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深圳限行是在早晚高分期间,即早上7点到9点和下午5点半到7点半。
2014年12月29日起,深圳全市实行小汽车增量调控管理政策,同时实行“限外”:在工作日早晚高峰期间,除指定道路外,非深圳市核发机动车号牌载客汽车禁止通行在原特区内的福田、罗湖、南山、盐田等4区内的其他道路(港澳号牌车辆不受该限行措施限制)。
自2021年4月15日开始,深圳的外地车限行区域将扩大至全市范围,针对各个区的部分繁忙路段,包括龙岗区、宝安区、龙华新区、光明新区、坪山新区、大鹏新区。
扩展资料
深圳交警将采取的人性化执法措施有
1、在认定“行驶记录”次数时,一台车一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的,只认定为一次行驶记录;需要处罚时,一个工作日仅处罚一次。
2、对外省、市常驻深圳机构、来深建设单位所有的非深圳号牌车辆以及来深参加大型展会的车辆,实行通行证管理。
用车单位可凭有效证件提前向交警部门申领,审核通过后发放《非深圳号牌载客汽车通行证》,凭证通行。通行证办理要求、指南近日可在深圳市交警局网站查询。
3、深圳交警近日将在门户网站增加“非深号牌载客汽车进入深圳申报”入口,绑定手机号码,通过提前申报准许非深圳号牌车辆每月1次在深圳限行时段、路段行驶。
4、对运送危重病人、救助危难的外地号牌车辆违反限行规定的,车辆所有人、驾驶人于24小时内申报,经核实的不予处罚;考虑已充分筛选了车辆的行驶记录情况,为最大限度便利当事人,原《通告》规定的“可以申请一次免除罚款”的内容不再执行。
参考资料来源:中国新闻网--深圳外地车限行范围将扩大 三次违反将开罚
参考资料来源:中国新闻网--深圳外地车限行范围调整扩大
1、中国国内发生过哪些空难事故?2、迄今为止,中国一共发生过多少次空难?3、中国飞机失事记录有哪些?4、中国历史上发生过哪些重大空难?
中国国内发生过以下空难事故:
1:1982年,中国民航三叉戟,桂林阳朔撞山空难;
2:1982年,中国民航IL18,广州空难;
3:1983年,中国民航三叉戟,桂林地面撞机事故;
4:1985年,中国民航AN24,济南复飞坠地空难;
5:1988年,中国西南航空IL18,重庆空难;
6:1988年,山西航空IL14,超载坠机意外;
7:1990年,厦门航空劫机空难;
8:1992年,通用航空YK42起飞意外;
9:1992年,南方航空B阳朔,撞山空难;
10:1993年,中国西北航空BAE银川中断,起飞意外;
11:2000年,武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁;
12:2002年,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁;
13:2002年,澎湖附近海域225人遇难台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机;
14:2002年,中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁;
15:2004年,一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难;
16:2004年,一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁;
17:2004年,一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障,在距武汉市区约80公里处坠毁。
18:2004年,一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁;
19:2004年,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里;
20:2009年,津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务,北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道,发生燃油泄漏并起火;
21:2010年,河南航空有限公司B3130号ERJ-190支线客机飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务,在距伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁;
22:2022年3月21日,东航一架波音737客机于广西梧州上空失联并坠毁。机上人员132人,其中旅客123人、机组9人。
(参考资料:百度百科、百度知道、重大新闻、中国新闻网、网易新闻
我们常说飞机的安全率最高,但存活率却极低,因为一旦发生空难,就很难存活!据不完全统计,中国近40年来有23起空难,而且每一次都是灾难,以下是具体的统计数据详情,一起来看看。
1.1982年4月26日,由广州飞往桂林的中国民航三叉戟(TRD客机,在桂林阳朔撞山,机上112人全部遇难;
2.1982年12月24日,由长沙飞往广州的中国民航IL-18飞机,在广州白云机场坠毁,机上旅客25人遇难;
