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重庆三环高速公路介绍?

重庆三环高速公路是重庆市外环公路，全长475公里，现仅有部分路段建成通车。目前已通车四段，串起长寿、涪陵、南川、綦江四区，其余均在建。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关重庆三环高速公路的相关信息介绍：

重庆三环高速公路也称作重庆外环高速公路，该线路全长475公里，串起了12个区县。该线路以重庆渝北区为起点沿逆时针方向依次：

渝北、北碚、合川、铜梁、大足（2011年10月27日大足、双桥合并为大足区）、永川、江津、綦江（2011年10月27日綦江、万盛合并为綦江区）、南川、武隆、涪陵、长寿、渝北。

长寿—涪陵段（长涪高速）：2000年12月27日，重庆三环高速公路长寿到涪陵段正式通车，与渝长高速公路相连。长涪高速长32公里。

涪陵—南川段（南涪高速）：该线路长约55公里，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米，按双向四车道；通车后从涪陵到南川将从2.5小时缩短至40分钟。

南川—万盛段（南万高速）：该路段长29.95公里，沿线设万盛、丛林、南平、金佛山西、南川5处互通立交。时速80公里，双向四车道。该项目于2011年11月底开工，2013年12月13日正式通车。

经南万高速，万盛到南川只需20分钟，比原来走303省道节省了近40分钟。

万盛—綦江段（綦万高速）：该线路起于綦江区古南立交，与渝黔高速公路相接，止于万盛红砖厂，长约32公里。全线四车道。

綦万高速路通车后，重庆主城区到万盛的距离由145公里缩短到89公里，车辆运行时间由4.5小时缩短到1小时左右。

綦江—江津段（江綦高速）：该路段长约49公里，双向四车道，设计速度为80公里/小时。

江津—永川段（永江高速）：该路段长约58公里，起于渝昆高速公路（原成渝高速已分段为G76厦蓉和G85渝昆，其中内江至隆昌段共线）永川区的双石立交（新建），向南经永川松溉镇跨越长江，止于江津塘河，和渝泸高速公路相连接。全线设计时速为80公里，双向四车道。

永川—铜梁段（铜永高速）：该路段起点位于铜梁区以北距离渝遂高速公路（G93）约1.5KM的巴川镇千年村附近（铜梁区城西侧渝遂高速公路与三环高速交叉点附近），沿线经过铜梁的巴川、土桥，过渝蓉高速，经大足的雍溪、万古、金山、拾万、玉龙，永川的三教、双石等镇，止于G85渝昆高速永川双石立交。长约 65.54公里，其中在大足境内全长31公里，双向4车道高速公路建设，设计路基宽24.5米，设计时速80公里/小时，设双石枢纽立交与渝昆高速公路相接。

铜梁—合川段（铜合高速）：该高速西连渝遂高速，东接渝武高速，将铜梁与合川直接用高速公路相连，全长约30公里，双向四车道，时速80公里。全线设有铜梁、二坪、旧县、城南和沙溪5处互通式立交。

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在要素保障上，园区水、电、汽资源充足，龙桥热电公司和PTA热岛中心提供了500T/H的蒸汽供汽能力和每日5万吨的大工业供水。此外，工业用地储备丰富，为PTA下游项目的落地提供了有力支持。人力资源方面，涪陵拥有3所大学和13所职业技术学校，每年输送大批在校生，与重庆市众多高校和职业教育机构的人才合作，为园区发展提供了源源不断的劳动力资源。农民工返乡就业的趋势也进一步增强了企业的劳动力供应。

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