瑞虎7卫士版 卫士版本区别

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美中有不足 奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO配置提前解析

瑞虎7

所以说，假如您当地不是很拥堵，并且道路情况比较复杂，那更简单、可靠的手动挡也许是更好的选择。对了，瑞虎7还使用的是一台6挡手动变速箱。您别小看这增加的一个挡位，这在高唤御速上能很有效的帮您降低发动机转速，从而降低油耗！

而对于许多新司机来说，自动挡会更容易接受。所以，跟手动挡相差1.1万元的CVT车型未来或许是瑞虎7车型的销量担当。CVT的优势就是在于换挡毫无顿挫感，并且油耗也会更好！在工信部油耗测试中，CVT版本的瑞虎7的综合油耗比手动挡车型还要低0.1L/100km。当然，缺点就是驾驶激情也会被磨灭很多。另外，CVT车型只提供了运动和经济两种模式。那假如遇上了北京这突如其来的大雪，那会不会很尴尬呢？

说完动力系统，那咱们说说配置，1.5T车型分为三个配置，舒适版、精英版和豪华版，由于CVT车型并没有最低配的舒适版车型，所以1.5T车型仅推出了5款配置车型。另外，两款（手动/CVT）精英版和豪华版除了变速箱有区别以外，其余配置方面并没区别，所以配置我就给你放在一起说了。

由低到高说，入门的舒适版车型定价不算便宜，自然配置也不能太低。首先，全系标配了前麦弗逊后多连杆悬架、电动助力、前后盘式制动、电子驻车、主副驾安全气囊、带数字显示的胎压监测、ESP车身稳定系统（高速行车的保障）、陡坡缓降、四方向可调方向盘、织物座椅、LED大灯、支持CarPlay和CarLife的10.25英寸大屏等等配置。虽然是最低配车型，但瑞虎7的配置还算很丰富的，它并没有跟高配车型拉开很大差距。只不过让人难以理解的是，把后雨刷给简配掉这是几个意思啊，这个对于SUV来说还是很为关键的配置！

而在精英版车型上，其就标配了后雨刷，并且还比舒适版增加了倒车影像、可开启的全景天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、座椅高低调节、仿皮座椅、多色内饰氛围灯、后座出风口等配置。并且，还将225/60R18的轮胎升级为225/55R19，同时CVT车型还增加了运动和经济两种驾驶模式选择。

而豪华版车型又在精英版的基础上，增加了前排侧气囊、定速巡航、英寸液晶显示屏、前排座椅加热、主驾驶电动调节、GPS导航、带车联网的语音识别系统、带防夹功能的车窗和后视镜加热功能。就配置而言，我更推荐豪华版车型。这是因为其中的定速巡航、座椅加热（北方地区）和车游链洞联网系统都是现在实际用车生活中不可或缺的配置，尤其车联网更加符合年轻人的需要。

瑞虎7PRO

说完神枯瑞虎7，咱们聊聊动力性能更好的瑞虎7PRO，虽然瑞虎7PRO我并没有试驾过，但是跟他搭载同样动力总成的瑞虎8我在前两个月刚刚试驾完。所以这里能给您一些参考，首先这台1.6T发动机确实是个明星产品，动力性能方面确实值得称赞，所以拉动瑞虎7并不是什么难事。同时7挡双离合器变速箱表现也还能令人满意，虽然1、2挡也还是有难免的抖动现象，但好在别的方面并没有什么问题，整体表现符合这个级别车型的水平。

所以，假如您喜欢更澎湃的动力，那您可以看看预售价跃升至12.19万元的瑞虎7PRO车型。在外观方面，?PRO版车型并没有什么实质性变化，它只是在几处细节方面有一些小变化。几何矩阵钻石高亮前格栅样式是该车型的独有配置，并且还得需要选装。

而就配置方面而言，预售价在12.19万元的1.6TDCT型PRO与1.5TCVT豪华型的瑞虎7并没有实质性差别，所以在此我就不给您赘述了。我们主要讲讲另外两个高配车型。

