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2023广州车展丨先抑后扬,二代斯巴鲁BRZ或将亮相车展

前段时间传出斯巴鲁BRZ即将停产，一众车友疾呼“不要啊”，作为平民运动小跑车的代表，男性交友神器，BRZ拥有者优秀的操控和极大的改装空间，就在车友们为“BRZ停产”的消息扼腕不已的时候，斯巴鲁官方在11月18号发布了二代BRZ实车图，让粉丝们又提起了精神。

二代斯巴鲁BRZ，前扰逗置后驱，搭载代号FA24自然吸气水平对置发动机，排量2.4，马力较上代提升到了228Ps，在转速7000转的时候爆发最大马力，最大扭矩250Nm在3700转开始爆发，较上代提升了45Nm。新车保留了手动变速箱，纯粹的运动。这意味着新款BRZ在日常街道驾驶上更加暴躁。

变速箱方面，依然搭配6速手动变速箱和6速自动变速箱，标配限滑差速器，后驱的动力输出方式，水平对置的超低重心，看得我是口水直流，这将是一种难以想象的驾驶乐趣。

新车的车身尺寸较上代差距不大，老款BRZ车身尺寸为4240*1775*1320，轴距2570，整备质量1237KG。新款BRZ车身缓并卖尺寸为4265*1775*1311，轴距2576，整备质量1277KG，可以看出，新款BRZ更低矮，车身更长，轴距更长，车重增加了40KG。这代表着新款车型将有更高的操控水平。

车身尾部线条设计较上代更加夸张，横向宽阔的尾部线条上扬的非常夸张，双边单出的大口径排气彰显着性能，JDM风格浓厚的展翼尾灯十分战斗，底部夸张的扰流板采用黑色配色，尾箱上一体成型的鸭尾让尾部线条十分夸张。

这样一款“男性交友神器”，光有外观和动力就足够了。内饰设计？斯巴鲁压根就没考虑过，一如既往的三幅方向蔽桥盘，自带游戏手柄一样的多更能按键，离方向盘很近的6速手动换挡杆，塑料感十足的中控台，还有一块不大的中控屏幕，下方的机械按钮十分带感，嗯，这很斯巴鲁。

新款斯巴鲁在美国的售价和上代几乎持平，都是3万美金起，真正上市时间将会在2023年秋季，在目前的中国市场来看，这类手动挡运动车型，依然是保值率超高的存在，25万如果能入手新车的话，还是非常划算的，不过按照斯巴鲁在国内的受众表现来看，且行且珍惜吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁BRZ不“停产”,下一代车型安排上了,钱攒够了吗?

在今年7月，斯巴鲁宣布停止接受BRZ的订单，目前在售的现车都是经销商的库存。当时斯巴鲁并没有对外公布下一代BRZ的计划，因此很多人都认为BRZ迎来了停产的命运，还为此深感惋惜，毕竟这可能是最容易实现的跑车梦。

但在10月5号，在美国加州举办的斯巴鲁车迷聚会当中，出现了一辆全伪装的斯巴鲁BRZ，随后官方也证实了，这就是全新一代BRZ车型。目前网上出现了些许关于换代车型的谍照与产品信息，接下来我们颤穗就来看看，新款车型在哪些方面做了改变。

首先在外观上，新车的前脸有明显的改变。进气格栅的尺寸变得更大，而且其中网不再由横幅镀铬组成，而是换成了蜂窝状，经过熏黑处理后，散发出更浓郁的战斗气息与运动气质。

同时我们也可以看到，新车前脸两侧保持了凌厉的獠牙式进气口，搭配答顷更狭长的大灯组，即使整车被伪装衣覆盖，也遮挡不住它的张扬与气势。

从侧面看过去，斯巴鲁BRZ维持了第一代车型的造型设计，透过伪装车衣，还是能看出浓浓的轿跑风格。低矮的车身、无框玻璃门、大溜背造型等消费者喜爱的经典元素悉数保留，并且它还换上了更有张力的多辐式运动轮毂，搭配外扩的轮茄举卜拱，刻画出了饱满的肌肉感与体量感，无论是行进还是静止都尽显魅力。

在车身尾部，换代车型对尾灯进行了升级，换装上更简洁有力的C字型尾灯，有点“回旋镖”的意味。而排气布局则与现款车型相似，采用了圆孔双边单出式布局。至于车牌的位置则移动到了保险杠上。

目前有关新车的内饰与配置方面，并没有相关的消息爆料。不过据外媒报道，相比上一代简单老气的内饰，新一代斯巴鲁BRZ将会追求一些科技感与精致感，并在人机交互体验方面进行诸多升级，以此满足年轻消费者的需求。

动力方面，同样没有信息流出，不过目前有两种猜测比较盛行，其一是涡轮增压引擎，其二是更大排气量的自然吸气引擎。

如果是第一种的话，则有可能搭载2.4T涡轮增压发动机，可输出最大功率194千瓦，峰值扭矩达到376牛米；如果是第二种的话，则可能搭载FA242.4L水平对置发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为240牛米。

写在最后

斯巴鲁在底盘和引擎调校上的出色功力，是当初丰田邀请其共同开发BRZ的原因。两家有着丰厚技术实力的车企，最终给消费者呈现出了一款极具诚意的车型，满足了许多人的“跑车梦”，

如今新一代斯巴鲁BRZ发布在即，你年少时的跑车梦还在吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁brz为什么停售

斯巴鲁brz已经停产，仍然可以在二级市场上买到。全新斯巴鲁brz预计将于2023年上市。斯巴鲁brz是一款双门四座跑车。它的外观与丰田86非常相似。弯纯属于丰田86的姊妹车。采用水平对置发动机和后轮驱动。悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后叉式悬架。该车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率147kw，最大扭矩205Nm，匹配6速手动变速箱和6速手动变速箱。斯巴鲁brz停售的原因是受市场份额和市场政策的影响，因为斯颤败巴鲁在国内的市场份额并不是特别大。作为一款售价在30万元左右的跑车，与同级车相比并没有优势。如果是同价位，消费者更愿意选择性能跑车福特野马。茄闹颤对于全新斯巴鲁brz来说，能否进入中国市场还是一个悬念。以后想买斯巴鲁brz，只能买了。

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