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在国内的紧凑级SUV市场,提到广汽三菱欧蓝扒告德,大家都很有好感。凭借出色的稳定性和出色的性价比,让欧蓝德获得了市场认可。就在2023年11月19日,全新欧蓝德终于上市,本次全新欧蓝德的换代,带来的变化还是非常明显的,配置水平还是动力技术等方面,那么在新车本次推出的这7款车型中,买哪款最划算呢?
首先从价格来看,全新三菱欧蓝德本次16.98万-22.98万元的官方指导价还是很有诚意的,整体价格要比本田CR-V等主要竞品低了不少,新车本次共推出7款车型,分为4款两驱版和3款四驱版,且厂家推出的十项上市权益春姿明也很贴心,涉及用户购车前到后续用车,可以看出广汽三菱本次对全新三菱欧蓝德,还是很重视的。
新车亮点回顾全新三菱欧蓝德的外观设计真的非常帅气,很好的迎合了当下的设计潮流,例如新一代动感护盾(Dynamic Shield)设计理念的前脸等元素,让新车看上去时尚且充满亲和力,能够适应不同年龄段的消费者。
全新三菱欧蓝德本次共推出6款车身颜色,包括星钻红、星钻白、曜石黑和金砂棕4种单色,以及星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑两款双色设计,从新车的配色方案就能看出新车的定位更偏年轻消费者。
车身尺寸方面,全新三菱欧蓝德的长/宽/高分别为4710mm/1862mm/1740mm/2706mm,轴距为2706mm,属于标准的紧凑级SUV,至于车尾设计,全新三菱欧蓝德的细节设计元素相对简洁,但同样非常耐看。
全新三菱欧蓝德的内饰同样非常时尚,这套内饰可是曾经获得2023年沃德十佳内饰大奖的,且像内饰材质的选择,例如皮质触感等也都比较出色,完全能满足当下年轻人的审美。至于内饰颜色,新车提供黑色和白色可选。
全新三菱欧蓝德本次最大的亮点就是配置,从中配车型开始,配置非常丰富,甚至还有HUD抬头显示等功能,且搭载的ADAS智能驾驶辅助系统的车型达到了5款,这套系统提供超视距前段预碰撞系统、前方防撞辅助系统、自适应巡航、车道偏离预警+辅助、盲区监测、变道辅助、后方交通穿行提示、交通标册销志识别以及疲劳驾驶提示等功能,在同级日系对手面前绝对是顶流的存在了。
全新三菱欧蓝德本次还有一大亮点,就是全系搭载了1.5T+48V轻混系统,发动机最大输出功率158kW,峰值扭矩280N·m,但由于有电机的辅助,大幅提升了全新三菱欧蓝德的初段加速体验,非常适合城市驾驶,兼顾了动力和燃油经济性。全新三菱欧蓝德的轻混动力在日系阵营,也算是除本田CR-V和丰田RAV4 荣放之后,走出了属于自己的低能耗之路。
此外,全新三菱欧蓝德还搭载了当家的S-AWC超级全轮控制系统,这套四驱系统的核心结构,与市面大多数竞品使用多片离合器中央差速器的竞品有所不同,可以把它当做三菱超选四驱的基础版,让全新欧蓝德拥有相比同级竞品更出色的通过性。
小结:
从产品本身来看,全新三菱欧蓝德本次的换代还是非常有新意的。全新的设计理念更符合当下潮流,在配置方面也很有看点,关键1.5T+48V轻混系统也算在高能效方面独辟蹊径,相对于售价,性价比很高。那么接下来咱就具体分析下新车的配置,看看买哪款最划算。 新车配置分析:两驱和四驱套路相同,想要7个座,只有尊耀版可选。至于5座版车型,首推尊享版。
在正式开始分析之前,咱们先来聊聊全新三菱欧蓝德的大致配置情况,新车共有7款车型,实际上7座车型只有两款,分别为两驱尊耀版和四驱尊耀版,都是顶配版本。所以在今天的配置分析中,就不列入这两款车型了。
至于其他车型之间的配置差异,咱们先来聊聊新车的标准配置水平。全新三菱欧蓝德全系标配了集成自动开闭的LED头灯、外后视镜电动调节、主驾车窗一键升/降、可开启电动天窗、无钥匙进入/启动、塑料材质带换挡拨片的方向盘、织物手动材质座椅、10.25英寸中控台液晶屏、6个扬声器、分区自动空调、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测(报警)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等,其实够用。
两款两驱入门车型更建议最低配,因为卓越版多出的配置并非刚需。咱们先来看看全新三菱欧蓝德两驱版车型的配置差异。从配置表《配置表传送门》可以看出,新车的两驱版车型其实分为两个阵营。首先是两驱风范版和两驱卓越版两款入门车型,这两款车型相比尊享版中配车型配置差距很大,适合对配置没那么高需求,且追求性价比的消费者。
通过对比这两款车型来看,作为次低配的卓越版相比风范版只多配备了前/后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像,LED头灯多支持了自适应远近光,但价格却多出了1万块,其实性价比并不高。此外,例如比较实用的倒车影像,反正两款车也都没有倒车雷达,不如自己外面自己加装划算。所以如果预算并不那么充裕,买入门风范版更靠谱。
在两驱5座车型中,尊享版是最靠谱的选择。对比完两款5座入门车型,再去掉唯一一款7座车型,就剩下卓越版与中配尊享版两款车了,差价同样为1万元,但两款车的配置差距非常大。中配尊享版多出了车顶行李架、四门车窗一键升/降、LED前雾灯、外后视镜电动加热/折叠、360度全景影像、全液晶仪表盘、真皮方向盘、皮革材质座椅、座椅电动调节,甚至还有HUD抬头显示和L2级ADAS驾驶辅助系统,主打的亮点功能都有了,而且18.98万元的价格相较竞品同价格车型配置又更丰富,绝对值得优先考虑。