在我看来，我更推荐的是2023款1.6TDCT劲PRO车型，首先，它标配了像ACC自适应巡航、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别以及主动刹车等一系列的主动安全系统，并且从配置表中获悉，其搭载的还是全速域的ACC续航系统，支持低速跟车等功能。所以就这配置而言，它的价值就要高出1万元左右。外加升级为225/55R19的大尺寸轮胎、自动远近光以及多分区的空调这些配置，假如最后实际售价跟低配车型相差在1.2万左右，那这车的性价比就会非常明显。只不过，售价都已然来到这么高，但依旧没有前后排头部气囊。另外安全带未及提醒也仅仅出现在主驾驶位上，这个东西虽然对部分人用处不大，但是催着点还是会对部分人有警示作用。

而在顶配车型上，上面提及的前后排头部安全气囊、全车乘客的安全带未系提醒都会得到标配。另外顶配车型还独享了并线辅助、前泊车雷达、倒车车侧预警、自动泊车、带感应的电动尾门、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、前排无线充电、前排带加热、带腰托的电动座椅以及自动雨刷等配置。要说配置真的是很丰富、但是价格（预售价）也来到了14.59万元。要知道，这个价格可以买一台更实用的次顶配瑞虎8了。

距焦观点

另外，你要说侧面头部安全气囊、电子儿童安全保护锁这些成本高，不能下放给低配车型也情有可原，但是像副驾驶安全带未系报警、后排安全带未系报警功能又不会占用许多成本，为什么这个配置还是顶配车型专属呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奇瑞瑞虎7超能版用车成本分析 月均花费1588元

2023年5月，2023款奇瑞瑞虎7超能版正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为8.69-9.79万元。新车作为瑞虎家族定位紧凑型SUV，它的上市自然会同级领域市场注入新的活力，也给多数年轻消费者更多的选择范围，按照其售价来说，出色的性价比表现自然是它的一大亮点，那么具体表现怎样，用车成本又如何呢？

保险费用：每年保险费5011元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取了2023款奇瑞瑞虎7超能版超能卫士车型，一年车船税420元，一年交强险950元，基础的商业险价格是3641元，一年保险总计5011元。

保养费用：一年保养费用2086元

保养层面，新款瑞虎7超能版首保为5000公里或6个月进行，之后基本每5000公里或6个月保养一次，6万公里/6年计算总的保养支出为6259元，如果按照每年2万公里计算，平均一年保养费用为2086元。

从保养具体明细来看，机油、机滤基本保养每隔5000公里或6个月保养一次，而空气滤和燃油滤每隔10000公里或12个月就要保养一次，这两项整体保养间隔较为频繁，如果能延长保养间隔那就更好了。而大保养出现在4万公里时，价格为1081元，整体价格在合理范围内。

一年油费：总共为11960元

2023款奇瑞瑞虎7超能版超能卫士车型搭载一台1.5T发动机，发动机需要加注92号汽油，结合目前上海油价7.71元/升（截止5月16日），WLTC工况百公里综合油耗为7.75升，若是一年跑2万公里来看，其一年2万公里燃油费总共约为11960元，6万公里为35880元。

外观上，新款奇瑞瑞虎7超能版采用家乱山宴族式设计语言，硕大的多边形中网设计搭配点阵式内唯猜部纹理结构，看上去层次感十分出众。并且下包围两侧开口装饰和贯穿式红色饰条等点缀，进一步提升了浓浓的运动氛围。另外，新款车型全系新增自动大灯和自动雨刮功能，满足多数消费者用车需求。车侧处，新车整体轮廓保持了传统SUV既视感，不过悬浮式车顶造型营造出了不俗的视觉效果，并且黑色窗框饰条、黑色外后视镜、红色刹车卡钳和红色底大边饰条等元素，让其运动感更上一层楼。至于车尾，新车尾灯组为“半贯穿式”设计，加上双边双出排气装饰造型和立体感出众的尾部线条轮廓，科技感和运动感都有。车身尺寸方面，新车长宽高哗银分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

内饰方面，新车整体中控设计保持了精致高档的车厢氛围，除了富有层次感外，贯穿式红色饰条和镀铬饰条等设计，进一步提升了车内出色的质感。并且其还配备7英寸液晶仪表和全系标配10.25英寸悬浮式中控屏，屏幕内置LION雄狮智云多媒体系统，支持高德地图导航、苹果CarPlay、百度CarLife、车联网以及OTA升级等功能，保证一定的用车体验。

至于动力部分，新款奇瑞瑞虎7超能版全系搭载一台1.5T四缸发动机，最大马力为156匹，最大扭矩为230牛·米，匹配CVT变速箱。

写在最后：2023款奇瑞瑞虎7超能版整体是一款大气时尚且具有档次感的中国紧凑型SUV，综合动力、智能化以及配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及油费，我们计算得出一年的成本支出大概在19057元左右，每个月大约花费1588元，整体用车成本比较合理。

被寄予厚望的瑞虎7,质量到底怎么样?值得购买吗?

