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长安福特全新锐界L目前已经完成了首发亮相,有望于4月开幕的上海车展正式上市,新车采用了全新家族式设计语言,车身尺寸也进行了加长,并首次加入混动系统。全新锐界L上市后,不仅会对汉兰达、途昂、揽境等一众7座合资SUV带来一定的压力,同时也会与唐DM-i形成竞争关系。接下来,我们就针对全新锐界L的产品力进行解读,看看它是否值得期待。
混动版外观加入ST-Line套件
全新锐界L推出燃油版和混动版两个版本,其中,混动版加入了ST-Line套件,整体造型更具运动感。我们以混动版的外观进行介绍,前格栅内部采用鱼鳞状布局,熏黑处理后,视觉效果更加醒目。前大灯采用分体式大灯和贯穿式LED灯带的设计,并很好地与前格栅衔接在一起,增强了前脸的科技感。运动前包围加入贯穿式黑色装饰板以及凸起的前铲设计,烘托出较强的运动氛围。
车身尺寸方面,全新锐界L相比上一代锐界提升明显,新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距相比上代增加100mm,整车尺寸超越了汉兰达和唐DM-i,向途昂、揽境看齐。侧身采用时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶设计,提供多种轮毂样式可选。尾部采用横向设计风格,车顶加入大尺寸扰流板设计,不规则样式的尾灯内部集成横幅点阵式光源,并且解锁车辆还带有灯光交互,营造出不错的时尚感。
内饰采用27英寸高清4K巨幅屏
内饰方面,全新锐界L提供一块27英寸高清4K巨幅屏,中控区域没有设置实体按键,所有的功能都能通过这块大屏来实现,这点与唐DM-i这样的新能源SUV保持一致,相较于汉兰达、途昂、揽境这些传统合资SUV,这块大屏所带来的科技感不言而喻。
中控屏搭载最新的SYNC+车载系统,提供GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互以及爱奇艺和QQ音乐等多种第三方APP。还支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G LTE Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。此外,还匹配了虚拟人工智能助手VPA智行伙伴、手势控制、面部识别等功能,交互方式更丰富。
采用2+2+3座椅布局
全新锐界L提供2+2+3座椅布局,第二排为两个独立座椅,座椅采用豪华的Dinamica材质,靠背角度可向后调节到41°,靠背和大腿夹角可达105°,配合三种模式一键切换近零重力模式,乘坐感受非常舒适。第二排座椅的中央通道足够宽敞,并且座椅扶手可翻折,方便第三排乘客进出。
汉兰达、途昂、揽境、唐DM-i均采用的2+3+2的座椅布局,第二排设置三个座位,乘坐舒适性不及两个独立座椅,而且第三排乘客只能通过前移第二排座椅才能进入第三排空间,这点也不如全新锐界L考虑周到。
对于大部分7座SUV来说,第三排座椅更多是为了短途应急使用,全新锐界L第三排设计三个座位,实际乘坐体验相比汉兰达、途昂等车型则会更拥挤一些,就看消费者如何取舍了。
搭载2.0T汽油和2.0T混动两种动力
动力方面,全新锐界L将同时提供2.0T汽油和2.0T混动两种动力系统,其中燃油版车型最大功率185kW,最大扭矩376N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。与汉兰达和途昂搭载的2.0T发动机相比,全新锐界L搭载的这款2.0T发动机在功率数据上还是有一定优势的。
全新锐界L混动版搭载由2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷发动机发动机+电机组成的混动系统,其中,发动机额定功率为202kW,最大扭矩为405 N·m,并匹配智能电控机械四驱系统,WLTC油耗表现为6.31L/100km,续航里程可达1188km。
同级车型中,汉兰达双擎版搭载的是由2.5L发动机+电机组成的混动系统,2.5L发动机的最大功率为141kW,最大扭矩238N·m,NEDC综合油耗在5.3L-5.8L。动力参数虽然不及全新锐界L搭载的2.0T发动机,但这套混动系统在油耗上有着更好的表现。
全新锐界L竞争力分析
全新锐界L此次冲击7座SUV市场,车长达到5m,轴距接近3m,处于同级中上水准。提供2+2+3的座椅布局,第二排为2个独立座椅,在乘坐舒适性上相比汉兰达、途昂、唐DM-i等同级SUV表现更好一些,第三排座椅在需要多人出行的用车场景中能够短途应急,实用性不错,舒适性就不能有太高要求了。
配备的27英寸贯穿式大屏,让它有一种新能源SUV的既视感,走在了汉兰达、途昂、揽境等一众传统合资SUV的前面,车机功能的丰富程度也跟上了唐DM-i这样的新能源SUV的脚步,这点还是值得表扬的。
除了推出燃油版外,首次推出混动版车型,搭载由2.0T发动机+电机组成的混动系统,在获得强劲动力的同时拥有更低的油耗表现。
综合来看,全新锐界L的产品力紧跟时下消费者的用车需求,升级的产品点也都是消费者真正需要的,如果定价合理的话,会是7座SUV市场中的有力竞争力者。
各位热衷家庭出游和舒适驾驶的车友和小伙伴们,最近发现一款在中大型SUV市场上崭露头角的明星——福特锐界L。无论是在动力、油耗、空间还是科技方面,这辆座驾在各个方面的表现都令人折服,全方位散发着奢华与优雅的魅力。旅游,家庭出游,作为我们日常生活中常常面对的场景,尤其是在冬季市场中,我们消费者对中大型SUV提出了越来越高的要求。而今天聊的这一款车型,既能提供强大的动力,又能节省燃油成本,同时保证出行的舒适性。福特锐界L全部拥有,它不仅能够胜任多种用车场景,还在竞品车型如大众途昂、揽境和揽巡面前游刃有余,往下我们接着详细来瞅瞅。
动力更强,丝毫不手软!