3.1983年9月14日,由桂林飞往北京的中国民航三叉戟(TRD在桂林地坠毁,机上11人遇难;
4.1985年1月18日,由南京飞往济南的中国民航AN-24客机,在济南复飞坠地空难,机上31人遇难;
5.1988年1月18日,由北京飞往重庆的中国西南航空IL-18客机,在重庆机场附近坠毁,机上108人全部遇难;
5.1988年8月31日,由广州飞往香港的中国民航三叉戟(TRD客机,在香港着陆冲入海中发生意外,机上7人遇难;
6.1988年10月7日,山西航空IL-14旅行观光飞机,在山西临汾意外超载坠机,机上44人遇难;
7.1989年8月15日,由上海飞往南昌的东方航空AN-24客机,起飞意外发生故障坠机,造成机上34人遇难;
8.1990年10月2日,由厦门飞往广州的厦门航空737-200发生劫机空难,造成128遇难;
9.1992年7月31日,由南京飞往福州的通用航空YK-42起飞发生意外,造成机上106人遇难;
10.1992年11月24日,由广州飞往桂林的南方航空B737-300在广西阳朔撞山发生空难,机上141人全部遇难;
11.1993年7月23日,由银川飞往北京的中国西北航空BAE146-300客机,在银川中断起飞发生意外,造成机上55人遇难;
12.1993年10月26日,由上海飞往福州的中国东方航空MD-82客机,在福州落地法发生意外,造成机上2人遇难;
13.1993年11月26日,由沈阳飞往乌鲁木齐的中国北方航空MD-82客机,在乌鲁木齐降落发生意外,造成机上12人遇难;
14.1994年6月6日,由西安飞往广州的中国西北航空TU-154M客机,在西安坠毁,造成机上160人全部遇难;
15.1997年5月8日,由重庆飞往深圳的南方航空B737客机,在深圳着陆失事,造成机上35人遇难;
16.1999年2月24日,由成都飞往温州的中国西南航空TU-154M客机,在瑞安坠毁,造成机上61全部遇难;
17.2000年6月22日,由湖北恩施飞往武汉的武汉航空YN-7客机,在武汉下降过程中坠毁,造成机上51人遇难;
18.2002年4月15日,由北京飞往韩国釜山的中国国际航空B767-200客机,在釜山坠毁,造成机上128人遇难;
19.2002年5月7日,由北京飞往大连的中国北方航空MD-82客机,在大连坠海,造成机上112人全部遇难;
20.2004年11月21日,由包头飞往上海的中国东方航空CRJ-200客机,在包头起飞后不久坠机,造成机上53人全部遇难;
21.2010年8月24日,河南航空B3130号飞机,在伊春发生空难,造成机上43人遇难;
22.2014年3月8日,由吉隆坡飞往北京的马航MH370客机,在航程中失踪,遇难者239人,其中154名中国同胞,由于飞机残骸未找到,所以一直牵动着国人的心;
23.2022年3月21日,由_明飞往广州的波音737客机,在广西藤县发生空难,机上132人,目前正在救援,遇难人数不详。
中国飞机失事记录:
1、1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难。
2、1982年中国民航IL18广州事故。
3、1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故。
4、1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难。
5、1988年中国西南航空IL18重庆空难。
6、1988年中国民航三叉戟香港着陆冲入海中意外。
7、1988年山西航空IL14坠机意外。
8、1989年东方航空AN24起飞意外。
9、1990年厦门航空劫机空难。
10、1992年通用航空YK42起飞意外。
11、1992年南方航空B737阳朔撞山空难。
12、1993年中国西北航空Bae146银川中断起飞意外。
13、1993年中国东方航空MD82福州落地意外。
14、1993年中国北方航空MD82乌鲁木齐降落意外。
15、1994年中国西北航空TU154西安空难。
16、1997年南方航空B737深圳空难。
17、1999年中国西南航空TU154瑞安空难。
18、2000年武汉航空Y7武汉空难。
19、2002年中国国际航空釜山空难。
20、2002年中国北方航空MD82大连坠海。
21、2004年中国东方航空CRJ200包头失事。
22、2010年河南航空ERJ-190伊春空难。
到机场:
你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最后在起飞前1个小时到机场。
办登机手续(也就是换登机牌:
看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的,比如我上次从上海出差回家带了几盒aphidic-A就要托运,我担心被别人发现是延/时喷剂的,那就害羞了。。。。液体超过100ML就要托运。要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。
过安检:
到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。
候机:
通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。如果你抽烟的话,可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。
