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现将滁州至南京城际铁路(滁州段)一期汊河镇站至省界段调整工程可行性研究报告审批内容予以公示。公示时间自公示之日起10个工作日(2021年11月15日至11月26日),如有意见和建议,请以来人或署名来信(包括电子信函)方式向省发展改革委基础设施发展处反映,对匿名方式提出异议的不予受理。 项目名称:滁州至南京城际铁路(滁州段)一期汊河镇站至省界段调整工程
项目代码:2017--53-01-
申报单位:滁州市发展改革委
申报文号:滁发改投资〔2021〕281号
建设地点:滁州市来安县
建设规模:线路由汊河镇站向南沿104国道至省界调整至由汊河镇站向南引出后,向东拐至文安路,沿文安路路侧向东延伸,经鹭港小区后斜跨至规划路路中走行,跨天子河,经汊河合作示范区、黑扎营路,跨省界滁河后接入南京段。全长4.8公里,设车站一座。
建设标准:与一期工程一致,设计行车速度120公里/小时(预留140公里/小时)。
建设工期:36个月。
总投资:18.9亿元。
资金来源:项目资本金5.69亿元,占总投资的30%,由滁州市财政承担。资本金以外的资金使用国内银行贷款。
承办处室:省发展改革委基础设施发展处
邮政地址:合肥市中山路1号省行政中心1号楼西483室
邮政编码:
电子邮箱:ahsfgwjcc@163.com
11月9日,江苏省发改委正式批复《南京至滁河市域(郊)铁路的可行性研究报告》。 宁滁城际起于江苏省与安徽省界滁河中心,沿黑扎营路走行,下穿宁连高速、宁启铁路及朱家山河后,至终点南京北站。全长约5.688km,设站2座。设计速度目标值为120km/h(预留140km/h),初、近、远期均为4辆编组市域D型车。线路运营需要配套设置的控制中心、车辆段、停车场和牵引变电所设计均在滁州市境内。建设周期为48个月。
11月5日,随着宁滁城际全线墩身的全部完成,该项目正式转入线上施工关键阶段。据了解,宁滁城际滁州段(不含汊河镇站至省界段)计划于2023年6月底开通,目前一切工作都在稳步推进中,比如招聘和车辆相关招标等。
2023年第三季度。根据查询南京来安县交通运输局显示,2023年南京江北新区黑扎营大桥将在2023年的第三季度动工,这个计划也将会极大缓解江北新区的交通瓶颈问题。黑扎营大桥位于来安县汊河镇宁滁省际毗邻地区新型功能区,线路北起汊河新城东城大道,向南跨越滁河,终点为安徽省与江苏省省界滁河中心,安徽段全长约466米(其中:引桥350米,主桥116米),采用一级公路兼城市主干路标准,主桥梁宽40米,双向六车道,设计速度60公里/小时,该项目由扬子国资投资集团有限公司作为建设单位完成招标,第一中标候选人为中国建筑第八工程局有限公司,中标价约5.97亿元。
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