高性价比锁鞋 2024性价比高的智能锁

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新手自行车推荐(公路篇—入门篇)

【新手自行车入门指南：公路车篇】

随着自行车运动的热潮席卷而来，越来越多的人投身其中，对于初学者来说，如何挑选一款适合自己的公路车显得尤为重要。首先，要明确自己的热爱程度，自行车运动不仅需要投入时间，更是一种对耐力和技巧的考验。购买公路车的花费可能高达数千到十几万元，包括车架、配件和装备，因此，建议在决定之前，认真考虑是否真正热爱这项运动，避免盲目跟风。（当然，对于那些财力雄厚的骑行爱好者，选择就更为自由了）

入门级公路车门槛相对较高，最低预算也需在2000元以上。在这个价位区间，每一元的投入都能带来显著的提升，但超过30000元后，品牌溢价可能更为明显。对于初学者，我建议采取渐进式策略，从基础款开始，慢慢提升。一步到位可能会节省初期成本，但同时也可能带来冲动消费的后果，比如买了昂贵的车却发现自己并不真正喜欢。因此，先从入门级车型入手，体验一段时间后再做决定，这样才能更明确自己的需求。

接下来，我们来详细解析公路车的关键部件：车架、套件和轮组。车架是基础，但套件和轮组则直接影响骑行体验。以禧玛诺为例，套件分为多个等级，105以上虽然提升有限，但重量和细节的区别依然存在。105级别的套件对大部分骑行者来说已经足够，预算充裕可以考虑UT或DA，但这主要取决于个人的经济实力。

碟刹与圈刹是套件的主要类型，碟刹目前是主流，圈刹则逐渐边缘化。禧玛诺的最新套件8150和9250都推出了圈刹版本，圈刹虽然重量轻，但制动力不如碟刹，但只要天气适宜，圈刹的表现足以满足日常需求。关于圈刹烧框的问题，随着碳纤维技术的进步，现代圈刹轮组烧框现象已大大减少。

碟刹因其更强的制动力而受到青睐，是当前市场的主导，比如捷安特和美利达的大部分公路车都采用碟刹。例如，捷安特的TCR ADV PRO 1和美利达的斯特拉1000，虽然价格差异显著，但都能提供出色的骑行体验。

轮组，作为自行车的灵魂，其价值不容忽视。不同等级的轮组从几百元到数万元不等，选择应根据个人需求和预算来定。一个好的轮组能直接提升骑行舒适度，而锁鞋和锁踏也是不可忽视的配件，它们能让你在骑行中感受到明显的提升。

现在，让我们开始推荐不同价位的入门级公路车：

1. 1000-2000元：虽然这个价位建议谨慎选择，但考虑到预算有限的学生群体，迪卡侬的RC100是一个相对合理的选择，尽管价格较低，但性能对得起其价位。
2. 2000-4000元：美利达的斯特拉93、94、95和95D系列值得推荐，基础配置稳定可靠。
3. 4000-7000元：TCR SLR和瑞豹知更鸟系列是不错的选择，TCR SLR适合长距离骑行，瑞豹则提供性价比高的碳架。
4. 7000-10000元：捷安特的TCR ADV 3是入门级碳架的优秀选择，尽管原装套件可升级空间大，但建议先升级轮组。

在入门阶段，美利达和捷安特的公路车碳纤维等级各有不同，但两者在入门级产品上表现相当。对于新手而言，优先选择大品牌，确保质量和售后服务。同时，建议去实体店购买，方便后期维护和加入骑行社群，共享骑行乐趣。

