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转眼又到了金秋十月,在每年这个时间段,阿拉善英雄会都会如期举行,如今已经举行到了15届,可以说阿拉善英雄会早已是全国越野车迷的集体盛会。而每个人来参加英雄会的目的也不尽相同,有来会朋友的,有来玩沙子的,有来穿越的,有来感受氛围的。所以,对于不同的人群,车型需求也有所不同。
长城炮黑弹版
指导价:未上市
炮在推出乘用版、商用版以及越野版之后,长城再度给皮卡市场带来了惊喜。在刚刚结束的北京车展上,长城炮推出了黑弹裤逗版,得到了广大网友的青睐,接下来我们就来详细解析一下这款硬汉皮卡。
长城炮黑弹版是一款深度改装越野皮卡,在造型设计上,突破了传统皮卡车型的固有印象。首当其冲就是一身哑光黑色漆面,其次换装了前后竞技杠和中网,并相应增加了攀岩专用侧踏板、防滚架、射灯以及后绞盘,兼顾越野性和实用性。
内饰方面,新车内部和外面也是呼应,采用了橙色的装饰线。而中控屏+全液晶仪表组合则与普通长城炮没什么区别,能满足大部分用户对于智能出行的要求。
动力方面,长城炮黑弹版预计会搭载最新的2.0T高功率涡轮增压发动机,传动方面为8速自动变速箱。同时,长城炮黑弹版继续提供经济、标准、运动、雪地、泥地以及沙地等6种驾驶模式选项,而且同样具备坦克掉头和蠕行模式。另外黑弹版像越野炮一样,预计同样设置有越野专家模式。
编辑点评:长城炮已经持续好几个月蝉联高端皮卡市场销量冠军,月销量均超过一万台。同时,在长城炮的强势带动下,长城皮卡上月销售新车近2.1万辆,市占率近50%。相信随着炮系列皮卡车型的不断完善,销量还将持续增加。
Jeep牧马人RubiconRecon四门丛林英雄限量版
指导价:55.99万元
自诞生以来,Jeep牧马人就保持经典硬派设计不动摇,并且不断提升自身强悍的越野性能,让其成为了汽车史上不可逾越的经典车型,成为越野迷心中当之无愧的“终极越野利器”。
Jeep牧马人RubiconRecon四门丛林英雄限量版在牧马人Rubicon五门版车型基础上打造而来,除了采用丛林绿色的车漆颜色外,前格栅处还采用了熏黑处理,搭配黑色磨砂装饰贴花与“Rubicon”字样贴纸,进一步提升了前脸的辨识度。
编辑点评:对于Jeep牧马人RubiconRecon丛林英雄限量版,虽然新车在各个都做了升级,但它的价格已经达到了55.99万元,显然性价比不是很高。
雪佛兰开拓者RS
指导价:28.99万-32.99万
2023北京国际车展雪佛兰展台,雪佛兰带来了开拓者RS,这是一款定位为大中型的SUV。外观方面,作为家族中最高级别的RS版本,开拓者RS的外观拥有美式肌肉感带来的强大气场。新车前脸霸气的网状中网格栅采用分层的造型非常有气势,车身侧面采用高大舒展的造型,黑化的轮毂造型非常运动;车尾造型层次鲜明,采用了精致的“Y”字型尾灯造型搭配双边双出的排气设计,显得动感十足。
内饰方面,开拓者RS内饰整体采用了黑红双色的经典运动配色,辅以银色进行修饰。新车中控台搭载了一块10英寸的悬浮式触控液晶屏,而双圆筒形的出风口搭配红色装饰点缀,凸显出运动感。
动力方面,开拓者RS搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值埋纯凳扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。同时,该车配有适时四驱系统、陡坡缓降、越野模式等。
编辑点评:开拓者RS是典型的家用SUV配上运动车型的外观,再加上较大的空间,是一款非常适合全家自驾游的车型。
阿斯顿·马丁DBX
指导价:212.8万-319.8万元
有了硬派越野车和家用SUV,当然也少不了超豪华SUV。继兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南后,阿斯顿·马丁也迎来了它的首款SUV车型——阿斯顿·马丁DBX。
阿斯顿·马丁DBX车头的中网造型显示出十足的家族DNA,侧面身段十分有型;尾部采用贯穿式灯带设计,点亮后如一条红丝带在飘扬。整个外观可以说是既保留了英国车的优雅,还有着作为超跑品牌的动感。
内饰方面,10.25英寸+12.3英寸的中控屏与仪表盘为驾驶员提供了丰富的信息,并且还提供AppleCarPlay、360度摄像头系统、64种不同颜色氛围灯等。DBX是一家超豪华品牌,车内自然充满了大量的高档材料,而作为高端品牌,个性化定制一直都是必不可少的,阿斯顿·马丁也为DBX提供了大量的个性化选择,足以让自己的车与众不同。
