轮胎测评2023 轮胎测评2023

时间：2023-10-14 19:43:01 作者：暗黑女教师

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2023广饶轮胎展3大注意8大亮点

历经十几年的发展，广饶轮胎展，已经成为轮胎人每年一次的聚集地，是专属于轮胎人的一场盛会。

5月16日，2023年广饶国际轮胎展仍在火热开展，疫情封了三年，广饶轮胎展有什么新的变化和趋势吗？《车与轮》为大家解读2023广饶轮胎展3大注意8大亮点。

亮点一：人气非常火爆

今年感觉轮胎老板们把憋了三年的劲用在了一年，很多轮胎老板已经很多年没有见过面了，迫切需要这样一个聚会的平台。

所以，今年轮胎展非常火爆，展会进行到第二天，每个展位上的人还是非常多。经常看到很多展位上得需要排队才能和前台说上话，经过两天，一些业务人员的嗓子都说哑了。

按照所有展会的惯例，基本上就第一天火爆，第二天就没有多少人了，即使是像今年上海车展这样的全球A级车展，第二天也没多少人了。

但广饶展能做到持续的火爆，说明大家对本次展会认可度非常高，大家都迫切需要一场大的交流和思维大碰撞。

亮点二：新能源专用轮胎全面开花

疫情之前，新能源车还不火，大家对于新能源专用轮胎还不是很重视，疫情前广饶展也有EV轮胎展出，但主要针对低速电动车（老头乐）。

随着新能源汽车近两年的热销，大家都知道新能源汽车是改变“命运”的赛道，谁落后谁就要挨打。

今年的广饶轮胎展，很多轮胎企业均推出了EV轮胎，并且多家轮胎企业还把EV轮胎搬上了C位，作为本次展会的重点产品推荐。

比如，华盛橡胶在本次广饶轮胎展上正式发布了超静音系列、自修复系列、炫彩定制系列轮胎三大系列电动乘用汽车专用产品和City-ev系列9款产品，该产品系列适应于城市公交电动巴士及中短途的电动卡车，全面拥抱新能源汽车赛道。

亮点三：展商轮胎品质全面提升

和往年相比，今年参加轮胎展的企业展出产品的品质，用一句话概括是“肉眼能看的到提升”。

简单来讲，比如轿车胎上面的轮胎毛，之前好多企业都不刮，整个看过去轮胎毛毛糟糟的，感官非常不好。而目前先进的制造工艺硫化阶段使用了可伸缩式的气孔，生产的轮胎是没有轮胎毛的。

再有轮胎胎侧设计上，很多轮胎企业都下了大功夫，颜值非常高，丝毫不逊色一些外资大牌。

最后从用手摸的触感和轮胎介绍里的技术，可以感受到轮胎品质的提升。

亮点四：技术水平紧跟甚至引领国际水平

说实话，看了广饶轮胎展，我们可以说中国轮胎应该摆脱“低质量”、“没技术含量”的标签了。

就以目前国际行业主流宣传的EV轮胎、自修复轮胎、静音棉轮胎、缺气保用轮胎、超大尺寸轮胎等高价值轮胎，很多国内轮胎企业都能做的出来。

有人会说，做的出来并不能说能使用起来没有问题。其实，不好意思，国内很多轮胎企业主打是出口，很多轮胎企业70%-80%的市场在海外，都卖给外国人了。

再有就是领先国际水平的轮胎技术。比如赛轮的液体黄金轮胎，滚阻都做到A级，同时还李简能保证优异的湿地刹车和耐磨性能，真的是打链扰做破了“魔鬼三角”的限制，是橡胶轮胎行业一项划时代的技术，老外看了也得伸出大拇指。

再有就是双星隆重推出轮胎行业的“黑科技”——“增力轮”，无需充气、无需轮辋、不用卸轮、绝不爆胎，寿命可与车辆匹配，最长可达15年，还不用橡胶。

最后轮胎展门口放的三条57寸的巨型轮胎，全球能做到的没有几个，还有超大规格轮胎、炫彩系列轮胎、绿色低滚阻轮胎等......

说实话，不是中国轮胎不行，而是国人对国产轮胎的要求太高了，而对外资品牌又多了很多盲从和轻信。

亮点五：棚衡很多“新朋友”加入

疫情隔了三年，轮胎行业也发生了很大变动，很多轮胎企业都不在了，比如说永泰集团、盛泰、奥戈瑞、恒宇、国风等。

但也多了一些“新朋友”，比如物产化工旗下的企业、有道轮胎、天基轮胎等加入。

“新朋友”的加入也为轮胎行业带来了新的气象和动态，很多新企业都推出了代表性的产品，并且从公开资料看，部分企业去年和今年一季度的销售增长非常不错。也说明即使他们成立时间不长，但工厂实力和技术实力依然很强。

亮点六：企业更加重视国内渠道，国内渠道也更加重视国产轮胎

今年广饶轮胎展给我的感触是，国内的轮胎企业今年更加重视国内渠道了。上面也说过，很多国产轮胎企业的产能50%，甚至70%-80%都出口到海外去了。

一方面说明国产轮胎品质在逐步提升，全球市场都非常受欢迎；一方面也预示着风险，毕竟近些年国际争端频发、轮胎双反反复、全球经济疲软等，都增加了很多不确定性。

而中国又是世界上最大的汽车生产量和保有量国家之一，国内市场是一个非常巨大的市场。

此外，能明显感觉今年国内的经销商和门店老板对于国产轮胎热情度在提高。以前，国产轮胎可能只是渠道老板的点缀，卖的并不多。但现在很多渠道老板已经把国产轮胎作为主打品牌推广。

