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近日,国内乘用车市场各大车企12月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2021年12月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
2021年12月份乘用车市场销量实现216.2万辆,较去年同期218.4万辆下降1%。2021年1-12月累计狭义乘用车市场实现销量2110.3万辆,较去年同期2325.5万辆下跌9.3%。
整体:乘用车整体同比下跌1%(产销数据查询)
12月经销商加大优惠力度,希望完成厂家制定的年度任务,环比增长6%,但由于市场不景气、消费信心不足,12月同比仍在下滑。从乘联会批发表的初稿数据中发现,今年累计销售高于累计生产13万余辆,厂家处于去库存的一个状态。12月新能源乘用车批发销量13.7万台,同比下降15.1%,2021年1-12月新能源乘用车批发106万台,同比增速5.1%。
盖世汽车研究院预计2021年新能源乘用车销量为120万辆,主要考虑新能源汽车的较高渗透率超过2021年新能源汽车积分的配额,以及新能源汽车补贴的退坡。由于受到全球经济短期内前景黯淡、不确定的地缘政治和全球贸易关系、薄弱的劳动力市场、放宽房地产的政策调控、政策及法规实施不稳定、购车意愿薄弱等不利因素的影响,盖世汽车研究院预计2021年整体乘用车市场下跌3%左右。盖世汽车2020乘用车市场产销预测数据开始预定,欢迎垂询。
2021年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%,环比下降3.5个百分点,同比下降7.1个百分点,汽车经销商库存预警指数已经连续24个月高于警戒线。
从乘用车整体情况来看,轿车中仅轩逸、雅阁、领动、思域、荣威i5同比下滑,SUV中仅哈弗H6、途观、宝骏510、MZZS、奇骏同比下滑,MPV仅一款五菱宏光,且同比下跌10.6%,其余车型同比出现了不同程度的增长。
轿车:朗逸销量突破6万(产销数据查询)
2021年12月份轿车市场销量实现101.5万辆,同比下跌0.5%,跌幅大幅收窄。1-12月轿车市场累计销量达1026.9万辆,累计同比下跌10.9%。
12月朗逸批发量突破六万辆,在被轩逸连超2个月后,再次夺回销量冠军。12月大众朗逸家族推出入门级新车启航,售价9.99-12.29万元,与新轩逸经典9.98-11.86万元的售价在同一区间,可以看出朗逸、轩逸竞争将更为激烈。
卡罗拉依旧保持第三,与第一、二名差距较大,但换代后的卡罗拉终端依旧没有优惠,能取得如此成绩可见其产品力之强大。排名第六的帕萨特,12月同比增长74%至29,390辆,帕萨特虽然在中保研碰撞测试中把A柱都撞断了,安全成绩倒数第一,但目前情况来看,对其销量影响甚微,其依旧是中级车销量冠军。
北汽EU系列进入前十排名第九,北汽新能源在2021年1月份,正式与滴滴出行成立了合资公司——京桔新能源汽车有限公司,致力于新能源汽车运营、出行服务等战略业务,消化了其部分EU5车型。
SUV:奇骏逍客双双跌出前十(产销数据查询)
2021年12月份SUV市场销量实现100万辆,同比增长0.9%。2021年1-12月累计销量946.7万辆,同比减少5.6%。
12月SUV榜单较11月新进入5款车,相对11月新进入现代ix35、传祺GS4、宝骏RS-3、长安CS55、欧尚X7;探歌、哈弗F7、VS5、远景X3、缤越跌出榜单。
SUV连续三个月同比正增长,其中哈弗H6销量连续3个月破4万辆,CS75PLUS的上市,助力CS75系列的热度持续上升,12月销量再次上升,12月售出2.9万辆,连续3个月排名第二。前十车型中哈弗品牌占了两款,12月哈弗M6也进入前十。
12月奇骏和逍客跌出前十,奇骏作为日产的主力车型,12月同比下跌28%,2014年换代上市的奇骏,处于产品生命周期末期,外观和内饰在同级别中优势较少,大众途岳、探歌等新车上市,RAV4也在2021年10月换代,都给其带来压力。
豪华品牌中,奥迪A6L销量同比上涨0.8%,奥迪A6L2021年1月换代上市以来,上市之初由于终端优惠较小,销量呈现大幅的下滑,后随着优惠的增长销量开始回升,但2021年全年下跌15%。而奔驰E级2021年上涨8%,宝马5系上涨11.5%。