登机:
听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌跟着别人上飞机吧。
找机上位置:
登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。
餐食:
在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少,短航线就派点心。
到达:
飞机到达目的站后,如果你托运有行李,记得去取行李,在往出口的通过上会有取行李的地方。
中国民航三叉戟阳朔撞山空难
中国民航广州事故
中国民航济南复飞坠地空难
广州白云机场劫机事件
南京7·31空难事件
南航桂林空难
西安6·6坠机事故
南航深圳5·8空难
温州瑞安空难
国航釜山空难
大连5·7空难
11·21包头空难
黑龙江伊春空难
东航客机坠毁
1990-2000年:
1:中国民航三叉戟阳朔撞山空难
时间:1982年4月26日
地点:广西阳朔
事件:此次飞行期间,在往桂林奇峰岭机场飞行过程中,飞机失去控制,撞击了阳朔附近的山,机身粉碎性解体
伤亡情况:机上共112人,全部遇难。
2:中国民航广州事故
时间:1982年12月24日
地点:广州白云机场
事件:飞机在飞行时,客舱冒烟,机组其段总电源并且采用紧急刹车落地。在疏散旅客时,舱内烟雾变浓,转为明火。
3:中国民航济南复飞坠地空难
时间:1985年1月18日
地点:山东济南
伤亡情况:机上38人遇难。
4:广州白云机场劫机事件
时间:1990年10月2日
地点:厦门飞往广州的途中
事件:由厦门飞往广州的波音737飞行途中,机上一名乘客突然离座冲向驾驶舱,声称身上绑有7公斤炸药,以引爆相威胁,想要亲自驾机,未果。在飞机降落停机坪时突然机头偏离,这架波音737撞上了另一架刚从成都飞来的B707飞机后起火。
伤亡情况:造成128名乘客遇难。
5:南京7·31空难事件
时间:1992年7月31日
地点:南京大校场机场
事件:由南京飞往厦门的民航客机,在南京大校场机场起飞滑行约一分钟后,机头刚刚离地,就突然失控,滑出跑道,冲过草坪,撞上2米高的护场圩堤,飞机随即爆炸起火。
伤亡情况:机上共有126人,其中106人罹难。
6:南航桂林空难
时间:1992年11月24日
地点:广州飞往桂林途中
事件:由广州飞往桂林的一架波音737飞行过程中,高度突然下降,几分钟后,飞机以近乎自杀式俯冲的姿态坠毁于距离桂林奇峰岭机场约32公里处的阳朔县杨堤乡附近的天马山中。
7:西安6·6坠机事故
时间:1994年6月6日
地点:西安飞往广州
事件:由西安飞往广州的飞机出现异状并逐步升级为失控,在离地约10分钟后2884米的高空爆炸解体。
伤亡情况:全部遇难。
8:南航深圳5·8空难
时间:1997年5月8日
地点:深圳
事件:由重庆飞往深圳的波音737飞机在降落时遭遇暴雨,第一次降落时发生了三次弹跳,致使飞机结构和控制系统受损,机组在未判明飞机受损程度的情况下复飞,第二次降落时,驾驶舱出现了“主警告”和多种警告,飞机操纵系统失灵,最终失控急速俯冲坠毁在跑道上。
伤亡情况:造成机上旅客死亡33人,机组死亡2人。
9:温州瑞安空难
时间:1999年2月24日
地点:温州
事件:由成都飞往温州的飞机在温州瑞安上空1200m高度,驾驶舱发出“仰角或过载大、失速”告警并以俯冲状态猛烈撞击地面。
伤亡情况:机上61人全部遇难。
2001-2022年:
10:国航釜山空难
时间:2002年4月15日
地点:釜山金海国际机场
事件:由北京飞往韩国釜山的波音767客机,在飞抵釜山金海国际机场时遭遇恶劣天气,机场设备故障和机长过度注意当时的天气状况与及塔台通话,未注意到飞机已低于安全高度,造成客机撞山坠毁。
伤亡情况:机上166人中的129人不幸罹难。
11:大连5·7空难
时间:2002年5月7日
地点:大连
事件:从北京飞往大连的客机,在获得降落的许可距离机场仅仅10公里时客舱尾部突然起火,同时瞬间侵袭了整个客舱,为了对地面人员造成伤亡,机长决定将飞机坠落到海里。
伤亡情况:纵火事故共造成机上103名乘客,9名机组人员全部罹难。
12:11·21包头空难
时间:2004年11月21日
地点:包头市
事件:由包头飞往上海的航班起飞时出现事故,坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火起。
伤亡情况:共55人在事故中遇难。
13:黑龙江伊春空难
时间:2010年8月24日
地点:伊春市林都机场
事件:由哈尔滨飞往省内伊春市,在伊春市林都机场进近时距离跑道690米处坠毁。
伤亡情况:44人遇难,52人受伤。
14:东航客机坠毁
时间:2022年3月21日
地点:梧州
事件:东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制, 派出工作组赶赴现场。
伤亡情况:暂未知。
(参考资料百度百科/WE聚财经
1、611什么意思?2、历史上中国有几次空难3、中国国内发生过哪些空难事故?4、历史上中国有几次空难?5、中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故?
611指中华航空611号班机。
