆。
作为一名后来者,广汽传祺确实勤奋的一位。从数据上来看,2021年到2021年其不断推出爆款车型,一度跻身SUV销量榜前三,传祺GS8更是备受赞誉,被消费者称之为"国产汉兰达",甚至与别克GL8虎口夺食,也能全身而退。彼时,广汽传祺这匹自主黑马真可谓风光无两。
集体“失速”
讲真,如果按照这一势头持续发展下去,广汽传祺跻身第一自主品牌的位置,或许只是时间问题。但奈何,广汽传祺却走了市场上大多数的“黑马”老路,在经历了爆炸性的销售增长后,眼下,广汽传祺已经逐渐失去了后劲。
随着SUV市场“退烧”,广汽传祺开始失速,2021年,广汽乘用车更遭遇滑铁卢,年销量跌到了38.46万辆。进入2021年,情况仍继续恶化。
具体来看,其在家轿、SUV、MPV市场均有布局,尤其是SUV和MPV市场上有大家耳熟能详的传祺GS4、GS8以及GM8,只是,曾经红极一时的明星车型,如今却沦为一项“夕阳产业”。
先说传祺GS8,一款曾经拥有加价实力的自主神车,如今单月销量只有在1、2千台左右徘徊,在5月的榜单中,勉强保住了SUV销量榜第99名的地位。
而在MPV市场,虽说传祺GM6算是给传祺带来了一些喘息的机会,5月以2539台的成绩,位列MPV销量榜第8名,但它的大哥传祺GM8?1527台的尴尬数据,仍在说明,传祺在mpv市场的形式仍不容乐观。
更为不利的是,在高性价比的新车产品的轮番轰炸下,主销车型传祺GS4的销量已由此前的月销2、3万辆,降至如今的1万辆左右。虽然看起来还算不错,但要知道,除GS4外其余车型的单月销量一般只有其4成以下的销量。这意味着,在没有后继者接棒的情况下,GS4的销量波动,将直接影响广汽传祺整体表现。
截至目前,广汽乘用车尚未公布今年上半年的销量情况。从官方公布的前5个月的销量数据来看,广汽传祺已累计销售11.1万辆新车,同比下滑22%。可以说,进入2021年,用"全线溃败"来形容时下广汽传祺的处境,最为恰当。其整体销量不振,自然也实属正常,至于其年初制定的70万销量目标也只能彻底落空。
未来不见希望
显而易见的是,传祺GS4在市场表现的持续走弱,犹如倒下的第一块多米诺骨牌,缺少了销量支柱,难免让广汽传祺彻底陷入恐慌。但传祺GS4又是因何沦为如此下场呢?
首先,就是品控问题,在近一年的时间里,GS4的投诉已成为重灾区,笔者在查看GS4的投诉数据时发现,15款车型的投诉量也从去年的3000左右增加到5859件。同年GS4的投诉率是H6的5倍多,此后,变速箱的异响、跳动和抖动成为GS4的“常见故障”。
再者,广汽传祺缺乏自己的技术积累,虽然广汽宣称已形成广汽研究院、广汽底特律研发中心、广汽硅谷研发中心、广汽洛杉矶前瞻设计中心、上海前瞻设计工作室的全球研发体系,但从目前来看,对比吉利、长城、长安、奇瑞等品牌,我们都能在各自身上找出一些正面标签,如技术、安全、领先的发动机等,而传祺又能让我们想到什么?
当然,面对销量和利润压力,广汽传祺并非坐以待毙,为了重返赛道,去年7月31日,广汽集团宣布,原广汽乘用车总经理郁俊卸任,张跃赛将接任总经理职务,作为郁俊的接任者,在外界看来,他肩负着拯救传祺品牌的重要使命。
可以肯定,张跃赛走马上任的背后是一种新的考验,如何处理好目前全面衰退的产品竞争力,将会是摆在张跃赛面前的第一个鸿沟。
而从目前来看,显然,张跃赛还没有找到对症良方。回顾今年广汽传祺推出的SUV新车不难发现,包括传祺GS4COUPE、传祺GS8S等,其实都属于原有车型的衍生车型,也就是说,广汽传祺在张跃赛的带领下,还是一直在吃老本。
更为讽刺的是,其一直强调为经销商减负,但广汽传祺今年4月经销商库存指数一度达到3.07,成为第二大高库存品牌。面对当前困局,可以肯定,张跃赛手上的牌已经不多了。
不可否认,此前广汽传祺确实过上了一段时间的好日子,但走的太快,也未必是好事。如今,回头再看此前郁俊宣称的2021年进军北美市场、2021年进入百万辆俱乐部、以及三‘8’战略,确实挺“鸡肋”的。在未将品质,口碑、品牌力,这三点要素做好之前,广汽传祺还是务实一点为好。
正如广汽集团董事长曾庆洪此前接受采访时说的那样:“我们一直强调,最大竞争对手是自己。”而广汽传祺的复苏,关键在于练就自身的内功。但从目前来看,显然此前郁俊挖的坑有些太深了,传祺还能等到张跃赛“填平”的那天吗?
