2023车春运 2023年春运时间

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2023今年春运是几月几号开始 今年春运火车票什么时候开始售票

现在已经临近2023年春节了，并且春运，不少群众返乡过年，由于疫情原因，今年是否能够回家过年呢，今年春运火车票什么时候开始售票，春运是什么时候，下面一起了解下吧。

2023今年春运是几月几号开始

2023年春运时间从1月7号(腊月十六)开始到2月15号(正月廿五)结束，共计40天。春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。

1.2023年春运开始时间：2023年1月7日，星期六，壬寅年腊月十六

2.2023年春运结束时间：2023年2月15日，星期三，癸卯年 正月廿五

今年春运火车票码培帆什么时候开始售票?

1、网络订票

现全国范围均可互联网订票。网络购买火车票需登录铁路部门指定的铁路客户服务中心网站(以下简称12306网站)购票，在规定的支付时间内完成网上支付并需换取纸质票进站。可使用的有效身份证件包括中华人民共和国居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证和护照四种。

2、电话订票

可就近到代售点取票，车站售票大厅不办理购买火车票还可通过拨打订票电话或者使用手机发送短信的方式提前订票。电话或短信订票成功，可就近到车站售票大厅或代售点取票。

3、复用席位票

提前10天买不到的固定席位票，发车前24小时有可能买到复用席位和共用席位的票。火车票分三种，固定席位、复用席位和共用席位，提前10天买不到的固定席位票，到发车前24小时有可能买到复用席位和共用席位的票。提醒：避开购票高峰时段，掌握复用席位购票时机。

4、夜行列车票

铁路部门建议，旅客可以尽迟雹量避开白天“黄金时段”，选择夜行列车。春运期间，早上8时到晚上12时，始发或过路的客车大都旅客较多，而凌晨这段时间旅客则较少。因此，建议打个时间差，选择凌晨始发或过路的列车出行。

5、中液站台火车票

车站凭当日车票购站台票，如果您急于进站可以去售票厅说服买到车票的人协助你买张站台票，或者您也可以称自己接人，购买接站站台票，不要携带很多行李。

春运时间2023几号到几号

春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天昌扰以及春信宴节后的25天，每年的春运时间为40天左右。2023年春节是1月22日，所以，2023年春运开始时间是1月7日农历腊月十六，春运结束时间是2月15日。

春运免费高速时间段是多久

春节过路费免费七天，从大年三十到正月初六。

注意事项：

1、7座以下（含7座）载客车辆才能免费，允许在普通收费公路行驶的摩托车也可免费，其他车辆正常收费。

2、高速免费以下高速的时间为准，只要下高速时已经开始免费就不收费。

譬如说在1月20日晚上20时上高速，1月21日早上7时下高速，因为1月21日0时已经开始免费，所以不需要缴费。如果领了高速卡，可以在下高速时走人工车道归还卡片，高速工作人员会免费放行。

3、各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定，出行之前最好先了解清楚并做好路线规划。

春运的火车票什么时候开售

12月24日起，2023年春运火车票正式开售。

按照铁路车票预售期15天的规定，有出行安排的旅客可通过铁路12306APP或网站、车站窗口、自助售票机等渠道购买2023年1月7日（春运首日）的火车票。以此类推，2023年1月6日可以购买1月20日（腊月廿九）火车票，1月7日可以购买1月21日（除夕）火车票，1月13日可以购买1月27日（正月初六）春节假期返程火车票。滑迅银

2023年春运时间

2023年春运时间是：2023年1月7日至2月15日。

2023年春运火车票于2023年12月24日开始发售。枝滑按照铁路车票预售期15天的规定，12月24日起，铁路部门将正式启雹亏动春运车票售卖工作，有出行安排的旅客可通过铁路12306APP或网站，车站窗口、自助售票机等渠道购买2023年1月7日（春运首日）的火车票。

2023年春运从2023年1月7日开始至2023年2月15日结束，为期共40天。传统旅客出行高峰期腊月廿八（1月19日）、腊月廿九（1月20日）、除夕（1月21日）的车票分别在2023年1月5日、6日、7日开售。

春运举措：

2023年铁路春运期间，探源搭神亲、旅游等旅客出行需求会增加。为更好服务旅客，铁路部门推出便民利民惠民服务举措：

节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较2023年春运增长11%。在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组。

进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化，并将及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息。开展互联网订餐的车站由55个增加到76个，覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车。

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