风云a8首月销量 风云车型

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开年内卷加剧,多款重磅车上市,自主合资战火重燃

2024年已经正式拉开序幕。虽然现在是2024年的第一个月，但汽车市场中竞争的火药味已经凸显，多款重磅新车选择在1月上市，吉利银河E8、全新宝马5系、奇瑞风云A8、新款领克09EM-P、全新雷克萨斯GX、路特斯EMEYA等。价格从10万级到百万级应有尽有，打算新年买新车的朋友们快看过来。这些新车的到来让我们瞬间感受到1月份内车市的热闹气氛。我们现在就来看看这些新车都有什么亮点！

奇瑞风云A8

上市时间：1月3日

比亚迪秦PLUSDM-i在十万级插混市场中领跑，月销量高达两三万辆，抢占了不少合资车的市场份额。这反映出消费者对插混车型的需求日益增长。在这个背景下，奇瑞汽车凭借其多年的专业技术积淀和技术奇瑞的美誉，推出了全新序列风云，并在旗下首款车型——奇瑞风云A8中搭载了鲲鹏超级混动C-DM技术。

风云A8上市就得和比亚迪秦PLUSDM-i以及吉利银河L6直接厮杀，定价将成为风云A8能否在竞争激烈的10万元-15万元级混动家轿站稳脚跟的关键，目前来看定价10万元-12万元还有机会，超过13万就比较困难。

银河E8

上市时间：1月5日

新车亮点：潮流造型、45英寸8K无界智慧屏

吉利2023年11月的新能源零售销量为63462辆，同比增长98.4%，位列2023年11月新能源厂商零售销量榜第三，险些超越特斯拉。吉利新能源零售销量之所以能实现快速增长，与吉利银河系列的推出有直接关系。

吉利银河又将带来一款重磅新车——银河E8，新车是吉利银河系列的首款纯电产品，基于SEA全球智能纯电架构打造，拥有全球首个量产一体式发光前脸，它的官方名称是光之涟漪·发光前脸，具体由158个发光单元格组成，点亮后极具前卫感和辨识度。车内搭载45英寸8K无界智慧屏，该屏内置银河NOS无界版，可以给用户带来更沉浸、更逼真的视觉体验。动力上可实现3.49秒破百。另外，新车的最小转弯半径为5.62米，轴荷比则为50:50。续航有三种供选择，分别是550km、620km以及665km，并支持800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km。

吉利银河E8这款车长超5米的纯电轿车有望对纯电中型车市场造成影响。从预售价来看，吉利银河E8的售价应该跟比亚迪海豹冠军版接近，可后者的车身长度为4800mm，明显落于下风。加速方面，海豹冠军版可实现3.8秒破百，吉利银河E8零百成绩为3.49秒，同样是银河E8更胜一筹。因此吉利银河E8一旦上市，在B级和C级轿车市场都有可能掀起不小的风浪。

新款领克09EM-P

上市时间：1月上旬

新车亮点：细节优化、LynkOSN系统

领克汽车近年来的市场表现还是很不错的，旗下的产品矩阵也非常完整，但领克09EM-P作为它旗下的旗舰SUV，销量表现却是平平无奇。领克汽车也是意识到了问题所在，着力打造新款领克09EM-P。

新款领克09EM-P定位为超电SUV旗舰，首创二排双座横移功能，单侧座椅最大横移调节行程62.5MM，二排座椅最大躺倒角度169°。同时新车提供超级增程电动方案，CLTC纯电续航里程190km，CLTC综合续航里程1430km，WLTC百公里综合油耗1.0L，并提供飞鱼空气悬架系统，采用双腔空悬+CDD连续阻尼可调电控减震器，90MM可调行程。

新款领克09EM-P针对造型和配置迎来了提升，同时还带来了飞鱼双腔空气悬架系统，进一步提升驾控感受。对于想要购买一台新能源中大型SUV的朋友们来说，领克09EM-P无疑有着比较出众的综合实力。不过纵观当前市场，同级别中的强手还是挺多的，无论是传统车企还是造车新势力都在这块领域有着比较全面的布局。

全新宝马5系

上市时间1月底

新车亮点：CLAR平台赋能、全新设计

新宝马5系依然基于CLAR平台打造，拥有油电双轨的战略，该平台可以同时派生出同一车系的燃油版和纯电版车型。基于CLAR平台的全新宝马5系依然追求宝马传统的50:50前后配重比，把操控性放到了一个相当重要的位置。