这主要是因为目前大品牌利润微薄，而很多国产轮胎品质上来后，价格低于国际大牌，利润空间也不错。消费者能多省钱，门店能多挣点钱，国产轮胎非常值得代理销售。

亮点七：参展轮胎企业营销玩的很溜

除了往年的美女模特依然能带来巨大的客流量和关注量外，今年参展的轮胎企业在营销上也玩出了新的花样。

比如，华盛橡胶带着全国经销商一起去淄博“进淄赶烤”，借淄博烧烤的名气让全国800多名经销商吃得好，也玩的很好，让其他经销商和业内同行都流出来了羡慕的“口水”。

此外，还有会走动的变形金刚、国风表演等，都吸引了一大圈人围着观看。

亮点八：广饶县的服务真的很赞

不知道参观广饶轮胎展的轮胎老板注意到了没有，广饶的公交车是免费的！！！

并且广饶县的公交到点准时就走，空调还一直开着，真的让我这个外地人羡慕啊！

此外，广饶的交警一直在展会周边站岗执法，这么大的展会一点都不堵，真的得点个赞。

之前我们去参加其他城市的车展，还是其他展会，出行都非常麻烦。叫车叫不上，叫上了堵半个小时才坐上，再堵半个小时才能出去，真的非常崩溃。

据了解，广饶县官微在展会之前还发表了“当好东道主，文明迎盛会！”倡议书，倡导每一位市民都会积极参与、热情服务，以良好的精神风貌和文明风尚向国内外宾客展示广饶最美形象。

好客山东，本次展会让我们感受到了山东人的热情好客，淄博火起来看了是有原因的，下一个会不会是广饶呢？

说完了广饶轮胎展看到的8个亮点，那在本次展会上，我们也发现了3大值得行业注意的事情。

1、轮胎行业同质化依然严重

有的时候，真的是没有比较就没有伤害，把所有的轮胎企业放在一起参展，通过对比，才发现其实很多产品都有很大的重合度。

同质化是一个需要解决的课题，同质化下，大家只能靠价格去抢市场，伤害的只有自己的利润。

2、仍然有“蹭”大牌的品牌产品

大家说“康帅傅”是不是“康师傅”？不是的，先不说侵权不侵权，消费者了解受骗后，还会购买你的产品吗？在网络如此发达的现在，口碑没了，你做谁的生意呢？

本次广饶轮胎展上，我们依然看到部分轮胎企业在品牌上打“擦边球”，蹭知名品牌，甚至一些企业在品牌设计和标签上会特意模仿知名品牌的设计，误导消费者，这真不是一个好现象。

3、品牌和产品名称记不住，也留不住记忆

很多轮胎企业的品牌太多，而且旗下产品也五花八门，没有一个体系。

说实话，我认不出所有的轮胎品牌，一些品牌即使见过我也记不住。品牌都记不住，更何况品牌旗下的具体产品名称呢？

其实我也能看到，部分企业的销售估计也记不住自家的产品叫什么名字，很多都以品牌、企业名称代称。

通过本次广饶展，我们能明显感觉到，近些年国产轮胎的产品品质一直在提升，虽然依然有一些发展问题，但总体上是在不断向上发展的，这是一个非常好的趋势，未来可期！

对于今年广饶轮胎展，你有哪些想要说的呢？欢迎留言评论！

用车指南 | 轮胎侧面的那串数字是啥意思?

我们更换新轮胎的时候，修车师傅就会问我们：“你要换个好点的，还是一般的？”怎么判断轮胎好不好呢？其实主要就是看轮胎侧面的那串数字。

举个例子，205/55 R16 91V，首先“205”指的是轮胎的断面宽度，也就是轮胎宽205mm。市面上的家用车，断面宽度基本在195到225mm左右。一般来说，更宽的轮胎能够提供更好的弯道性能，过弯极限更高。

“55”指的是轮胎的扁平比，就是轮胎的断面高度和它的断面宽度之间的比值。其他参数不变的情况下，扁平比越低，轮胎从远处看起来就越“薄”，带来的好处就是滚动阻力更低，更省油，操控性也会更好。缺点就是容易爆、容易鼓包。

R指的是“散核虚子午线胎”，现在市面上绝大氏做部分的家用车，用的都是这种轮胎。R后面的数字，代表的就是轮毂的直径，单位是英寸。

“91V”指的是轮胎的载重等级和速度等级。载重等级越高，同样的胎压下能够承受的重量也越大。数字后面那个“V”指的是速度等级：最快时速240km/h；W的指的是最快时速：270km/h。

还有几个会影响安全的参数，我们也要留心。首先是生产日期，在胎侧找到一个椭圆形的圈，里面有4个数字，前两位是生产周数，后两位是生产年份。比如说2023，指的是2023年第20个星期生产的轮胎。买新胎我们还是要关注一下这个日期。此外还要注意“inside”这个标识，这个指的是冲燃轮胎的内外侧的正反。我们补轮胎，换新轮胎一定要看清楚这个标识。“outside”在外面，“inside”在里面。