四驱版除了一款7座以外,就还剩下两款5座车型,同样更推荐尊享版。今天为大家带来敬纯滚的是广汽三菱旗下紧凑型SUV——欧蓝德,官方指导售价为15.98至22.58万元,该车全系匹配CVT无级变速箱,接下来亮余让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面,该车整体设计沿用了三菱的家族式设计语言,看上去较为年轻动感,前脸部分采用近乎封闭式的进气格栅,并配以两条较宽的镀铬饰带横向贯穿,两侧与大灯组的融合度较高,搭配棱角分明的灯组外观,为车头带来了很好的视觉冲击力,车身加入了多处银色镀铬元素,使整车拥有了很好的光影感,贯穿全车的腰线前低后高,搭配双多幅式轮毂,为车身带来了很好的运动姿态,车身尾部,整体设计中规中矩,尾灯组同样采用分体式设计,中间有一条银色镀铬装饰进行连接,营造了一种贯穿式设计的即视感,此外,该车采用隐藏式排气布局。
内饰方面,该车整体设计较为庄重严肃,为车内带来了很好的居家氛围,中控部分采用对称式设计,多处细节加入了高亮黑色材质饰板,为车内营造了很好的纵深感,中控显示屏镶嵌在中控台中央位置,集成了车内大部分实用性功能,使车内拥有了很好的科技感,三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计,搭配传统的指针仪表和传统的换挡机构,使车内拥有了很好的复古气息。
空间方面,全车尺寸4705*1810*1710mm,轴距为2670mm,整体空间表现只能说中规中矩,乘坐时没有局促感,前排座椅包裹性较为良好,为前排人员带来了很好的支撑性,后排底部隆起不太明显,即使乘坐三人也不会拥挤,全车座椅设计宽厚舒展,座椅填充物软硬适中,乘坐时较为舒适,美中不足的是,全车座椅并不支裤贺持电动调节,后备箱开口较大,内部空间较为规整,存取物品便捷,可以满足正常的除需求。
配置方面,大部分车型配备有六安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入等功能。
动力方面,该车搭载2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机,最大马力分别为166PS和192PS,峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米,均满足国六排放标准,传动系统方面,全系匹配CVT无级变速箱,同时,还将提供四驱车型可选,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,搭配较轻的车身重量,日常行车时不会有太严重颠簸问题,综合油耗百公里7.4L,部分车型达到了百公里8.1L,然后经济性较为一般。
最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车车内舒适性较为不错,配置丰富,后排空间足够,对乘坐人员较为友好,缺点在于该车的内饰异味较大,后排座椅档次感较低,且车漆较薄,容易出现质量问题。
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当年的三菱在国内市场打天下的时候,大众、本田、丰田还没有火爆起陪哪来,而且很多国产品牌核心技术一穷二白的时候,也是三菱伸出了援助之手,虽然说掺杂利益的成分,可是相比较看热闹的车企,三菱还算是不错的,但是这几年在国内市场的发展道路上,三菱这个品牌还是没落了,像大众、丰田、本田等车企,成为了市场上最火爆的合资品牌。
面对着大众、丰田等品牌的全面崛起,现在的三菱局面非常不乐观,目前旗下只有一款欧蓝德在市场上还有着不错的销量,其他车型都是很低迷的,而今天咱说的这款车型,自然是目前三菱旗下最风光的欧蓝德,作为一款旗舰SUV车型,欧蓝德这款车虽然说没有和主流车型叫板的实力,可是却支撑着三菱家族在国内市场上运营,所以说三菱对这款车是寄予厚望的,而在下半年,三菱全新一代欧蓝德有望量产上市了。
本身欧蓝德这款车的野性就是非常强的,新罩陆车的前脸设计对于年轻消费者有着不错的冲击力,所以说这款车一直以来都有着不错销量,而此次从渲染图来看,全新欧蓝德更加犀利了,新车大量镀铬饰条的装饰金属感比较强,大面积的进气格栅造型很夸张,搭配上两侧锋利的LED灯组,让这款车的冲击力非常强,同时新车下方双C造型的镀铬装饰护板物乱顷与前保险杠融为一体,引擎盖上方线条很有力量感,比汉兰达还漂亮10倍。
从它的整个车身侧面设计来看,新车也是采用大量平直线条,层次感和肌肉感都是不错的了,另外新车熏黑处理的B柱、C柱营造出了悬浮式车顶的既视感,搭配上大尺寸的合金轮毂,使这款车有着浓厚的气息。在空间的表现上,新车的车身长宽高分别为4705×1810×1710mm,车身轴距达到了2670mm,提供的是五座的七座供消费者选择。
全新一代欧蓝德内饰渲染图可以说吸引了很多年轻人眼球,它的前脸采用了大量平直线条描绘,层次感非常出色,黑白双色的搭配在视觉上带来了冲击,大尺寸的液晶中控屏以及全液晶仪表盘,赋予了这款车更好的驾驶乐趣,同时新车的电子档杆很个性,整车的内饰塑造上,比现款车型强太多了。
它的动力系统的设计方面,全新的欧蓝德依然会搭载2.4L自吸引擎,同时新车新增一台1.5T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为170马力,最大扭矩为250Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱,并且配备了四驱系统,动力上的输出表现还是很不错的了。作为三菱旗舰车型,全新一代欧蓝德有望在年内上市,凭借野性的外观塑造和科幻的内饰,新车一定能够赢得更多消费者的认可。
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