新车基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更加地硬朗，看起来动感而有力。新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯。车身尾部明显变化在于灯组，它采用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致。内饰同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive8.5系统，智能化方面进一步提升。动力上全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，加持了48V轻混技术。

在全新一代宝马5系身上的变化来看，各方面的升级可以说是在意料之中。也许你会说新一代5系的设计不够激进，但作为全球车型，宝马5系需要的东西不是激进，而是稳妥。

全新雷克萨斯GX

上市时间：1月份内

新车亮点：3.5TV6发动机、动态悬挂系统

2002年发布的GX进入市场后赢得不少用户青睐，当时车辆采用强韧的非承载式车身结构，集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身，在各种驾驶环境下，都能为用户提供舒适的出行体验。

现在全新一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”，新车在全新升级的GA-F平台加持下，引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS，在不同路面上的性能表现也更好。据悉，GX550将搭载3.5TV6双涡轮增压发动机，最匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。车内依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场，中央配备14英寸中控屏，可支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联。

全新一代GX就像一块潜水表，有些功能虽不常用，可一旦需要就绝不负期待，这便是GX素来的独特和魅力之处，相信全新一代GX经过设计全面升级后，能成为雷克萨斯用户开启全新冒险旅程不可或缺的伙伴。

路特斯EMEYA

上市时间：1月中旬

新车亮点：犀利造型、零百加速2.78秒

作为百万级纯电豪华超跑，路特斯EMEYA将与保时捷Panamera、Taycan、奥迪RSe-tronGT等车型竞争。在品牌知名度上，保时捷和奥迪更有优势，但路特斯EMEYA更加激进、年轻和独特，也能吸引不少追求个性的车主。

路特斯EMEYA依旧保持家族式的设计理念，整体造型相当犀利。车身侧面看上去采用溜背式的轿跑车身造型，车尾则采用贯穿式的尾灯组。而后扰流板宽度达到296毫米，升起后可以帮助新车提供215公斤的下压力。车内则采用多种环保材料，包括全新再生纤维线材。此外，内饰还运用包括PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质等，呈现出较强的质感。动力上搭载双电机，0-100km/h加速时间仅需2.78秒，CLTC续航里程可达600km。

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再创新高!奇瑞集团11月销量21.2万辆同比增长222%

奇瑞控股集团11月份销售汽车212,076辆，同比增长222%，年内连续第二次突破20万+，再创单月销量历史新高。今年以来，奇瑞集团销量“十一连涨”，1-11月份累计销售汽车1,665,626辆，同比增长47.8%。

奇瑞集团旗下主要乘用车品牌——奇瑞、星途、捷途的11月份销量，均实现了同比“翻番式”增长。其中，

奇瑞品牌

11月份销量147,916辆，同比增长109%；1-11月份销量1,197,650辆，同比增长41.9%。

星途品牌

11月份销量15,296辆，同比增长173.3%；1-11月销量222,352辆，同比增长129.5%。

捷途品牌

11月份销量41,027辆，同比增长139.7%；1-11月份销量273,109辆，同比增长72.8%。

奇瑞集团在11月份共有8款月销过万车型，其中2款月销2万+车型。瑞虎7、瑞虎8、艾瑞泽8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者分别以25,924、24,932、17,198、15,936、15,789、11,979、11,211、10,817辆的成绩，成为拉动集团销量增长的明星组合。

“技术奇瑞”依托“瑶光2025”战略，在燃油、混动、电动等多赛道全方位布局，不仅有力支撑了当前销量的爆发式增长，也为新能源、智能化产品的“全面出击”积累了强大势能。在混动市场，奇瑞品牌、捷途品牌于11月份分别发布了各自的全新新能源序列——奇瑞风云序列和捷途山海序列，两大序列两年内共计划推出19款全新混动产品。其中，奇瑞风云序列的首款量产车型风云A8和A8 Pro，搭载世界级鲲鹏超能混动C-DM技术，在广州车展的全球首秀中备受关注，重新定义了市场对混动家轿的价值认知。捷途山海序列的首款量产车型捷途山海L9，于11月14日正式上市，定位“大家庭大七座超混SUV”，致力于成为混动细分市场的领跑者之一。在中高端纯电市场，基于奇瑞高端智能 E0X 电动平台打造的星途星纪元ES，于11月份开启预售，并将于12月中下旬上市。星途星纪元ES定位中大型纯电轿车，全系标配空气悬架+CDC，拥有全五星碰撞标准、零百加速3.7s、最高900km+续航，以及11.7kWh超低百公里能耗的超级产品力。奇瑞与华为首款合作车型——智界S7也于11月底正式上市。智界S7融合了奇瑞先进的整车研发和制造能力，以及华为在智能化、网联化等领域的先进技术，将为用户带来全新的智慧出行体验。

