雅阁2023新车上新时间 2023年雅阁即将上市新车

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新车亮点解析:2023款广汽本田雅阁

在新车设计之初，车企往往会加入对用户使用场景的考量，同时结合品牌自身调性和设计理念，进而研发出一些独特的亮点功能。在帮助新车获得与众不同的“标签”同时，形成差异化竞争优势。对于这些亮点功能而言，有的会随着时间的推移获得用户认可，逐步得到普及。今天我们就一起来看看这台全新换代的广汽本田雅阁，它都有哪些独特的亮点功能！（本文试驾车为插混版本）

1.座舱环境控制旋钮

一进入车内我们就可以在中控台上看到第一个亮点，那就是中国特供的座舱环境控制旋钮。它把车内诸如空调、照明以及车内体验等系统控制功能操作集成在一起。其中，自动降温、自动升温以及快速降温等功能还是比较实用的。操作时，睁塌只需要转动旋钮选择需要操作的功能，再按一下整个旋钮，就可以进入该模式了，而且转盘表面的屏幕还可以显示对应的功能界面。

2.更加强大的语音助手

如果腾不开手去操作旋悉陪圆钮也没关系，全新雅阁升级版的语音助手功能也是相当强大，这也是其换代后的亮点之一。诸如“你好雅阁，氛围灯调成红色”或者“你好雅阁，主驾车窗打开40%”这样的精确指令，这套语音控制系统依然可以准确地识别并执行。需要注意的是，在调节氛围灯时需要先打开方向盘左边拨杆的照明系统以后才可以进行的。

3.中控屏幕AR实景导航

下面这个亮点功能就和日常驾驶有关了，全新雅阁配备了AR实景导航功能，开启后会在中控屏内显示。操作是需要先通过手动或者语音选择好目的地，开始导航后选择AR实景导航才可以进入此画面。需要注意的是，车辆必须在地图标示的路线上行驶，才能显示出AR路径，否则将转为离线导航模式。这个功能可以将导航路线和实景画面结合起来，让驾驶员更直观地观看导航信息，这样以后就不会再走错路口了！

4.实时座舱监测

一个人带孩子出门，不方便查看后排儿童怎么办？别急，全新雅阁自带实时座舱监测功能，通过车内摄像头，驾驶员不必回头就可以在中控屏幕上观察到后排所有乘客的情况，保证了行车安全。在操作时需要滑动主页，选择座舱实时监测功能。进入后，还可以选择左、中、右和全景三个不同角度，非常贴心。

5.更智能的车内氛围灯

最后一个亮点是更智能的车内氛围灯。大家可能会问氛围灯有啥特别的，全新雅阁的氛围灯还真不一样，当调高空调温度时氛围灯就会变成红色，调低空调温度时氛围灯就会变成蓝色，可以直观让驾乘者感受到车内温度是在升高还是降低。

总结：

2023年即将上市的13款新车

2023年即将上市新车有：比亚迪海狮/海鸥、大众ID.7、长安Lamore、奇瑞瑞虎9、全新本田雅阁等。

1、比亚春哪银迪海狮/海鸥

2、大众ID.7

在一月初举办的CES展会上，大众ID.7已经亮相，该车内部代号为Aero B，可视为帕萨特/迈腾等车型的纯电动继任者。新车将延续ID.系列的家族化设计风格，在外观方面采用非常流畅利落的设计语言，也在内饰的智能化方面有所升级。

3、长安Lamore

早在去年12月23日，长安汽车就发布了旗下全新轿车——长安Lamore的官图，同时官方还公布了新车的中文名称——“逸达”。新车定位一款紧凑型轿车，基于方舟架构打造，整体设计采用了长安家族全新的设计理念，造型更加年轻时尚。

4、奇瑞瑞虎9

新车采用的是奇瑞家族式的设计风格，搭配多边形大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条，提升了整个前脸造型的豪华感。并且奇瑞为了满足不同消费者的购车需求，新车或将还会提供5/7座可选。

5、全新本田雅阁

关于这款车型的众多配置信息，相信大家都在网上或多或少地了解了很多。本田缓迅全新一代雅阁将搭载1.5T以及2.0L油电混合动力引擎，传扒宴动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。内饰部分搭载10.2英寸液晶数字仪表以及7英寸/12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕。

能上绿牌,和油车同价,全新雅阁上市,17.98万元起

又一款主流日系品牌的主流车型进军新能源汽车的插混（PHEV）领域了，重要的是这款车不但能上绿牌，而且和传统的油混车同价，它就是全新雅阁，这一次，它重构了价值，新增了动力系统，对于它的到来，不知道，同级的汽车品牌和同级的插混和增程车型等有没有危机感？