龙御世家智能锁价格

随智能化的浪潮，指纹锁成为一款非常受欢迎的产品，在家里面安装指纹锁，父母再也不用担心，孩子的安全啦!今天小编带大家来看看龙御世家智能锁价格，方便大家购买。

龙御世家智能锁价格

龙御世家指纹锁家用防盗门全自动远程智能大门锁密码锁磁卡电子锁

参考价488.00

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参考价87.91

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参考价58.50

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参考价48.50

龙御世家智能锁安装注意事项

1、安装球形门锁时要特别注意，只能将带保险的那端拆除掉，才能安装上，千万不能把带钥匙的那一端拆掉安装，最好安装前仔细阅读说明书。

2、安装执手锁时要注意：如左开右开互换后，不能造成开门时把手往上拎，因为目前市场上的中高档执手锁都具有左右互换的功能，购买时无须考虑开门方向。

3、安装执手锁和球形门锁时，要用原厂设计的一比一安装说明书。

4、门锁安装之后，门油漆时，门锁务必卸下，以免外露件沾上油漆，因清除油漆时，必然会破坏锁的保护膜。

5、施工期间，为保护门锁包扎时绝不允许用胶纸包裹锁的外露件（包安括美纹纸），否则拆开后一定会损害门锁表面的保护膜。

自行车锁鞋如何选择?

骑行穿的自行车锁鞋作用是什么？为什么现在越来也多的车友都要穿锁鞋？穿锁鞋有哪些好处？

很多车友提起锁鞋，就有一种错误的印象，首先，在这里我要说的是自行车锁鞋，绝对不是职业选手的专利，而是骑行的必然。下面说说穿自锁鞋骑行的好处。

1、踩踏省力

这是对体力消耗很大的有氧运动来说最好的一个功用了。

一般来说可以省力25%，用自锁脚踏，你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。特别是长时间骑行就会感觉轻松很多，这是因为一只脚踩下去的时候另一只脚还可以往上提！好像用力都可以加倍了。

也许开始时你会不适应，也许你觉得不得要领，但是用上自锁后动作就自然起来了，有时候你还可以做低速的离座骑行动作，看上去很专业。原来是身体向前倾，前脚踩后脚拉，人车一体感觉十分美妙。可一骑快就又不行了，要不是记得踩忘了拉就是记得拉忘了踩，看来要用一段时间来适应一下，这就是只是两只脚在“齐心协力”带动牙盘旋转一种异常的流畅的感觉。

2、稳定的通过性

用过平踏的人，都知道骑行高速通过颠簸路面，需要悬空骑行或者在高速颠簸中下山需要重心后收时，悬挂系统本来就不好的山地自行车硬尾XC很可能将你的脚颠脱。因此，在通过颠簸的石头路上必须要用力去踩住脚蹬，不让脚与脚踏松脱，尤其在高速通过颠簸路面的时候，完全没有余力去蹬踩。强烈颠簸中一般没有自锁系统的是要放慢速度踩在踏板上的，因为这个时候继续蹬踏很可能被颠脱脚而摔车，这个时候你看见有人臀部悬空双腿加速从你身边冲过，可能会很郁闷。

但是如果用上自锁脚踏，你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。抓脚的问题自锁已经帮你搞定了，你可以只管控制好车把，用力蹬踩就行了。在半坡或者终点前的突然加速，使用自锁的人可以说是拥有了两腿的力量，一脚踩一脚猛提，这会令没有自锁系统的人很快感觉腿软，或者加速无力。

3、减少长距离骑行疲劳

长距离骑行使用自锁的好处就更不用说了，它可以让双腿力量分配发生变化，后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用，这令骑行更不易疲劳且高速度持续时间更长。

4、提高效率

自锁系统很重要的一个部分其实是在鞋底，因为自锁鞋通常是不会弯曲的，这可以防止蹬踏力量消耗在足弓材料的弯曲上，也不能更大比例的传达到踏板上，无形中每一脚都在发挥更大的效率。

同时，锁鞋是硬底的，便于力得传导，做功的损失很小。如果穿普通的运动鞋骑自行车整车，鞋底有海绵是软的，相当于踩在弹簧上，会产生较大的泄力，做功的效率比较低。

5、帮助提高骑行技术

使用锁鞋可以提高骑行技术：只有提高踏频，才能骑行的更省力、更快。专业自行车手可以达到每分钟120次踏频。如果不穿锁鞋，当踏频达到一定时，会有鞋与脚踏脱离的现象。这时踏频再也提高不上去。不穿锁鞋只有一半的周期做功。如果穿上锁鞋踩、踏、拉、提全方位做功。同时，由于锁鞋的固定作用，可以纠正不正确的骑行姿势（如外八等）。这时练习提高踏频就不会有脱离脚踏的现象。