奇瑞集团“新势力”、iCAR品牌旗下首款车型 ——“潮盒电动SUV”iCAR 03，也将于12月开启预售。至此，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌完成新能源产品阵营的集结，推动奇瑞集团开启全面新能源化的“加速度”，为新一轮增长注入源源不断的“新动能”。2023年收官在即，回顾年初，奇瑞集团曾发布年度目标——以远超行业平均增速的“加速度”，实现比2022年更大的飞跃。目前行业1-11月份增速数据尚未出炉，但从前十个月数据来看，奇瑞集团1-10月份41.6%的销量增速，已远超行业9.1%的平均增速，兑现了年初定下的目标。进入2024年，奇瑞集团将紧密结合行业大势和市场环境，继续把“远高于行业增长率”作为年度目标，坚持把经营质量放在首位，努力实现高质量发展。

“奇瑞不再客气了”,风云A8处在什么段位?

“奇瑞不再客气了”，这句话道出了奇瑞2024年将在新能源产品上全面发力，而在1月3日晚上市的奇瑞风云A8似乎也印证了奇瑞的决心，刚刚上市的奇瑞风云A8又处在什么段位呢？

在奇瑞风云A8上市的前一天，奇瑞集团公布了2023年全年销量创历史新高，达到了188.13万台，同比增长52.6%，伴随着奇瑞集团单月销量步入20万台的销量大关，这个以技术著称的品牌，再度迎来了它的蓬勃发展期。

近几年奇瑞及旗下各子品牌，在国内和海外市场销量均实现了双增长，但仅凭纯燃油车是不够的；此时在新能源产品上发力，就显得尤为重要；率先上市的奇瑞风云A8又能否颠覆混动新能源车的新局面呢？

同样走大众消费路线的奇瑞风云A8其在设计方面，拥有奇瑞一贯的家族式风格，从它的外观设计，便可看出奇瑞是考量了用户对该类家用车型的审美需求；前脸灯组造型锐利，融入了诸多时尚设计元素，侧身线条简洁干练，尾部与前部相呼应，整体给人一种兼具时尚运动和稳重感觉。

奇瑞风云A8车身尺寸长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm，与处在相同价位的比亚迪秦PLUS DM-i（长宽高分别为4765/1838/1495mm，轴距为2718mm），吉利银河L6（长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm）相比，显然奇瑞风云A8的长轴距能为驾乘人员提供更充足的空间表现。

在智能科技方面，奇瑞风云A8搭载了高通骁龙8155芯片，24.6寸悬浮式双联屏，并支Lion5.0AI科技座舱，以及L2.9级自动驾驶辅助，不得不说在10万级出头的插混车型当中，这样的科技配置实属少见。

而在动力方面，奇瑞风云A8搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，该动力系统是由一台1.5T涡轮增压发动机+永磁同步电机+DHT混动专用变速箱组合而成的插电式混动；其燃油机最大马力为156匹，电动机最大马力为204匹，系统综合扭矩为530牛·米。百公里加速能够达到7秒级，这与比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6也处在同一水平，虽有微弱差距，但作为家用定位，也都在情理之中。

而在售价方面，奇瑞同样给出了诚意，此次奇瑞风云A8上市，共推出了4个配置售价分别为：11.99万、12.99万、13.99万和14.99万，并且为新老用户提供了一系列的优惠政策。

结语：

随着2023年奇瑞集团及众多国产品牌的销量大幅增长，让国内以及海外用户看到了中国汽车品牌的实力；如今新能源汽车市场同样不可忽视，奇瑞风云A8的推出，其实力和诚意是有目共睹的，另外，也证实了奇瑞将再一次发起以技术挑战市场的决心。该车未来也将与众多合资品牌以及国产品牌混动车型展开竞争，你们觉得奇瑞风云A8符合您的需求吗？

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