让我们从旅游场景出发,探讨福特锐界L的卓越之处,在远途旅行中,动力强大而可靠的SUV至关重要。锐界L的动力系统可是相当牛气的,它搭载了第五代2.0T EcoBoost?发动机,额定功率高达202kW,最大扭矩更是达到了405N·m,7.1秒的零百加速,那可是相当迅猛!这个动力,简直就是小梦想的开始!再加上智能电控机械真四驱,毫秒级切换两驱或四驱。
无论是城市街道还是崎岖山路,锐界L都能轻松胜任,让驾驶就像是一匹雄鹰展翅翱翔的感觉。一年四季,家庭出游,再也不用担心车子吃力啦!对比同价位车辆 例如大众途昂的动力配置相同的2.0T发动机,最大功率却只有137kw,峰值扭矩320牛米,整体从数据上看还是略逊一筹。
低油耗与超长续航:
油耗的问题算得上家庭用车的一大考验。锐界L的油耗低至6.31升/百公里,(对比途昂NEDC油耗8L往上走)而且它可是使用92号汽油,省油又经济。加上1188km的超长续航里程,不再频繁光顾加油站,哪怕是在冬季形式,也没有里程焦虑。像是一位智慧的财神,不仅帮助省下钱还积攒了更多的财富。你要知道,省下的油钱可是可以用来多买点好吃的!所以,锐界L真的是性价比的代名词。
宽敞的空间布局:
再来说说舒适性,这可是锐界L的一大特点。空间布局非常合理,7座2+2+3可组合空间大布局,其中二排独立中央通道宽达200mm,比一些MPV车型如GL8还要宽敞,二排的座椅也可独立调节,拥有双悬浮式头等舱座椅,带腿托,让你坐在里面就不想下来,享受VIP待遇,家庭出游再也不用挤在一起了,每个人都可以坐得舒舒服服。对比大众途昂的内饰显得比较传统,缺少科技与潮流气息,锐界L可谓是实力颜值双双拉满。
领先的智能科技:
别忘了锐界L的智能科技水平也处于领先地位,搭载了L2+ Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,提供多达20项主动驾驶辅助功能,在驾驶时更加放心。而SYNC+2.0智行互联系统支持虚拟人工智行伙伴VPA,语音识别和智能控制更是便捷。再加上"蓝盾"全时智能馨风系统,时刻保障驾驶者健康和安全。犹如全时在线的贴心管家,这点可是同级别车辆大众途昂、揽境和揽巡望尘莫及,可以说锐界L在出行方面那真的是提供了全方位的极致保障。
市场现状分析:
在当今市场,家庭对中大型SUV的需求不断增加,大七座混动SUV已经成为市场的主流选择,而福特锐界L在这一领域凭借其产品实力逐渐脱颖而出,满足了现代家庭的用车需求。
在当前市场,家庭对中大型SUV的需求不断增加,大七座混动SUV已经成为市场的主流选择。福特锐界L在这一领域凭借其产品实力已经瞬间崭露头角。动力更强,油耗更低,舒适性更佳,使得大众途昂、揽境和揽巡等竞品车型相形见绌。无论是在家庭用车还是全家出游的场景下,福特锐界L都是明显的市场新宠。趁着假期,去试驾一下吧,你会发现它的魅力无法抗拒,就像我一样!让我们的每次出行都变得更加轻松和愉快。
今日,长安福特旗下中大型SUV——新一代锐界将于2月23日正式亮相。新车将定名为“锐界L”。新车外观将全面换新,采用了福特在华最新家族式设计,尺寸也进一步增加,并首次搭载混动系统,同时提供两驱和四驱版动力布局和5座和7座车型可选。据悉,新车纯燃油版车型有望于4月正式上市,混动版车型预计7月上市。
作为换代车型,全新福特锐界L,外观上有着翻天覆地的变化,采用了全新的设计风格,整体造型一改肥硕丰腴的外观,变的更加精致修长,前脸大尺寸进气格栅十分亮眼,并换装了点阵式进气格栅。
全新的分体式大灯组通过贯穿式LED日间行车灯和下方大灯组进行组合,并通过狭长的灯带与两侧的灯组融为一体,加上大量黑色元素的点缀,具有较强的视觉冲击力,霸气十足。