6、锁鞋对提高骑行能力具有最高性价比

比较便宜的自锁脚踏约两百元，锁鞋约四百元，合计投资约六百元。如果把六百元投资到其他方面（车架、轮组、套件…）都没有使用锁鞋提高骑行能力更实惠。当然，一些高端的骑行锁鞋品牌，性价比就根据实际情况另当别论了。

锁鞋使用Tips

1、有提前解锁的意识

用自锁初期也许还不能很快适应，在停车时候，一般用惯水平脚踏的人不自觉的在停车的时候才下脚。而这个习惯往往让初学者容易出现摔跤（而且还是眼睁睁看着自己摔跤，就是大家所说的零速摔车）。由于锁鞋摘下来需要转一下脚踝才能退出自锁状态，需要一个时间。特别是初学者对摘脚踏还不熟练，到这个时候他不能一次摘下脚踏，同时又失去了平衡只好倒向一边的地上，要是一边有汽车的话就比较危险了。所以初学者初期使用都要有个练习下车的过程，脑子里要有停车前解锁的意识，熟练以后摘一条惯用腿就行。

2、没有熟练使用自锁鞋前，最好不要在人多，或者是机动车多的地方使用自锁。要练到两秒钟内摘锁自如再上路试骑。

3、锁鞋的锁片安装位置因人而异，如果是冲刺型的短距离比赛，稍微往前一点；如果是长距离的骑行比赛则需要靠后一点。

4、选锁鞋要点

有好的自锁脚踏还不够，一双好的锁鞋也是必不可少的，鞋的好坏也直接影响到自锁的使用，鞋底要硬，鞋子脚跟，紧但不难受，脱锁的时候，不觉得脚和鞋有什么间隙。这样你就可以充分感受到自锁给你骑车带来的乐趣了。

穿锁鞋误区

1、人的腿部肌肉群和骨格节构非常适合蹬踏，但不长于提和拉。

答：自锁不是提拉为主，是使另外一只脚蹬踏的更快而不脱离脚踏才锁足这只脚在脚踏上。也就是说为了更快频率的蹬踏才上自锁。

2、自锁有利于提高踩踏频率，所以运动员非用它不可。

答：错了，单车运动决定了提高蹬踏频率才能减少消耗，而高频率下蹬踏容易滑脚，造成严重的伤害，所以才锁住双脚。自锁广泛用于单车运动爱好者，不仅仅是运动员，实际上，在这个地球上从事单车运动项目的职业运动员相对比较少（包括铁三自行车）。

3、学会使用自锁要有一个较长的练习过程。要在没有阻碍的场所才能不停地不间断地练习蹬踏，提拉，才能学会如何正确蹬踏和提拉来完成一个平滑的旋转。

答：是的，正常学习自锁需要3-6个月。很多刚上自锁的人对自锁的评价是不可靠的。国内有单车队的教练，要求新队员是在篮球场上练习自锁两个月，把圆画得很圆很省力了，才出去骑长途的。所以，没有使用自锁半年以上的人的评价不具备参考性。但是也不排除悟性特别高的，练习几下就学会了。随着单车运动的普及，越来越多的单车爱好者用上自锁可见这也不是一件困难的事情。

4、在有行人的市区，街道上骑车，一般来说很难保证能不停地骑。自锁的作用发挥不大，且易发生不及时解锁而摔车，伤人伤车。

答：依据第3点，只有穿自锁去炫耀，而不是真正苦练自锁技术的人才会出现在街道上不能解锁的事例。一个对自锁训练有素的车友，解锁完全是习惯。

5、单车锁鞋不利于行走，特别是公路自行车锁鞋，非运动员骑车是到处走走看看，是要下车行走的。

答：自锁鞋是用来骑车的，不是用来行走的。同样的道理：请转告刘翔，告诉他穿钉鞋不利于走路。

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