2023年，5月20日，全新雅阁(ALL NEW ACCORD)上市。新车推出两大动力类型，e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元，锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。

全新雅阁拥有锐·T动和e:PHEV双动力，集“智动、智座、智驾”于一身，全维重构了出行体验。更重要的是，全新雅阁e:PHEV搭载最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，是它广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车，它采用全余雀蚂新开发的插混系统，在极致压榨的性能与效率的同时，打造了全方位无可挑剔的驾驶性能。

据介绍，对于购车的消费者，广汽本田推出了最高万元的置换补贴，三年6次免费基础保养，3年或10万公里质保，三电8年或15万公里质保等多重限时权益。

全新之变 重构出行新体验

与老款雅阁相比，全新雅阁更彰显了年轻、运动和科技范。

外观上，全新雅阁采用了全新设计语言，进化的低趴轿跑姿态，高格调优雅光韵造型，延续和升维的年轻运动风格；1449mm超低重心车身、1862mm超宽体车身以及4980mm超长车身塑造了它黄金分割般的车身比例；全新翎羽蓝车色、17-19英寸轮毂等运动套件，带来了更多运动风。

除了锐·T动采用的1.5T VTEC直喷涡轮增压发动机+CVT的动力组合外，全新雅阁新增了e:PHEV的动力系统，新系统搭载本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，它也是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车，它凝聚了本田二十余年电动化造诣，采用全新开发的插混系统，将本田最新的插混技术与新架构高超制造工艺融合，不管是满电还是匮电，都能保证始终如一的：动力性能、驾驶性能、燃油经济性。

另外，全新雅阁采用了Honda Architecture新架构，这也是一个的全新的车体构造，据介绍，HA新架构代表Honda全球造车的造车理念和最新基准，拥有“高刚性、轻量化、低重心”等优势，新架构带来了顶尖安全性能。

三大“智能” 魅力全开

智能化是汽车发展的潮流，这方面，全新雅阁当然不会落后，据介绍，全新雅阁的智能魅力表现在“智动、智座、智驾”等方面。

智动上，全新雅阁采用了本田智能运动插混科技——第四代i-MMD双电机混合动力系统，它以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来动力强劲、舒适节能的用车价值。

这套智能的动力系统包括全新2.0L发动机+升级了的E-CVT技术 ，它带来了41%世界顶尖热效率，扭矩提升20N·m，同步提升了动力和油耗，又改善和降低了噪音。

全新雅阁营造了更智能的数字共情座舱，包括12.3英寸中控屏+11.5英寸HUD抬头显示+10.2英寸TFT仪表盘+座舱环境控制旋钮等四屏联动，带来数字化的科技体验。全新雅阁(ALL NEW ACCORD)真正实现人机交互的自动化岁正、智能化，上车即识别，让手动设置成为过去式，重新定义了人车交互体验。

全新雅阁采用的Honda CONNECT 4.0智导互联带来了涵盖导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等功能，以及全新安全CONNECT的实用功能，包括DMC驾驶员状态感知系统、Cabin Watch 后排守护、首次搭载的流媒体后视镜等，给驾乘者带来了更舒适的智享体验，最智能、最丰富的用车体验。

全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳；另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。全新雅阁(ALL NEW ACCORD)真正让辅助驾驶人性化、智能化，并全系标配10个安全气囊，打造360°安全感拉满的竖埋移动空间。

电驱混动 实力全新升维

据悉，全新雅阁e:PHEV采用了本田智能运动插混科技——第四代i-MMD双电机混合动力系统，它以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来动力强劲、舒适节能的用车价值。

全新雅阁e:PHEV车型采用了全新2.0L直喷阿特金森发动机，它的最大热效率达到41%，高速巡航时动力更强、更省油；新车升级了E-CVT双电机变速箱技术，电机采用平衡轴结构，扭矩提升了20N·m，改善NV性能降低噪音；另外，E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，输出335N·m最大扭矩，强劲推背感随叫随到，驾驶感受媲美3.0L V6发动机动力。

另据介绍，全新雅阁NEDC工况纯电续航106km，据悉，时下主流插混车型的纯电续航基本在100-110公里之间，这个成绩完全能够满足城市行驶的需要；NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上千公里，从经济角度而言，确实够省钱。

据了解，全新雅阁e:PHEV搭载的插混系统基于e:HEV进化而来，不仅实现更长距离、更高速的EV模式行驶，在更智能的E-CVT和混动模式下，不管有电没电，都始终表现出“快、省、稳”的驾驶表现。

沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰！以全新雅阁(ALL NEW ACCORD)为开端，广汽本田将以更加领先的智电竞争力，开启新能源进阶之路，并将重构引领中高级轿车电动化的新方向，开启智电时代的新一轮消费潮流。

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