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售价69.98万元起,2023款奔驰GLE正式上市

近日，我们从相关渠道获悉，2023款奔驰GLE系列正式上市，新车共计推出5款燃油版车型，售价69.98-88.05万元；以及一款插电混动车型GLE 350e 4MATIC，售价81.69万元。

外观方面，作为小改款车型，依旧采用现有造型，前脸依旧是大尺寸点阵式中网，中间镶嵌奔驰的大尺寸车标，并向两侧延伸出镀铬装饰条，底部进气孔采用三段式设计，颇具运动气息。

车身侧面线条流畅简洁，整车尺寸4930x2023x1797mm，轴距2995mm，采用5门5座布局，定位中大型SUV。

车尾部分造型简洁，车顶配备了大尺寸扰流板，冰箱线高位刹车灯，底部继续采用双出排气设计，中间还配备了大尺寸镀铬护板，颇具运动气息。

内饰部分作为奔驰的强项，新奔驰GLE系列的表现依旧腔没雹不俗，依旧采用三辐式平底方向盘，中控台采用双联屏设计，空调出风口以及各种按键，均采用了镀铬装饰，配合真皮材料的使用以及出色的做工，营造出不错的豪华感。

配置方面，新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗察皮、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。

动力方面，两款350车型配备2.0T四缸发伍帆动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，最高车速218km/h，百公里加速时间7.4秒。三款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统，最大马力367Ps，最大扭矩500N·m，同样匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，百公里加速时间5.9秒。

另外GLE 350e 4MATIC混动车型搭载的是2.0T插电混动系统，系统综合最大功率245KW，最大扭矩700N·m，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，百公里加速时间7.4秒。搭载一块31.2千瓦时锂离子电池，纯电续航里程88km。

底盘方面采用承载式车身结构，前置全时四驱布局，配备多片离合器式中央差速器；悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器采用前通风盘后实心盘式制动器，搭配电子驻车。车轮可选则19英寸轮毂搭配255/50 R19轮胎以及20英寸轮毂搭配275/50 R20轮胎两种选择。

2023慕尼黑车展:全新奔驰E级插电混动版亮相

易车讯 在今日开幕的慕尼黑车展上，全新奔驰E级插链举猜电混动版实车亮相。作为全新换代产品，新车针对外观进行了全面的升级，具有更强的时尚感和运动感，提供了更具科技感的全新内饰设计。

外观设计方面，全新奔驰E级融入了新家族化设计语言，并继续提供大标与立标两个版本车型可选。新车在融入新家族化设计语言的同时，标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网，全新造的型前大灯组与格栅相连，拉伸了横向视觉宽度，下包围则采用了贯穿式设计。

车身尺寸方面，全新奔驰E级的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，其中轴距长度较上一代增加了22毫米，整车的风阻系数为0.23。

尾部答衫造型十分圆润，全新造型的尾灯组点亮棚型后呈现三叉星标识表示，上方还加入了镀铬横条，更是有着不俗的辨识度，双边共两出式排气则提升整车的运动感。

内饰设计方面，全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen），在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。其造型和样式与在售奔驰EQS、EQE等极为相似，还使用了最新样式的方向盘。

插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术，其电池容量达25.4千瓦时，在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里，通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%，完全具备日常纯电通勤的高效实用性。

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奔驰2023成都车展参展阵容 新款GLE轿跑SUV/新款GLB领衔

易车讯 近日，奔驰官方公布了2023成都车展参展阵容。据悉，奔驰在成都车展上将有三款新车迎来上市，分别为新款GLE轿跑SUV、国产新款GLB及全新梅赛德斯-AMG SL 63。

新款奔驰GLE轿跑SUV

新款奔驰GLE轿跑SUV家族针对造型进行了升级，进气格栅中央的奔驰车标两侧拥有中央镂空的飞翼式装饰条，同时头灯样式也有所改变，LED光源采用了最新的横条和四点式设计，同时尾灯内部的构造也有所不同，点亮后更加时尚。

新款奔驰GLE轿跑SUV同样针对内饰细节进行了优化，包括采用最新新样式的方向盘，中控台双联屏布局没有调整，不过采用了最新的MBUX车机系统，支持OTA升级，无线Apple Car Play和Android Auto手机互联功能，同时还对智能语音识别能力进行了升级。

国产新款奔驰GLB 

作为中期改款车型，国产新款奔驰GLB针对前毕纤脸和尾部进行了升级，标配LED高性能大灯及多款轮圈样式，为消费者们提供更加个性化的选择。车身尺寸方面，新车长宽高为4638/1834/1706mm，轴距2829mm。

动力系统方面，申报车型搭载2.0T发动机，功率140千瓦，匹配8速湿式双离合变速箱。

全新梅赛德斯-AMG SL 63

全新梅赛德斯-AMG SL级采用奔驰最新的家族式设计，并且还会融合经典车300 SL的元素，兼具动感和复古设计元素，拥有前置后驱跑车特有的长车头短车尾造型，看起来非常优雅，车身采用跟S级相似的可电动弹出式隐藏车门把手设计，手隐仿进一步降低了空气阻力。

全新梅赛德斯-AMG SL级采用软顶敞篷系统，可以在50公里/时车速内，15秒时间完成顶棚的开启或关闭，同时相较于以往的硬顶敞篷设计，它的重量减少了20千克，从硬顶变为软顶，也算是有得有失。此外，新车还拥有主动式进气格栅以及主动式可调节尾翼。

内饰方面，全新梅赛德斯-AMG SL级采用“Hyperanalogue（超模拟）”设计理念，全新的中控区域以及大屏设计沿袭了S级的造型设计，将搭载最新一代奔驰MBUX系统，加上12.3英寸全液晶仪表盘。全新设计的三辐式方向盘加上炮筒式空调出风口的点缀，看上去性能属性十足。

为防止强光炫目，中央的高清触摸屏可灵活倾斜调节12度至32度，第二代MBUX智能人机交互系统配备多款专属显示模式和内容，配以AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载应用，让车主尽享数字时代的性能驾驶乐趣。

动力方面，全新梅赛德斯-AMG SL 63搭载一台4.0T V8发动机，最大功率430千瓦，峰值扭矩800牛·米，百公里加速3.6秒，匹配9挡携旦自动变速箱。新车的AMG动态操控选择（AMG DYNAMIC SELECT）提供“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”和“赛道”模式6种驾驶模式，进一步提升驾驶乐趣。

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