动力方面,DBX搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大马力550匹,最大扭矩700牛·米,传动部分为一台9AT自动变速器,零百加速仅需4.5秒。同时,DBX搭载全时四驱系统,并配有空气悬架与多路况选择系统,足以应付绝大多数非铺装路面。
编辑点评:阿斯顿·马丁的第一款SUVDBX坚持以品牌的美感设计、豪华的感官体验和出色驾驶动力的表现,足以俘获土豪们的芳心。
结语:参加阿拉善最重要的是去感受现场的氛围,至于开什么车就取决于自己的经济实力。那么以上推荐的四款车有你喜欢的吗?欢迎留言讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果说阁下是一位极度痴迷于经典汽车文化之人,那缺燃么我认为这篇文字你不应该错过……正如我们所见,本届北京车展上有太多关乎于汽车故事和汽车文化之事,而其中最能够代表这些的自然就是多次出现在取景框之中的老式汽车了。当然了,这些名单上不仅有着几台真真正正的经典车,还有一些为了致敬经典而特意用全新造车工艺奉献给这个新时代的特别制作。
No.1
北汽制造(BAW)BJ212
BJ212是国产的第一批乘用车,它起初作为检阅车诞生于1965年,如今仍在以新技术和新工艺生产制造着。早年间,BJ212吸收了当时的Jeep威利斯以及俄罗斯的GAZ-69型越野车而来,它采用了没有同步器的3速手动变速箱,并且没有方向盘助力。随着需求量的逐渐分支化,BJ212车型还在原有基础上增加了运兵车以及皮卡等多种版本。
随后在80年代,由北汽和AMC共同组建的北京吉普品牌成立,BJ212以BJ2023的代号正式走进千家万户。如今,车型诞生55年以后,BJ212车型仍然以BAW也就是北汽制造独家生产着,并且现款的1.5T发动机还满足“国六”排放标准。BJ212绝对堪称是国内汽车文化,乃至是世界汽车历史的长青之作了。
No.2
松散SSDOLPHIN
本届北京车展外场处的松散汽车展台,绝对适合热爱经典车文化之人前去走访一番,而且极其符合美国老车爱好者的胃口。这台名为松散SSDOLPHIN的车型是由美国加州AM公司联合北京松散机车推出的古典敞篷跑车,哦对了,忘了说,它是一台美式复古风情的混合动力跑车!
听到这儿的时候,希望阁下不必对它嗤之以鼻,因为这或许是经典车文化留存在当下这个赞扬清洁能源汽车时代最好的灶哪方式了,很多有底蕴的国外汽车厂家都曾将他们引以为豪的经典车拿来尝试去做“电动化复活”之事,不也挺好?而这台松散SSDOLPHIN复刻出了1958年雪佛兰CorvetteC1的长相,并重新设计了一套科技化、未来感兼备的内饰,此外车型拥有硬顶和敞篷车型,极富浪漫主义色彩。在动力上,双模插电混合动力的车款1.5T发动机搭配大功率电机,传动部分采用6速双离合器变速箱,可支持纯电行驶100km。不过,为了满足美式汽车粉丝的终极情结,据悉整车进口版本的松散SSDOLPHIN将装上一台6.2L排量的V8自然吸气发动机,新能源和传统美式汽车共进退,此处应该有掌声。
No.3
阿斯顿·马丁?DB5?复刻版
风流倜傥的詹姆斯·邦德在《007》系列电影中最为钟爱的阿斯顿·马丁品牌,终于在前段时间刚刚以影视特技原型车为思路,复刻出了DB5车型,并带到了本届车展。据说这款复刻车型仅仅生产了25台,首批车型也将在今年陆续交付客户。
这台来自上世纪60年代中期的阿斯顿·马丁车型延续解读了DB车系的精髓,它不仅有着无比考究的外观设计,并还融入了大量当时欧洲赛车的血统。而你眼前的这台影视复刻车型,实际上就是一台以现代化工艺重新打造的经典隐扮码车,在它的身上加入了与影视中等同的脑洞大开功能。包括可翻转车牌、车尾烟雾喷射,甚至是车头部分的机关枪,这都是《007》系列电影所赋予阿斯顿·马丁品牌别样的魅力。
No.4
马自达LUCEROTARYCOUPE
今年,来自东瀛的马自达终于迎来了品牌第一百年之际,为了纪念这一历史性的时刻,广岛人为了准备此次重磅国际汽车展览会,不仅在现有车型上融入了百年元素,还特意带来了三台足够经典,足够有意义的老车,并且它们都度过了精心翻新的过程。
这台马自达LUCEROTARYCOUPE,在当年有个相当优雅的称号:贵公子。为何得此名号?一大原因就是它于同期在日本本土车型中格外高昂的售价。马自达LUCEROTARYCOUPE是基于马自达首款旗舰豪华车型LUCE而来,象征着“光亮”和“荣耀”,此车系在上世纪60年代末期时搭载上了品牌引以为傲的转子发动机,我们眼前的这台ROTARYCOUPE也由此得来。两颗0.655L排量的双转子发动机可爆发出93kW(126Ps)的最大功率,得益于车身优雅舒展的溜背造型,这台高贵的马自达的极速可以轻松突破190km/h,这使其在当年的日本乘用车市场中凭实力折服了广大车迷。
