新开港口 2021年开港的新港口

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世界十大吞吐量港口排名2021

1. 宁波舟山港

宁波舟山港位于中国浙江省宁波市和舟山市，居于中国大陆海岸线中部和“长江经济带”南翼。作为中国的对外开放一类口岸，该港是中国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽，同时也是国内铁矿石、原油、液体化工和华东地区煤炭、粮食储运的重要基地。

2. 上海港

上海港位于中国上海市，坐拥长江入海口，连接中国南北沿海与世界各大洋。该港与全球214个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来，拥有国际航线80多条，是国际重要的贸易枢纽。

3. 唐山港

唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是中国沿海的重要地区性港口，也是能源和原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。该港临近京津冀城市群，与韩国仁川、日本长崎等国的海运航线畅通，与矿石出口国澳大利亚、巴西等国的航线也十分顺畅。

4. 青岛港

青岛港位于中国山东省青岛市，坐落在山东半岛胶州湾畔，面临黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望。作为中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽，青岛港自1892年建港以来，一直是国内外贸易的重要港口。

5. 广州港

广州港是历史悠久的港口，起源于秦汉时期，唐宋时期已成为远洋航线的重要港口。清朝时，广州成为中国的对外贸易港口。改革开放后，广州港发展成为中国重要的枢纽港口和华南地区对外贸易的关键口岸。

6. 新加坡港

新加坡港位于新加坡南部沿海，是世界上最繁忙的集装箱港口之一，控制着太平洋与印度洋之间的航运要道。自13世纪起，新加坡港便是国际贸易的重要港口，现已发展成为国际著名的转口港，同时也是新加坡的政治、经济、文化和交通中心。

7. 苏州港

苏州港位于中国江苏省苏州市，地处长江入海口的咽喉地带，紧邻上海，为苏、锡、常地区提供服务。由原中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组成，是新兴的港口。

8. 黑德兰港

黑德兰港位于澳大利亚西澳大利亚州西北部，是澳大利亚的主要铁矿石输出港。该港位于印度洋岸，距离丹皮尔等地不远，是连接澳大利亚与亚洲的重要港口。

9. 日照港

日照港拥有58个生产性泊位，年通过能力超过3亿吨，包括石臼、岚山两大港区。该港设备先进，拥有各类门机、内燃机车、卸船机以及其他起重和运输设备。

10. 天津港

天津港始建于1860年，位于中国天津市滨海新区，背靠雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地。作为京津冀的海上门户，天津港是连接东北亚与中西亚的重要节点，也是21世纪海上丝绸之路的战略支点。

大航海时代建立新城

李华梅篇

新港口城市：淡水

坐标：北24，东120

海域：东亚

条件：第一舰队航行至非洲入港马达加斯加，华梅提出开港构想后回杭州。

拉斐尔篇

新港口城市：朋沙科拉

坐标：北30，西87

海域：新大陆

条件：故事刚开始便存在

丽璐篇

新港口城市：雷利史塔特

坐标：北52，东6

海域：北海

条件：阿姆斯特丹研究生说出"波鲁达"后，至印度地区港口会有后续事件，再回阿姆斯特丹，研究生会要求开港资金。

蒂雅篇

新港口城市：江户

坐标：北35，东139

海域：东亚

条件：进入大坂遗迹金阁寺，华梅在主舰队，釜山及淡水已开港，开港资：

新港口城市：釜山

坐标：北34，东128

海域：东亚

条件：消灭来岛家至京城，华梅在主舰队，开港资金：

新港口城市：淡水

坐标：北24，东120

海域：东亚

条件：得到东亚霸者之证至杭州，华梅在主舰队,开港资金：

新港口城市：班加西

坐标：北32，东21

海域：地中海

条件：进入海雷丁势力港口，接受海雷丁委托

新港口城市：卡拉卡斯

坐标：北10，西66

海域：新大陆

条件：投资淡水出现酒馆后，蒂雅提议建新据点，回新大陆消灭玛尔德纳德军后靠港

新港口城市：圣马罗

坐标：忘记了，大约在布鲁日港口附近

海域：北海

条件：阿姆斯特丹遇见丽璐给予情报

柏格斯统篇

新港口城市：******

坐标：******

海域：地中海

条件：******

佐伯篇、伍丁篇无新港口城市。

好想还要有足够的钱

全球所有正扩建的港口汇总

全球港口扩张计划密集推进，涉及多个重要项目。印尼港口巨头IPC计划扩建五个关键项目，包括新不碌港、cikarang bekasi laut等，投资总额庞大，旨在提升印尼的贸易枢纽地位。新不碌港将大幅扩容，年吞吐能力将达到1100万TEU，而cikarang bekasi laut则旨在优化货物运输路线。

马来西亚也动作频频，与中国合作升级巴生港，同时在凯利岛打造新港口。丹戎帕拉帕斯港投入86亿马币进行15年扩张，目标成为亚洲最受欢迎的中转港。越南方面，商船三井投资海防港扩建，计划年吞吐量翻倍，而岘港二期扩建后将成为越南中部重要港口，吞吐能力显著提升。

泰国曼谷作为泛亚铁路网的枢纽，将吸引更多货物通过其港口。泰国政府正积极扩大林查班港规模，并建设南部的巴巴拉和宋卡深水海港。整体来看，全球港口建设正瞄准提升效率、扩大容量，以适应日益增长的国际贸易需求。

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