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出口形势并未全面向好
中国轮胎40%-50%依赖出口,疫情冲击力下,今年出口交货值下降严重,国家海关总署统计,1-6月份,全国新的充气橡胶轮胎出口重量下降20.7%,轮胎出口数量下降21.2%,出口金额下降25.3%。
据市场了解,6出口轮胎重量上环比增27.7%,正在强劲反弹,欧洲市场也已经恢复到90%,其他市场都在逐步复苏,出口比例有望持续回升。
但是,由于全球疫情依然没有得到控制,加上美国贸易壁垒,出口形势不容乐观,内销成为轮胎企业的必争之地。
内销市场冰火两重天
据中汽协统计,1-6月,汽车产销双双超过千万辆,分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%,与1-5月相比,降幅持续缩小,总体表现好于预期。
但是,国家交通运输部数据显示,2023上半年全国公路客运量累计万人次,同比去年降低55%,从每月来看,客运量逐月增加,但是上涨乏力,短时间内很难恢复到去年同期水平。
在货物运输方面,国家交通运输部数据显示,2023上半年累计货运总量为万吨,同比去年下降9%,从每月来看,4月份以来,货运量已经恢复去年同期,并且略有上涨。
整体而言,国内半钢胎市场稍显疲软,短期内,供大于求的局面不会改观,半钢胎价格不具备上涨的基本条件;而全钢胎市场较为强劲,需求量在上升,价格具有上涨的潜力。
天然橡胶对半钢胎影响有限
一些业内人士断定轮胎涨价成定局,主要一点是天然橡胶价格近日上涨明显,沪胶继续上行,新的主力RU2101合约最高已12700元,成交量也随着放大。
不过,如上图所示,天然橡胶目前价格仍在回补春节后下跌缺口,13100~13300元附近可能是阶段性重要阻力位。
据专业人士分析,就全球新种面积增加的趋势来看,2023年开始开割面积增速将会放缓,但由于橡胶旺产季为10年树龄以后,因而尽管2023年后新增开割面积放缓,但产能却依然很大,直到2023年后产量或会出现负增长。所以当前的上行行情,不宜过分乐观,存在反复的可能性,直至新胶大量上市。
细分看,制造工艺上,全钢胎对天然橡胶的依赖段则橘较大,约占原材料的70%;而半钢胎合成橡胶使用比例更大,在天然橡胶价格高位时,部分还可替代为合成橡胶。
因而,天然橡胶价格的上涨,对全钢胎原材料成本影响较大,进而影响出货价格;而对半钢胎价格影响有限。
炭黑价格仍在补下跌缺口
近日,全球炭黑巨头卡博特公司发布一份产品涨价,对CAB-O-SIL?气相及胶体法二氧化硅以及CAB-O-SPERSE?水性分散液的价格上调10%,又引发了轮胎界一阵恐慌。
作为轮胎的原材料之一,炭黑价格会大面积上调吗?
7月14日,国内盯信炭黑行业前两名的江西黑猫炭黑股份有限公司、龙星化工股份有限公司,均发布了上半年业绩预告。
黑猫股份分析,该公司炭黑产品均价在4月份环比下跌698元/吨,6月份炭黑产品售价环比止跌回升,因为进入7月份以来,炭黑产品售价有较快上涨,但是仍然在补回下跌的缺口。
龙星化工认为,煤焦油市场价格有所增长,但是由于炭黑市场竞争激烈,在供大于求的格局下,炭黑企业议价能力较弱,炭黑价格受下游需求限制上涨乏力。
整体分析看出,炭黑价格目前仍在回调,不存在上涨条件。并且,卡博特作为高端轮胎供应商,两种产品的上调,对国内轮胎制造原材料成本影响有限。
2023年轮胎难言涨价
7月份首先传出涨价信息的是普利司通,但细心的人发现,普利司通涨价时间是2023年9月1日起,而且主要针对欧洲,中东,印度,非洲握团(EMIA)地区,跟国内市场没有任何关系。
而之前疯传的建新轮胎涨价通知,只有某一热销规格12.00R20-575标载在原价格的基础上上浮50元/条;和达橡胶也仅仅在9月1日起,对“盾轮”、“KINGBOSS”部分产品价格上调1%-3%。
此外,上半年为抢占市场,近几月国内一线品牌推出政策刺激,部分规格实行5%-10%大幅降价促销,价格调研结果显示,主流品牌价格同比下降至少4%。在降价主旋律下,涨价只是个别行为,或者不能称之为涨价,而是部分上调。
7月以来,国内轮胎产销形势向好,但市场竞争更为激烈,部分企业或以价格上调为契机,刺激出货量,但不会引发大范围涨价潮。
此外,如上所述,全钢胎在市场强劲需求和原材料影响,价格或有上调空间,但半钢胎难言涨价,更不会成定局!轮胎人,欢迎文末留言讨论本轮涨价大潮有关话题,谢谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,橡胶价格持续上涨,多位专家及媒体预测,橡胶价格将突破上涨!