全新的瑞虎7是奇瑞在紧凑型SUV这个竞争非常激烈的市场级别里面，投放的一款重量级的产品。全新的瑞虎7是推出了两个版本，普通版和PRO版，这两者除了在外观以及内饰配置上有一些区别之外，最大的区别是在动力规格上，普通版配备了1.5T发动机，匹配CVT变速箱和六速手动变速箱。那PRO版则搭载了1.6T发动机，搭配7速双离合变速箱。

外观方面，瑞虎7采用了个全新家族式设计语言，特别是前脸的中网部分，在1.6T车型上，它有两个样式可以供你选择，大灯的造型也是非常的修长，而且都是LED光源，同时采用了流水式转向灯，下方的雾灯也是LED光源。整个前脸设计，非常具有时尚感，非常的讨年轻人喜欢。

再来看侧面，车身尺寸方面，车长4500毫米，轴距是2670毫米，相比老款车型有一定程度的增长，而轴距没有发生变化。车顶部分，采用了当下比较流行的悬浮式车顶，包括有一些比较简约的线条，显得整个车身是比较修长的，下方有一些银色的装饰板装饰。同时四个车门都是采用全包覆式的设计，两个前车门也是都有无钥匙进入的功能的。

轮胎部分，高配车型是采用了225R19的马牌轮胎，低配用的是18英寸的玛吉斯轮胎。

车尾部分，设计就非早孝常的熟悉了，它和全新的瑞虎八8非常的相似，同样是采用了贯穿式的尾灯，这个造型还是挺好看的。后备箱的表现，1.6T车型是电动尾门，它的尾箱容积是475升，座椅支持四六放倒，放倒之后，尾箱很平整，体积也也达到了1500升的容积。

瑞虎7的内饰看起来也很熟悉，它和瑞虎8很相似，和星途的LX也有很多相同的设计元素，对称式的设计，看起来足够的简洁；同时在用料方面也采用了很多软性的材质，质感不错。三辐式方向盘也是比较粗壮的，左侧有全车速的A CC自适应巡航系统，12.3寸的全液晶仪表盘的信息显示也足够丰富，中控台上的10.3寸中控屏幕，跟百度联合开发的雄狮智云系统，功能非常丰富，内置有高德地图、酷音乐等；同时也支持一些APP系统，很难得的是它同时支持百度和苹果的Car Play手机互联功能。

乘坐空间方面，座椅调到最低，头部大概还有一拳一指左右，对于SUV来说，头部空间不用担心。而整个座椅的造型，包括它的支撑，我觉得是软硬适中，并且带一些支撑。再来说说它的后排，腿部还有一拳四指的空帆仔间，整个坐垫的长度和高度，做的都是比较到位的，陆轿稿能够给腿部起到一个很好的承托作用。而且后排座椅三个头枕都是配齐的，还带有一个中央扶手；但是后排座椅的角度是不可以调节的，地板中间有一点点小的隆起，但影响并不是太大。

动力方面，有1.5T各和1.6T两个版本，其中1.5T最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，低配的有6速手动版本可选择，其他版本匹配CVT变速箱。对于一台紧凑型SUV来说，动力还是比较正常的，它的油门调教得比较灵敏，在刚起步的时候，你会觉得整个车辆是比较轻快的，并不会出现那种比较拖沓的情况，CVT变速箱平顺性也还是不错的。

底盘部分，瑞虎7采用的是前麦弗逊后多连杆结构，整体的调教风格也是偏向于舒适性调教，对于一些小颠簸的处理，做得还是比较彻底的，车内并不会感觉到太多的震动出现。

综上所述，15万以内落预算，买一辆SUV车型，可以买得到瑞虎7的1.6T版本车型了，综合品牌，品质，动力，空间和配置等方面来说，我认为瑞虎7是非常值得推荐的车型。

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