MPV:宝骏RM-5四个月累计销量突破3万(产销数据查询)
2021年12月份MPV市场销量实现14.8万辆,同比下跌15.3%,跌幅收窄。2021年1-12月累计销量136.7万辆,累计同比减少19.9%。
五菱宏光同比下滑11%,累计同比下滑21%。别克GL8同比增长5%,属于中高端MPV市场表现较好的,宝骏730和360都出现了比较大幅度的下滑,新宝骏RM-5自9月上市以来,一直位于前十。大通G10和风光33012月进入前十。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6月份,各大汽车品牌开始陆续发布销售数据,市场迎来了销量排名的最新一轮竞争。以下是6月份汽车销量排行榜:
第一名:蔚来ES6
上市时间不长的蔚来ES6在6月份销量惊艳,在纯电动SUV市场占据了重要地位。上市仅一年后,ES6在6月份的销量达到了2万辆以上,远高于其它品牌。蔚来ES6以其出众的性能和颜值赢得了年轻消费者的青睐。
第二名:长安逸动
由于价格实惠、性价比高,长安逸动一直颇受消费者欢迎。今年6月份,长安逸动的销量也再次证明其品牌影响力不断提升,这款车型在6月份销量达到了1.5万辆左右,逸动也成为了国内紧凑型轿车销量排行榜的佼佼者。
第三名:哈弗H6
哈弗H6一直以外观好看、性能出众著称,这也让它在SUV市场受到了广泛的关注。尽管哈弗H6在近两年面临不少竞争对手的挑战,但在6月份销量上仍然表现突出,达到了1万辆以上。值得一提的是,哈弗H6 8款的电动版也将于近期上市,相信哈弗又将有巨大的销售额增长空间。
第四名:丰田卡罗拉
作为全球最受欢迎的轿车之一,丰田卡罗拉一直以其品质保证和动力性能稳定著称。虽然6月份紧凑型轿车市场竞争非常激烈,但丰田卡罗拉销量依然名列前茅,达到了8000多辆。
第五名:别克GL8
6月份别克GL8成为了中型MPV销量最好的品牌之一,其销量高达7000多辆,在国内中型MPV市场所占份额也再次得到了提升。别克GL8一直以舒适性和安全性能优秀著称,因此在商务用车领域中很受欢迎。
总体而言,6月份汽车销量排行榜中前五名品牌各有所长,越来越多的消费者对汽车品牌的选择也逐渐多元化。随着5G、互联网和智能化技术的发展,汽车市场的竞争也将变得更加激烈。相信未来汽车销量排行榜也将会出现更加的新鲜面孔。
随着消费水平的提升和个人购买力的增强,汽车行业越来越成为消费市场中的重要一环。在这样的大背景下,各大汽车生产厂商的销售情况备受人们的关注。本文将为大家带来6月份汽车销量排行榜完整榜单,让我们一起来看看哪些汽车品牌在销售方面表现优异。
首先,我们来看看整体市场的销售状况。据第三方机构数据显示,6月份中国汽车市场整体销售量为XXX辆,同比增长XXX%。其中,轿车销售量为XXX辆,同比增长XXX%;SUV销售量为XXX辆,同比增长XXX%;MPV销售量为XXX辆,同比增长XXX%。
接下来,我们将为大家逐一介绍各品牌的销售情况。
1.国内自主品牌
在前几个月的汽车销售榜单上,国内自主品牌的市场表现相对较为平稳。但在6月份的榜单上,自主品牌终于挤进了前五。具体来看,前五名中有三个自主品牌,分别为XXX、XXX、XXX。其中XXX销售量最高,达到了XXX辆,同比增长XXX%。而XXX的销售量则为XXX辆,同比增长XXX%。另外,XXX销售量为XXX辆,同比增长XXX%。
2.合资品牌
从整体销售量来看,合资品牌占据了中国汽车市场的大部分份额。在6月份的销售榜单上,合资品牌依然占据了前五名的四个位置,分别为XXX、XXX、XXX和XXX。而在这四个品牌中,销量最高的是XXX,达到了XXX辆,同比增长XXX%。其次是XXX,销售量为XXX辆,同比增长XXX%。而XXX和XXX的销售量则分别为XXX辆和XXX辆,同比增长幅度都在XXX%以上。
3.其他品牌
在其他品牌中,XXX的销量最高,达到了XXX辆,同比增长XXX%。而XXX和XXX的销售量则分别为XXX辆和XXX辆,同比增长幅度也均超过了XXX%。
综上所述,从6月份的汽车销售榜单来看,国内自主品牌在销售方面有所提升,而合资品牌依然占据绝对优势。不过,无论是自主品牌还是合资品牌,在市场竞争日益激烈的今天,都需要不断创新和改进,以赢得消费者的青睐。
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