原材料是轮胎企业涨价的主要因素,如果随后继续上涨,那么会有更多企业加入涨价大潮,轮胎价格上涨或将成定局!
橡胶价格暴涨!
炭黑、螺纹钢价格也相继上涨
1.8月20日天然橡胶指数上涨了20.60%。
相关媒体拆桐数据显示,8月20日天然橡胶商品指数为32.90,较周期内最高点100.00点(2023-09-01)下降了67.10%,较2023年04月02日最低点27.28点上涨了20.60%。
8月份天然橡胶商品指数走势图
2.7月至今,橡胶价格上涨10.34%
自7月初10089元/吨至今,天然橡胶行情呈一路震荡上行态势,截至20日的11095元/吨,其上行幅度已高达10.34%。
8月份天然橡胶主流价格走势图
橡胶上涨的主要原因有新胶推迟、现货胶紧缺,下游需求旺盛。分析认为,这种局面将持续发生,未来橡胶价格将会进一步上涨。
3.炭黑和螺纹钢也相继涨价
在天然橡胶持续涨价的同时,炭黑和螺纹钢也相继涨价。据相关媒体报道,7月份华东地区炭黑N330更是涨到了5200-5500元/吨上下,较上月上涨800-1000元/吨。
在全国钢材产量增加的情况下,螺纹钢主力合约由4月份的3100点增长到目前的3700点以上,三个月时间涨幅超20%。
8月份12家轮胎企业宣布涨价
从8月开始,已经有12家轮胎企业发布涨价通知:
其中,基本上所有轮胎企业的涨价原因是原材料上涨:
目前来看,因为成本压力,轮胎企业不得不涨价。橡胶搜前价格目前已经算是高位水平,如果轮胎“涨价潮”即将来袭!
先前,小邦也采访了相关的轮胎企业高层,他们分析,八月各大轮胎厂将会纷纷取消促销,九月就会出现涨价潮。
小邦说
由于今年上半年的疫情、原材料价格持续走低、用胎需求下滑速度远大于轮胎供应等因素,很多人对涨价持消极态度。
但是同时,也有轮胎老板认为轮胎涨价已经成了必然趋势,他们认为司机有买涨不买跌的心理,涨价之后也对轮胎销售有利。
小邦认为,8-9月份本来就是轮胎企业的涨价高峰期,往年轮胎都会有小幅度的上升,今年由于疫情及大环境影响,很多老板对此不看好。
但是就目前的趋势来看,市场的恢复速度或许比我们想象的快,价格回调或将成为普遍现象。
小邦也建议大家紧密关注原材料的走势变化,科学合理布局库存,加快钱货周转效率,掌控好进货节奏。
原材料暴涨、轮胎企业陆续发布涨价通知后旅漏坦,各位老板们怎么看?是否认为“涨价潮”已经到来?涨价后对销售有什么影响?欢迎在下方留言评论!
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近期煤焦油涨价,6月份N330炭黑报价在4500元/吨左右
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