中华航空611号班机空难,又称“澎湖空难”,是指2002年5月25日中华航空公司(以下简称“华航”一架由当时的台湾中正国际机场(现台湾桃园国际机场飞往香港国际机场(赤_角机场的客机解体坠毁事故。
相关信息:
当天一架波音747-200型、编号B-18255(旧机号B-1866客机执行此定期航班,搭载206名乘客及19名机组员(包括正副驾驶及飞航工程师,在半途中于澎湖县马公市东北方23海_的34,900_(约10,640米高空处解体坠毁,造成机上人员全数罹难,为发生在台湾境内死伤最惨重的空难。
台湾前立委游日正、香港前工务局局长李承仕之子李宗傲(本身是中华航空营业员亦在这次空难中丧生。
其实每次提到空难,每个人都非常心痛,我国民航起步较晚,据不完全统计,1982年至2022年,中国累计发生空难次数28次,数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件,仅统计运输一般旅客的客机空难事件。
1、1981年08月22日:台湾远东航空一架波音737客机(103号班机由台北飞往高雄途中,在苗栗县三义乡山区空中解体,机上110人全部遇难。
2、1982年4月26日,中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。
3、1982年12月24日,伊尔-18B在从长沙飞往广州,在广州白云国际机场失火,机上人员:旅客58人,机组人员11人,其中旅客25人遇难。
4、1983年9月14日,一架三叉戟型号飞机在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中,与一架空军轰六飞机相撞。机上人员:机组6人,旅客100人,其中旅客11人遇难。
5、1985年1月18日,济南复飞坠地空难。飞机进行复飞操作时处置不当,因失速坠地。机上人员:机组7人旅客34人,其中机组7人,旅客31人遇难。
6、1988年1月18日,中国西南航空的伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁,108人遇难。
7、1988年8月31日,中国民航CA301"三叉戟"2E型客机冲入香港九龙湾坠机。飞机偏离跑道中心线,落地前右机翼外侧和引导灯柱相撞,右起落架机轮和机场护堤相撞。机上人员:机组11人,旅客78人,其中机组6人,旅客1人,共7人遇难。
8、1988年10月7日,山西航空伊尔-14型飞机在临汾发生坠机意外,14个固定座位挤上了44名旅客,严重超载。机上人员:机组4人,旅客42人,造成机组4人,旅客38人,地面2人,共44人遇难。
9、1989年8月15日,东方航空AN24虹桥起飞意外。在上海机场起飞离地过程中,右发动机突然停止运行。机上人员:机组8人,旅客32人,其中机组6人,旅客28人,共34人遇难。
10、1990年10月2日,北京亚运会期间,一架从厦门飞往广州的厦门航空公司的波音737飞机在起飞后遭到劫持,在白云机场迫降时,接连撞上停在机场跑道上的一架波音707和一架波音757,最终导致128人死亡,三架飞机报废。
11、1992年7月31日,中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事。107人死亡,19人受伤。
12、1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
13、1993年7月23日,中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务,在银川机场起飞时冲入水塘,54人遇难,机组3人受伤。
14、1993年10月26日,东方航空MD82福州落地意外。姿态不稳,尾部擦地,速度过快,飞机冲出跑道。机上人员:机组9人,旅客71人,其中旅客2人遇难。
15、1993年11月26日,北方航空MD82乌鲁木齐降落意外。机组误把塔台通报的高度表拨正值1024设置为高度,飞机撞上地面高压线后,在距跑道外2200米处坠地烧毁。机上人员:机组10人,旅客92人,其中机组4人,旅客8人,共12人遇难。
16、1994年6月6日,中国西北航空图-154型2610号飞机,执行西安-广州2303号航班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁,160人遇难。
17、1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机,在着陆过程中失事。旅客65人,死亡33人(包括重庆某报社一名女记者,空勤组9人死亡2人。
18、1998年2月16日,中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑,196名乘员和地面7人丧生。这是中国台湾有史以来的最大空难。
19、1999年2月24日,中国西南航空图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁,61人遇难。
20、2000年6月22日下午,武汉航空一架从湖北恩施至武汉的运七型客机,在武汉郊区坠毁,坠地时将汉江南岸一泵船撞毁,当时在船上作业的7人全部遇难。加上机上的42名死者,此次空难共有49人死亡。
