全新汉马 汉马suv

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于全新汉马 汉马suv的文章，本文对文章全新汉马 汉马suv好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

悍马推出全新SUV,最大功率1000马力,3秒破百

通用集团旗下的GMC品牌在10月21日正式发布了HummerEV，让这款新能源皮卡车进入到了国内消费者的视野。对于Hummer（悍马）我们并不陌生，它曾经作为军用车辆而大放异彩，但是如今新能源汽车才是市场的“宠儿”，因此，悍马推出纯电动皮卡车也在情理之中，有皮卡就有SUV，近日，就有海外媒体绘制出了HummerEV的SUV渲染图，共有两个版本，一个是三门版，一个是五门版，一起看看吧。

外观方面，从渲染图中依然能够看到悍马H2的“影子”，车头十分扁平，前保险杠往外凸出，起到了很好的防护作用，而且LED日间行车灯采用了贯穿式设计，连同前脸的HUMMEREV字母也能一起点亮，既有辨识度又显科技感。为了提升它的通过性，四个轮毂周围没有任何装饰元件，这种设置让它的接近角和离去角都能够最大化，也提升了离地间距，因此，这辆SUV的越野能力在电动四驱系统（e-4WD，包含扭矩矢量控制）的加持下应该会很强悍。

HummerEVSUV的内饰秉承了美系车粗犷的特点，设计十分有科技感，12.3英寸全液晶仪表盘和13.4英寸中控屏幕集成了整车所有的功能，但是用料和做工却中规中矩，打眼一看还可以，细看的话却经不起推敲，方向盘不够精致，换挡手柄周围也稍显粗犷。整体来看，它的内饰更像是一辆传统燃油车的内饰，而不像是一辆纯电动汽车的内饰。

座椅方面，据悉，三门版会采用5座布局，五门版会采用三排7座布局，而且两者的车身尺寸也不一样，五门版要更加修长一些。

动力方面，新车配备了通用集团的Ultium电驱动技术，搭载了三台独立电动机，系统最大功率可达1000马力，3秒即破百，电池是通用的UltiumCells电池，最大续航里程约563公里，并且支持支持350kW直流快充。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

硬派越野也玩电!越野王者悍马回归,千匹马力,三秒破百

近日，悍马EV车型正式发布，新车将推出SUV和皮卡两种产品，并于明年正式上市。首款电动悍马Edition1售价为美元（约合人民币元）；搭载三电机的悍马EV3X将在2022年秋天发布，售价为99995美元（约合人民币元）；搭载两电机的悍马EV2X将在2023年春季发布，售价为89995美元（约合人民币元）；而搭载两电机的基本版本车型将于2024年春季推出，售价为79995美元（约合人民币元）。反正如果进到国内的话，价格又会水涨船高了，虽然买不起，但我们还是可以来了解一下它。

凭借着霸气的车身、大排量动力还有脱胎于美国军用车的背景，悍马曾经被誉为最硬SUV、陆地之王等等，是很多越野迷心目中的其中一个图腾。但又因为油耗过高、受众小等原因，悍马品牌在10年前也就是2010年就宣告停产。而现在，通用又通过电动化把它复活了。

从外观来看，全新悍马EV车型整体上沿用了悍马H1H2H3等经典车型的设计风格，家族标志性的多孔竖向格栅、接近垂直的前挡风玻璃、高腰线窄边玻璃等，在传承经典的同时当然也有创新，例如如LED贯穿式灯组、多功能尾门、H型独特尾灯等，反正既霸气又不失现代感。

内饰方面，采用了流行的双屏设计，配备了13.4英寸大型信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表板，它的全景影像摄像头最多可提供18种不同的视图，科技感这些东西就是这么来的。

动力方面，全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592N·m，百公里加速在3秒以内，拥有比肩超跑的加速性能。此外，该车还具备“螃蟹”模式（CrabWalk），可实现四轮转向功能，配备了自适应空气悬挂系统，可以提供强悍的通过性能。在最令人关注的充电续航方面，全新悍马EV将匹配通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，可以使用350kW高速充电桩，10分钟即可增加160公里的续航里程，部分车型的续航里程可以达到640公里左右。

根据资料显示，最先发售的顶级悍马Edition1车型将拥有可分区域移动车顶、WattstoFreedom（电子推进控制系统）模式、自适应减震器、极限越野套件（车身底部装甲，岩石滑块和35英寸轮胎），以及CrabWalk螃蟹四轮转向模式，SuperCruise（超级智能巡航系统）也是Edition1的标准配置。

而EV3X车型除配备三电机动力总成，还将搭载自适应空气悬架，WattstoFreedom模式，CrabWalk和主动扭矩矢量功能。悍马EV2X则将提供CrabWalk，自适应空气悬架和两电机电动动力总成。最基本的EV2基本车型将放弃大多数越野性能配置，当然价格也会明显降低。