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1、据最新消息报道,2021年6月份汽车销量排行榜出炉在这个排行榜上面,哪些车企的排名是比较稳定的呢其实,一汽大众和上汽大众与上汽通用,这三个品牌一直以来都比较稳依然保持在前三,也由此可见,这三个品牌市场反馈也是。
2、辆,今年累积销量辆,官方指导价为998辆,今年累积销量辆,官方指导价为万。
4、吉利帝豪也是一款神车,这车在2021年6月轿车销量排行榜上排名18名,月销9994辆,销量仅次于自家的星瑞,不过星瑞价格就贵了,在10万以上,吉利帝豪的价格很便宜,有两款手动档和两款自动档选择 指导价格从628万~798万左右,优惠幅度在600。
5、辆,排名第11位,同比增长169%长安逸动的。
6、国产汽车销量排行榜长安汽车,吉利汽车,长城汽车,奇瑞汽车,比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名,长安汽车2021年度总销量为175万辆,同比大增167个百分点,主力车型长安CS75成为实力爆款,长安。
8、汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸,一汽丰田的卡罗拉,上汽通用五菱的宏光MINIEV,长城汽车的哈弗H6,广汽丰田的雷凌,特斯拉中国的Model 3,长安汽车的长安CS75 PLUS,吉利汽车的博越,广汽丰田的凯美瑞,上汽大众的。
9、其中新能源汽车市场表现抢眼上半年16月新能源纯电汽车累计销售817,115辆,相比2021年同期的226,692辆,同比增长2605%,呈现爆炸式增长,今天我们就来盘点一下2021年上半年新能源纯电汽车市场,销量排名前十的车型?快来看看让你心动。
10、长城汽车发布6月份销量数据,根据数据显示,6月长城汽车销量突破10万大关,具体为辆,环比增长2638%,今年16月累计销量为辆值得一提的是长城汽车海外销量,在疫情和汽车产业链受阻的情况下海外销量达到。
11、全球销量前十的车型有以下这些分别是丰田RAV4卡罗拉凯美瑞海拉克斯本田CRVXRV雅阁日产轩逸福特F150特斯拉Model3丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型,而排名第三的本田CRV紧随其。
12、在已经公布的2021年全球汽车销量排行榜中,排名第一的依然是大众,而大众又一次的获得了大家的喜爱一越来越多的汽车企业公布了自己在2021年全年的汽车销售量,而今年的汽车销售排行榜相对于2021年来说,基本上没有任何。
13、2021年汽车总销量538万辆10福特 福特是世界著名的汽车品牌,成立于1903年,2021年8月10日,财富世界500强排行榜发布,福特汽车公司位列31位。
14、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日,丰田汽车官方宣布,包括其子公司大发汽车和日野汽车在内,集团2021年全球销量同比增长10%,至1050万辆,继续蝉联全球销量第一,进一步领先于其最大的。
15、2朗逸 官方指导价万 级别紧凑型轿车 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸。
16、据中国汽车工业协会统计分析,2021年7月,销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比,天籁销量增速接近100%,秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
17、辆,同比下降1696%,环比增长011%1。
18、从2021年1月至10月销量排行榜,从数据上看,日产轩逸以辆的成绩夺得冠军,排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍,销量辆,大众朗逸则收获了辆,排在榜单第三位四大众速腾五别克英朗六大众。
导读:近日了解到,2021年6月份国内SUV车型的销量数据出炉,数据显示,6月份上榜的SUV车型共有242款,其中销量突破2万大关的有4款车型,而销量突破1万大关的有23款车型,环比5月份有所增多。哈弗H6、长安CS75、吉利博越、本田皓影和本田CR-V稳居前五,哈弗H6和本田CR-V都是同比下滑,而长安CS75和吉利博越则是同比大增。另外,大众途观和大众途岳均突破1.7万辆,而日产奇骏再次位居前十,荣威RX5、大众探岳、丰田RAV4荣放、别克昂科威和宝马X3等车型,也是实现了20%以上的增长。下面根据榜单,来看下具体SUV车型的销量表现吧!官宣,2021年6月份SUV车型销量最新(完整版)排名——1-242名!
1、2021年6月份SUV车型销量最新(完整版)排名1-20:
国产SUV哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占了前三,不过哈弗H6的表现一般,同比下滑14%,而长安CS75和吉利博越都实现了同比大增,6月份销量也都突破了2万大关。而本田汽车迎来爆发,本田皓影、本田CR-V和本田缤智分列四至六位,本田皓影突破2万大关,还是挺令人意外的。而大众旗下的大众途观和大众途岳也是表现不错,6月份都突破了1.7万大关,比亚迪宋和日产奇骏也是位居前十,日产奇骏6月份售出16859辆,同比下滑18.4%。
而荣威RX5、大众探岳、丰田RAV4荣放、本田XR-V、奔驰GLC、别克昂科威和宝马X3也都突破了万辆大关,而且都实现了20%以上的同比大增。而广汽传祺GS4和日产逍客虽然也突破了万辆,但它们的表现并不好,传祺GS4同比下滑29.7%,而在5月份升至前五位的日产逍客,6月份则仅仅售出1.1万辆,同比下滑36.8%。
2、2021年6月份SUV车型销量最新(完整版)排名21-118:
其中奥迪Q5L、大众探歌和哈弗M6突破了万辆大关,而丰田威兰达突然爆发,6月份销量为9792辆,奇瑞瑞虎8表现平稳,6月份售出9414辆,同比增长7.8%。而红旗HS5、起亚智跑、马自达CX-4、凯迪拉克XT4、奇瑞瑞虎7和柯米克等车型,在6月份都实现了同比翻倍增长。另外,长安CS35、哈弗F7、长安CS55、现代ix35、三菱欧蓝德、捷途X70、领克01和雪佛兰探界者等车型,则是出现了大幅下滑。
3、2021年6月份SUV车型销量最新(完整版)排名119-242:
最后,对于最新出炉的6月份SUV车型销量完整版,三大国产SUV再次霸占前三,本田汽车全面爆发,而二线国产SUV表现疲软,对此大家怎么看呢?您的车排名第几呢?
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