21、2002年4月15日,中国国际航空CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。
22、2002年5月7日,中国北方航空麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。
23、2002年5月25日,中国台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机,机上乘客和机组共225人全部死亡。
24、2004年5月18日,一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁,机组7人全部遇难,其中乌克兰籍6人,阿塞拜疆籍1人。
25、2004年11月21日,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部遇难,同时遇难的还有地面公园一位工作人员。截至17时10分左右,事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人,其中机上遇难人员为53人,地面遇难人员为2人。
26、2010年8月24日,河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁,客机断成两截,部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人,其中机组人员5人,儿童5人。事故造成44人遇难,52人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。
27、2014年3月8日凌晨,马来西亚首都吉隆坡飞中国首都北京的波音777机型MH370航班,在越南南部的南海万米高空突然失踪,机上共有239人(包括机长、驾驶员、空乘,至今仍下落不明。
28、2022年3月21日下午,东方航空MU5735次航班从昆明飞往广州,机型为波音737-800,在广西梧州藤县坠毁并引发山火。该航班原定起飞时间是13时10分,计划落地时间是15时05分,机上人员共132人,其中旅客123人,机组9人。目前伤亡情况不明。
以上数据根据网络公开信息整理,可能不太全面,欢迎大家指正。
中国国内发生过以下空难事故:
1:1982年,中国民航三叉戟,桂林阳朔撞山空难;
2:1982年,中国民航IL18,广州空难;
3:1983年,中国民航三叉戟,桂林地面撞机事故;
4:1985年,中国民航AN24,济南复飞坠地空难;
5:1988年,中国西南航空IL18,重庆空难;
6:1988年,山西航空IL14,超载坠机意外;
7:1990年,厦门航空劫机空难;
8:1992年,通用航空YK42起飞意外;
9:1992年,南方航空B阳朔,撞山空难;
10:1993年,中国西北航空BAE银川中断,起飞意外;
11:2000年,武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁;
12:2002年,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁;
13:2002年,澎湖附近海域225人遇难台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机;
14:2002年,中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁;
15:2004年,一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难;
16:2004年,一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁;
17:2004年,一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障,在距武汉市区约80公里处坠毁。
18:2004年,一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁;
19:2004年,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里;
20:2009年,津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务,北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道,发生燃油泄漏并起火;
21:2010年,河南航空有限公司B3130号ERJ-190支线客机飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务,在距伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁;
22:2022年3月21日,东航一架波音737客机于广西梧州上空失联并坠毁。机上人员132人,其中旅客123人、机组9人。
(参考资料:百度百科、百度知道、重大新闻、中国新闻网、网易新闻
1908年10月17日,莱特兄弟设计制造的飞机在弗吉尼亚的迈尔堡进行第三次飞行时发生了意外,26岁的陆军中尉托马斯·塞普里金成为第一位死于空难的人。空难是我们每一个人都不希望发生的事情,细数近三十年来中国发生过多少次空难,这些值得我们去深思和改进。
