2023依维柯得意短轴低顶 2023依维柯欧胜短轴

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依维柯欧胜3.0t比别人家的功率低

2023年11月，南京依维柯Daily的第三代车型——依维柯Daily（欧胜）正式上市（以下简称欧胜），它的指导价格区间为15.00-25.29万元。欧胜在外观和内饰方面，比起前两代的Turbo Daily（得意）和Power Daily（宝迪），乃至国内的欧系轻客产品，在颜值上面都有了新的突破。先前，我们已经对欧胜2.3T柴油车型进行过试驾，今天我们将再次试驾一下它的3.0T柴油车型。

欧胜的造型虽然方正但大方得体，前脸处采用了横幅式的格栅，并与前大灯相结合。黑色的前包围及车侧防擦条既务实又稳重。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为：5150×2023×2307mm，轴距为3000mm。

内饰采用大面积黑色进行搭配，中控台的造型设计带有现代感，并且在用料和做工方面十分扎实，整体的表现处于同级别车型的上等水平。

该车采用了1+3+3的7座版布局，座椅均配有三点式的安全带和活动头枕，在安全性方面考虑的较为周到。整体的乘坐空间也都比较让人满意，此外，如果驾驶位座椅的右侧增加折叠扶手，长途驾驶时会更贴心。还有后排樱轮座椅内部的填充物不太厚实，我们在长途乘坐时（2个多小时的车程），会感到有些疲惫。

因为车厢前部采用3排座椅的缘故，且座椅无法翻折，后备厢的进深为1350mm。后备厢的内部高度尚可，为1520mm，不过成年人无法在车内直立，移动或搬运物品时需要弯腰或屈膝。

谁依维柯车的高度和长度

新车长宽高分别为5670×2023×2726mm。

依维柯新车长宽高分别为5670×2023×2726mm，轴距为3300mm。内部空间延续了依维柯产品的独特优势，拥有多种座椅布局选择，适应各种大体量物资运输需求，可实现多种用途。

外观方面，依维柯·欧胜整车采用靓丽北极光蓝配色。前独立悬架结构设计兼顾稳定性、舒适性一体，车辆操控灵活，转弯半径小。

动力方面，依维柯·欧胜预计和现款车型搭载相同的3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N.m，匹配8AT变速箱。

丰田考斯特的优势：

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丰田考斯特陆雹团作为商务车在座椅以及其他一些内饰的选择上有很多不同的方案设计，可旋转的首长席是丰田考斯特作为商务车早橘的一个巨大的特点，既能够体现出与众不同的尊贵，同时又可以方便临时紧急会议的召开。

依维柯欧胜怎么样

依维柯欧胜目前还没有发现什么通病，一切都挺好的：1、依维柯欧胜的外观和内饰都是和现在意大利依维柯同步的，相比国产依维柯宝迪系列还是在90年代意大利援建的得意系列生产线基础上由国内设计改造而来，确实在美观程度、舒适性和工艺上有着明显的优势；2、但依维柯欧胜并枯源不等同于进口的依维柯。首先动力总成就不一样，国产的依维柯欧胜使用的是短轴车型F1A2.3T和长轴车型F1C3.0T的发动机，这两款发动机都是国产的，在依维柯宝迪上也有部分装备，相比90年代意大利技术改进没拍态而来的索菲姆2.8T和2.5T发动机无论是在功率、扭矩和噪音方面都有明显的进步，这也是让依维柯欧胜感觉比宝迪、得意系列更舒适的主要原因之一；3、变速箱使用的还是国产的5速和6速手动ZF变速箱，5速的贺锋手动变速箱仍然还是存在国产依维柯一贯的问题，高速的时候发动机转速过高，扭力衰减，燃油经济性和噪音都不算理想。

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