No.5
长城潮派
如何证明中国汽车市场正在吸收所谓的复古文化,长城展台上的这台潮派概念车也许能说明一些问题。据悉,这款车型由长城汽车全球设计总监兼副总裁西蒙斯亲自打造,它将复古神韵和汽车科技未来化合二为一,这样的理念也许是未来复古汽车再生的最佳表现形式。
在外观上,潮派的车身尺寸比较精悍,但却惊人地融入了古典类豪华汽车文化当中的对开门形式,相当震撼。大量复古风格汽车语言的叠加虽然冲击感很强,但是却并没有让人在其身上找到哪些设计脱节的槽点,接受度实则并不低。而内饰中,主打科技化的风采也引人注目,大尺寸老式汽车方向盘放在其中也毫无违和感。动力方面,厂家透露其将采用纯电驱动形式。
No.6
马自达R360
这是一台马自达在1960年推出的K-Car车型,也是品牌的首款四轮乘用车,它对于马自达的历史意义非同反响,这也是为何其出现在本次马自达“百年展台”最重要的原因。正因有了它的存在,才在后期诞生了被车迷津津乐道的,搭载转子发动机的经典跑车们,这之中也包含那台发动机轰鸣响彻斯帕赛道上空的787B耐力赛车。
对于品牌而言,R360的诞生是具有里程碑意义的,上市时仅有30万日元的R360通过价格的优势开始冲击日本国民车阵容,这是品牌执行颇具战略的一步。当时,它以超轻的造车工艺以及四轮独立悬挂所带来的优秀操控积攒了不错的用户口碑,至此也奠定了品牌的知名度,因此这台小车到场,不仅是为了卖萌,而是充满小心思的。
No.7
马自达CosmoSport
人们最喜欢用“上古神车”来形容日本上世纪六十年代的各个厂家推出的跑车阵营,而在其中最有“噱头”的,那一定是这台星光熠熠,装配转子发动机的马自达CosmoSport。是的!前往欧洲进行学习研发工作的“马自达四十七勇士”和德国人汪克尔教授的心血之作——转子发动机被冠以专利,而后便被装配在了这台具有划时代意义的日本国宝级跑车的身上。
这是笔者第二次亲眼见到这台马自达品牌的神作,仍旧还是这么让人心潮澎湃!超级低矮的车身,扁平化的直线设计仿佛并不是符合六十年代审美的样式,但其却以风格化如此之高的设计一直将经典保留至今。它搭载了两颗0.491L的双转子发动机,最大功率达到了同期惊人的110Ps,最快时速突破175km/h,如此之高的性能,也使得CosmoSport在接下来几年的国内赛事中获奖无数,从而奠定了转子发动机参加国际大赛的基础,而后诞生了在90年代,代表JDM精髓的RX-7系列跑车,这些都是CosmoSport车型在后期带来的技术财富。
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福特越野车有:福特F-150猛禽、福特Bronco、福特探险者、福特撼竖山路者、福特TollerT4。
1、福特F-150猛禽
以2023款3.5T福特F-150猛禽性能版为例:其是福特(进口)推出的一款皮卡,长宽高分别是5910mm、2192mm、1992mm,轴距为3708mm,搭载3.5T双涡轮增压发动机,最大功率是380kw,最大扭矩是280nm,匹配10挡手自一体变速箱。
2、福特Bronco
全新Bronco车型家族。新车提供了硬顶、羡枯软顶、可拆卸硬顶三种车顶形式,以及2门、四门、Sport版在内多个版本供选择。其中全新Bronco车型定位硬派越野SUV,采用非承载式车身,而听起来更加运动的Bronco Sport车型实际为一款主攻舒适的城市SUV。
3、福特探险者
福特探险者(Explorer)是福特汽车推出的一款SUV,代表了最现代的美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观,并拥有更加出色的空气动力学性能。
4、福特撼路者
福特撼路者可以说是在这个尺寸中最便宜的合资品牌硬派SUV了,相比其他三个车都价格方面都有着非常不错的优势,顶配车型售价也接近40万元,其来自澳大利亚墨尔本的亚太设计中心,所以它在设计上与我们常见的福特车型有所不同,常见的马丁脸就没有出现。
5、福特TollerT4
Troller T4是由Troller Veiculos特别设计的轮驱动车辆。兄纤洞它只有一款纤维玻璃车身钢底盘两门版的车型,设计灵感来自于吉普车。它有标准的4WD,一个5速的Eaton手动变速箱Dana轴。发动机是由MWM建造的3.0 L涡轮增压柴油发动机,并于2004年推出。
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