1.1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难
1982年4月26日三叉戟(Trident2E/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司制造在向桂林奇峰岭机场进近过程中,失去控制,于16:45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体,原因不详。
2.1982年中国民航IL18广州事故
1982年12月24日IL18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造在广州机场五边进近飞行时,客舱冒烟,机组判断为电器起火,切断总电源,飞机落地采用紧急刹车,在联络道口处将飞机成功停稳,旅客开始从前舱门放下的工作梯开始撤离,但撤到第11名旅客时,舱内烟雾变浓,随后转为明火,大火最终在1小时后扑灭,飞机完全报废。
3.1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故
1983年9月14日三叉戟(Trident2E/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司制造在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中,与一架空军轰六飞机相撞。
4.1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难
1985年1月18日AN24B/前苏联安东诺夫航空设计局1972年制造,当时济南天气状况不佳,在进近过程中偏离航道,不具备降落条件,塔台指示复飞时,机组有些犹豫,在最终进行复飞操作时处置不当,因失速坠地。
5.西南航空公司伊尔-18-222号坠机
1988年1月18日,中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京-重庆航班任务时,在重庆机场附近坠毁,108人遇难。
6.山西航空IL14坠机意外
1988年10月7日IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956年制造从空军临汾机场起飞后爬升过程中,由于左发突然停车,失去动力,飞机失控,撞向地面,最终在一家饭店屋顶坠毁。
7.1989年东方航空AN24起飞意外
1989年8月15日AN24RV/前苏联安东诺夫航空设计局1973年制造在上海机场起飞离地过程中,右发动机突然停车,机组采取措施,继续起飞,基本修正飞机偏转问题,但飞机未能继续爬升,飞机接地后最终冲出跑道,坠入离机场跑道外240米处的小河中
8.1992年通用航空YK42起飞意外
1992年7月31日,中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事,107人死亡,19人受伤。
9.1992年南方航空B737阳朔撞山空难
1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的空难之一。
10.1993年中国西北航空Bae146银川中断起飞意外
1993年7月23日,中国西北航空公司BAE146型2716号飞机执行银川-北京航班任务,在银川机场起飞时冲入水塘,54人遇难,机组3人受伤。
11.1994年中国西北航空TU154西安空难
1994年6月6日,中国西北航空公司图-154型2610号飞机,执行西安-广州2303号航班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。
12.1997年南方航空B737深圳空难
1997年5月8日晚21时许,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆-深圳3456航班任务,在恶劣天气中强行降落深圳黄田机场,着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。
13.1999年中国西南航空TU154瑞安空难
1999年2月24日,中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁,61人遇难。
14.武汉6·22空难
2000年6月22日下午3时左右,武汉航空公司一架恩施-武汉的运7型客机,在武汉郊区坠毁,坠地时将汉江南岸一艘蹦船撞毁,当时在船上作业的7人全部遇难,加上飞机上的42名死者,此次空难中一共有49人牺牲。
15.2002年中国国际航空釜山空难
2002年4月15日,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。
16.2002年中国北方航空MD82大连坠海
2002年5月7日,中国北方航空公司一架麦道82飞机在辽宁大连附近海域坠毁,机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。
17.2004年中国东方航空CRJ200包头失事