车身侧面也发生了较大的变化,全新福特锐界的线条流畅修长,C柱的位置设计的向上扬起,为侧部整体增加了活力,新车还将提供隐藏式门把手,有几分新能源的味道。此外,新车侧裙下方黑化的饰板以及黑化的后视镜外壳,进一步提升了运动感。
尺寸方面,全新锐界L车身尺寸得到了全面加长,具体来看,全新锐界L长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距相比上代增加100mm。尺寸上将超越汉兰达。
车尾配备了全新设计的贯穿式尾灯,同时使用了矩阵式的灯组,英文标识得保留,但做了扁平化处理,质感体现的不错。混动版车型在位于尾部左侧的Hybrid字母标识则,彰显其混动身份。
内饰方面,新车采用最新的家族式设计风格,或由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏,配合全新样式电子挡杆整体看上去科技感和时尚感营造的都比较到位。
动力方面,全新锐界L将搭载第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+电动机组成的混动系统,其中发动机额定功率为202kW,最大扭矩为405N·m,并匹配智能电控机械四驱系统。此外,混动版车型0-100km/h加速时间为7.1秒,WLTC工况下油耗为6.31L/100km。
新车的竞品车型包括,燃油版将面对老对手汉兰达、途昂、揽境等,而新能源车型则面临唐dm、零跑c11、Model Y等热门车型。以唐DM-i为例,我们来对比一下,看看哪款才是你的菜。
外观上,唐DM-i的长宽高分别达到了4870/1950/1725mm,轴距达2820mm,定位于混动中型SUV。而新一代锐界L长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,整体比唐DM-i大了一圈,并且有五座七座可选。在使用空间上锐界L明显更吃香。
设计上,唐DM-i前脸格栅内则是平直镀铬饰条进行点缀,搭配贯穿前LED大灯组的镀铬饰板,显得非常大气。车身侧面,唐DM-i整体造型有种俯冲感,视觉上更为运动和时尚。并且前后轮眉部分进行了“黑化”处理,搭配21英寸熏黑拼色花瓣状轮毂,进一步提升了运动气质。
车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,灯组内部上下分别为平直及流畅的光源,点亮后辨识度很高。
内饰方面,唐DM-i配备有嵌入式的12.3英寸全液晶仪表盘,搭配可旋转的15.6英寸中控大屏,科技感更胜一筹。材质上,大面积大面积烤漆饰板和软性材质包裹,让唐DM-i的内饰质感表现不俗。
外观设计虽然各花入各眼,但对于年轻消费者来说,全新锐界L个性更为突出,实用性来说,全新锐界L的尺寸带来的空间表现也更胜一筹。
动力方面,比亚迪唐DM-i采用的DM-i插电混合动力系统有1.5Ti发动机加电动机组成,1.5Ti发动机最大功率:139马力(102kW),1.5T发动机最大扭矩:231牛米,电动机总功率为160kW,电动机总扭矩:316N.m,动力上表现上从参数来看全新锐界L动力表现也较为突出,但燃油经济性上,因1.5Ti发动机,则更省油一些。
写在最后,通过对比可以发现,两车个有特色,如果家庭出游,对动力和空间有明确需求的话,显然全新锐界L更为适合,但考虑用车成本和燃油经济性上来看,比亚迪唐DM-i则更实际。
那么如果抛开混动版本来说,在全新锐界L和汉兰达之间选择,你会选谁呢?欢迎留言或评论。
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