来自NBA的当家球星勒布朗詹姆斯现在正是悍马EV的代言人，“所有人都知道我自高中以来对悍马的热爱，我为能给这款新车代言而感到自豪。与此同时，我也惊讶于它的静谧性和极致动力。”詹姆斯在联盟中的身体素质不言而喻，他标志性的坦克式突破让对手感到畏惧，这也与悍马品牌的调性相得益彰。

快Man快语：

自特斯拉Cybertruck发布以来，悍马就是第一款传统车企官宣的电动皮卡车型的，它就是冲着特斯拉Cybertruck、福特F-150EV等车型来的。在美国这片电动皮卡的沃土上，马斯克打响了第一枪，通用汽车也正式吹响反击的号角，反正都是氪金玩意，各位中国土豪们等着吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界性能最好的十大越野车,悍马H1上榜,第一为越野而特别设计

导语：越野车通常指的是可以在崎岖地面上进行使用的车辆，通常是需要具备较高的底盘、抓地性良好的轮胎、较大的马力、非承载式车身的特点，而世界范围中都出现有哪些性能较好的越野车呢，本文就为大家盘点师大性能最好的越野车，一起来了解一下吧。

世界性能最好的十大越野车1.奔驰乌尼莫克

乌尼莫克这款为越野而特别设计的ORV越野车，最早的设计是一台体积不大的小型万用卡车，可牵引比自己重10倍货物大平板车，而这个功率范围在40至177千瓦之间的越野车，不论是冰天雪地还是潮湿炎热的地区均可轻松通过。

2.悍马H1

悍马H1这款车身整体采用铝合金、钢材和玻璃纤维制成的车型，其配备的V型八汽缸6.5公升柴油引擎和4L65-E4速自动变速器，可为车型提供稳妥且顺畅的动力输出，全独立悬挂的悬架可保证车辆在不平坦道路的高度稳定性。

3.进口吉普牧马人

这款参考价格在42.99至53.99万元之间的JEEP汽车，是吉普汽车系列中最为强悍的ORV越野车品种，是具备大量适应越野的各类配件，可以跨越几乎一切高难度越野障碍，拥有的Trail Rated badge徽章是车型强大越野性能的见证。

4.奔驰G级

奔驰G级这款兼具行路舒适性和越野功能的世界上性能最强的全地形越野车，，外表具有简洁明朗且刚劲的线条，匹配的世界上功率最强大的乘用车柴油发动机使得这个车型具有最高级的休旅品质和越野性能，并吸引了越野玩家和爱车人士的高度兴趣。

5.路虎卫士

路虎卫士这个于1948年设计诞生的ORV越野车行，于2021年推出了全新一代的路虎卫士，整体预售区间在79至99万元之间，这款车最早被用作多用途敞篷式运载车，现在最新的路虎卫士也依旧配备有极强的越野行驶能力。

6兰德酷路泽

兰德酷路泽这款由丰田汽车出品的进口ORV越野车，是一款轴距达2850毫米，配备四轮碟刹和四轮驱动的世界顶级SUV，除了较为优良的性能外，还配备有最新的KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统等技术。

7.日产途乐

日产途乐这个以英菲尼迪QX56同款平台打造的全尺寸SUV，外表不仅拥有硬派越野车风格，还引入诸多时尚流行元素，搭载的5.6L V8发动机使汽车最大的功率可达398马力，匹配的7速自动变速箱使得这个车型具有更优良的性能。

8.切诺基

切诺基是由美国汽车公司于1974年发布的一款运动风格的Wagoneer，于1984年被北京吉普汽车公司引进的小型四驱越野乘用车，内部相对舒适，外形轮廓分明，除了在公路行驶方面很是出色外，还兼具优良的越野性能。

9.三菱帕杰罗

三菱帕杰罗这款由三菱汽车公司推出的进口ORV，是一款外表宽大威猛、力量厚重，整体体现出顶级SUV尊贵气质，车身长度近5米，宽度达2米的越野车，而其配备的3.0L V6发动机整体更偏重公路行驶功能，但高刚性内承载式车身结构，可适应越野形势的需要。

10.FJ酷路泽

这款由丰田公司于2007年推出的兰德酷路泽车系的变形车，配备有强劲的双VVT-i 4.0L V6发动机，配合着5速自动变速器，这个洋溢着时尚和运动气息的车辆，最大的输出功率达200千瓦，扭矩最高达380牛米，不管是通过城市路段还是崎岖不平的山石路均可适应。

以上内容是小编精心整理的关于全新汉马 汉马suv的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢全新汉马 汉马suv这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！