2004年11月21日8时21分,东航云南分公司(其前身为中国云南航空公司B-3072号CRJ-200型飞机,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。造成55人(其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员遇难,直接经济损失1.8亿元。
18.伊春空难
2010年8月24日,河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务,在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处(北纬4744'52“,东经12902'34”坠毁,部分乘客在坠毁时被甩出机舱。
19.2022年MU5735坠机
3月21日下午,中国东方航空云南公司MU5735航班在从昆明长水机场飞往广州白云机场途中发生坠机事故,在广西梧州境内山区失事。这也是中国民航自2010年伊春空难之后又一次重大事故,并导致持续4227天,行业安全纪录再次“清零”。
盘点中国建国以来民航史上发生过的重大空难事故。
_1982年12月4日:一架伊尔-18B从长沙至广州,在广州白云机场坠毁,机上旅客58人,机组11人,其中旅客5人罹难。
_1988年1月18日:中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁,108人全部罹难。
_1988年10月7日:山西航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时,在山西临汾坠毁。机组4人,旅客38人,地面人共44人罹难,旅客幸存4人。
_1989年8月15日:中国东方航空公司一架上海至南昌的An-24飞机因二号引擎故障,在起飞过程中坠毁,34人罹难。机组幸存人,旅客幸存4人。
_1990年10月2日:一个名叫蒋晓峰的男子登山厦门航空飞往广州白云机场的波音737航班,在飞行途中他闯入驾驶室,威胁飞行员将飞机开往台湾,飞行员没有按照他的要求,按照飞行航线继续飞往广州,蒋晓峰试图袭击飞行员没有得逞,在飞机降落时,撞上了另一架波音737后起火,造成128人遇难。
_1992年7月31日:中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事。107人死亡,19人受伤。
_1992年11月4日:中国南方航空公司波音737—523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
_1994年6月6日:西安6.6空难。1994年6月6日,西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州,起飞后不就,飞机在空中失控,坠毁在西安市长安县鸣犊镇,机上160人全部遇难无一生存。后经调查,是飞机自动驾驶仪安装坐上有两个插头相互插错,导致飞机在遇到外界气流干扰时,反复偏航滚动,最终导致机毁人亡的惨剧。
_1997年5月8日:南航5.8空难。南航B2925航班由重庆江北飞往深圳黄田,飞机在降落时遭遇暴雨,第一次降落时连续发生三次弹跳,导致飞机严重受损。随后飞行员复飞,第二次降落时,飞机下降过快导致无法控制最终坠毁在跑道上。最终爆炸解体。机上74人中35人死亡。
_1998年月16日,中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑,共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。
_2000年4月15日:中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。
_1999年2月24日,温州瑞安空难。西南航空的一架TU-154从程度飞往温州,在温州瑞安上空1200米高空以俯冲方式坠毁。造成机上61人全部遇难。事故调查结果是维修人员用了不符合规定的自锁螺母。
_2002年4月15日,国航釜山空难。中国国际航空129号航班,由北京飞韩国釜山,飞机在临近目的地时,遭遇到了恶劣天气和机场设备故障,最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。
_2002年5月7日,北航的一架麦道客机在大连海域失事。造成乘客103名机组人员9名全部遇难。此次空难是由乘客张丕林纵火导致。
_2004年11月21日:包头11.21空难。包头飞往上海的MU5210航班,起飞后不久坠入包头市南海公园并发生爆炸。机上47名乘客机组6名以及地面2人全部遇难。
_2004年11月1日 :由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难,同时遇难的还有2名地面工作人员。
_2010年8月4日:哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道 坠毁,机上有乘客91人事故造成44人遇难,52人受伤。
_2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
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