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时间:2024-07-18 06:47:21 作者:美芽美妆

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全系换爱信8AT再战汉兰达 全新一代星途揽月实拍详解

奇瑞最近发布了一个全新高端新能源品牌iCAR,收到了大量关注。但实际上在燃油车市场,星途品牌也在持续找高端的突破口。刚刚上市的全新一代星途揽月就进行了大刀阔斧的革新,定价为18.99-23.39万元,瞄准的核心竞争对手依然是汉兰达和传祺GS8等三排座SUV。

用更强大的第三排作为突破口

既然是三排SUV,用户看重的自然是三排的真实能力,但这个级别的三排SUV基本都有一个通病,那就是第三排“小板凳”化。比如汉兰达的第三排空间对成年人还算友好,但总体的坐姿非常蜷缩,大腿几乎无承托,成年人坐进去舒适性完全无法保障,长时间乘坐容易腿酸。

?全新一代星途揽月解决了这个问题吗?没有完全解决,但解决了一半。我试乘了这辆车的第三排发现星途揽月的第三排乘坐1.7米的成年人大腿是不会蜷缩的,头部的空间也正好,也就是说这辆车长途乘坐也能接受。

?全新一代星途揽月的问题是第三排座椅的座椅长度还是不够,所以会有一截大腿露出来。但是这辆车的第三排乘坐身材相对娇小的女士还是能够保证舒适度的。也就是说满载七人全家出行,全新一代星途揽月相比汉兰达是有不小优势的。?关于这辆车第三排的详细体验我拍摄了一个体验视频,大家可以通过后续车前炮发布的视频看这辆车的总体表现。

?至于第二排,我体验的是七座版本,二三二的座椅布局,星途揽月的第二排座椅还是做得相当厚实有承托感的,坐进去的舒适度足够。

?我个人倒是不大喜欢这辆车的配色,深棕色的配色看上去显得略显老气了,如果是米色配色的话会更有居家气息,不过这种内饰配色好坏两说,浅色好看不耐脏,深棕色耐脏显老气。就各自的喜好吧。

?全系更换爱信8AT向主流对手看齐

?此前老款车型最大的短板就是全系配7速双离合变速箱了,毕竟这个级别主销车型传祺GS8和汉兰达都是配的爱信8AT,这么大的车,2.0T的动力,确实需要承扭能力更强的8AT才更能让用户放心。

?这次全新一代揽月保持全新2.0T动力的同时,全面更换了爱信8AT,也彻底堵住了对双离合有担忧买家的嘴。

?更加豪华有科技感的内饰拉开差距

?从外形设计来看,全新一代星途揽月跟2022款车型几乎没有差别,依然是这个造型,甚至连展车配色都保持一致,单看这个外形叫全新一代确实有点勉强。但内在来看这辆车不但换了变速箱,内饰也进行了全面升级。

?最让人印象深刻的是三联大屏是设计出现一辆20万万级别的燃油SUV身上,这还是显得非常罕见的,哪怕是跟这个价位的新能源SUV相比,这个配置同样相当有竞争力了。

实际上除了这三个屏之外,星途揽月还有一个HUD显示屏,能够实现四屏联动,而支持这四个屏幕的内核是目前车机里最主流的骁龙8155芯片。

?实际上,这辆车还真有不少新势力玩法。比如我们在这辆车上没有看到换挡杆了,新车采用了现在新能源车上非常流行的怀挡式换挡结构。

而且更换三屏之后,星途揽月实车的按键也变得很少,除了启动按钮旁边的一些触控按键之外,基本没有什么实体键,这也是这辆车“科技含量”的新体现。

买真七座SUV必看SUV

不得不承认现在的中国买家太幸福了,想想就在几年前汉兰达还同价位没有一个对手,这个价位的买家只能忍受加价的痛苦。现如今,一众中国品牌已经有能力在这个价位造出让人惊喜的新车。全新一代星途揽月应该说把此前老款车型的短板都给补齐了,现在无论科技感还是豪华感都相当有竞争力,再加上能够真正乘坐成年人的第三排,如果你预算20万元左右想要买一辆三排座SUV。汉兰达和传祺GS8之外,全新一代星途揽月真的相当值得纳入选车单里仔细考察。

全新一代星途揽月对标传祺GS8,哪一个能赢?

必须是全新一代星途揽月。之所以称为全新一代,核心离不开新车巨大的改动幅度。在研发过程中,工程师充分吸收上百条车主的优质意见和建议,在舒适、驾控、智能、内饰等维度进行30+项迭代升级。在定价上,基本维持原有价格区间,实现“增配不加价、超值再升值”。全新一代揽月以家为原点,为用户打造“舒适的家、安全的家、智慧的家”。对比传祺GS8,全新一代揽月具有以下特点和优势:

1、舒适的家

? 四维感官:全新人体工程学座椅设计(视觉、触觉),Lion Melody23扬音响(听觉),荣获中汽中心年度生态汽车“白金牌”奖项(嗅觉)。

? 支持灵活多变的6座/7座布局,同级最大第三排空间

? 座椅配置位于同级一流水准,主驾驶和女王副驾座垫、靠背均搭载通风/加热功能、5种模式背部按摩

? “中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱全新黄金动力组合

? 全新第六代博格华纳智能四驱系统

2、安全的家

? 安全基因:TOP Safety双车碰撞测试近乎满分成绩、C-NCAP五星碰撞安全认证

? 被动安全:10个安全气囊(前排新增侧面远端防护气囊,主驾新增膝部防护气囊,二排新增双侧座椅侧气囊)

? 新增6项主动安全配置

? L2.99级智能辅助驾驶

3、智慧的家

? 超强硬件配置:高通骁龙8155芯片

? 四屏联动:全新HMI 5.0超大三联屏以及W-HUD抬头显示系统

? 讯飞引擎语音控制功能,可实现多达26类,766项功能控制,轻松达成“可以皆可说”的出行场景

试驾全新一代揽月:豪华配置拉满,2.0T+8AT动力更强

“上可九天揽月,下可五洋捉鳖”,多么豪迈的诗,今天我们要聊的车跟这句诗息息相关,那就是星途揽月。星途从这句诗中汲取“揽月”二字,将其用在了自家旗舰7座SUV车型,可谓用心良苦。为了迎合国内消费者野奢露营、探问星空的需求,星途再次推出全新一代揽月,预售价为20.99万元-22.99万元,新车在“尊享之境、驾控之悦、智慧之畅、安全之护”四大维度实现了全维豪华再进阶,以更好的旗舰力重塑国产高端SUV全新价值体系。

近日,我们也对全新一代揽月进行了试驾,从驾控、外观、内饰等方面去体验,看它是否是中国家庭豪华大七座SUV的价值之选?

2.0T+8AT全新动力组合 换挡平顺更舒适

这次试驾我们是从成都开到大邑县,全程大概200公里左右,经历了城市道路、高速路以及乡村路段。别说换了8AT后,整体换挡更加平顺了。即便是在城市道路上低速行驶,换挡也是游刃有余,完全没有顿挫感。虽然这款车很大,但开起来也是很轻盈。起步阶段,加速过程非常线性,持续输出,带来强劲动力;高速行驶的时候底盘非常沉稳,转向轻盈柔和,而在弯道的表现也非常稳健,侧倾则被很好的抑制,操控性也有着不俗的表现。

为了应对各种场景化驾驶,全新一代揽月提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野等7种驾驶模式。配合上这套全场景智控四驱系统,即便是走一些泥沙、碎石路等非铺装路面,车辆也能够从容应对。

要对得起豪华的称号,除了操控一流外,NVH表现也要有高水准。全新一代星途揽月的ANC主动降噪功能搭配上双层隔音玻璃,以及工程师对全车NVH进行的优化、隔音降噪升级,在高速路上行驶,基本听不到胎噪和风噪。

外观小改 霸气依然在

全新一代揽月作为一辆小改款车型,外观基本延续了老款的设计风格,前脸采用了六边形直瀑式进气格栅,野性十足。两侧熏黑的大灯组,搭配格栅和前包围处新增加的银色镀铬饰条,不失时尚感同时还增加了辨识度。星途的英文 LOGO也有着豪华车型的特征,让整个前脸也更具个性化。

侧面和尾部只有一些细节部分做了改动,车窗边框以及侧裙处均使用了镀铬饰条装饰,提升了车身的层次感,主要换装了全新样式的20英寸轮毂,并配备了米其林e·聆悦轮胎,轮胎尺寸为245/50 R20。该轮胎主要面向高端舒适性电动汽车市场,耐用、静音、精准操控等表现较为优秀。配备的双边双出的排气,也进一步提升整车的运动感

车身尺寸方面有细微调整,全新一代揽月的长宽高分别为4970/1940/1792mm,轴距为2900mm,相比老款车型车身高度增加了4mm,促使其通过性更佳,去远方旅行毫无问题。

内饰充满豪华感 每座皆尊贵

进入车内,全新一代揽月的内饰极具豪华感,一看就上档次,整体线条一气呵成,极具张力,中控可触及区域均采用大面积软质材料包裹,细节之处充满档次感。整个座舱以极具科技感的触控按键为主,全新双幅飞翼式方向盘、豪华电子怀挡、一体融合式超大三连屏、中央扶手控制面板等设计,引领当下审美和潮流趋势。

配备的中控三联屏分辨率达到1080P,视觉效果更美观,辅以业界顶尖的高通骁龙8155车规级旗舰芯片+Lion5.0雄狮生态系统黄金组合以及CVBOX车载视觉控制系统,带来真正“懂你所想、宠你所需”的全新情感式交互体验。通过语音可以控制座椅按摩、导航等功能,非常方便。

全新一代揽月的听觉效果也达到旗舰级,Lion Melody 23扬音响系统、主驾头枕扬声器、行业领先的7.1.4全景声音响布局,为驾乘者带来殿堂级3D环绕音效。此外,新车还搭载ANC主动降噪、无极变色氛围灯、高级香氛发生系统、双50W无线充电、遥控无人机等个性化舒适配置。

全新一代星途揽月提供了6座和7座两种座椅布局,前排座椅具备通风、加热、按摩全电动调节功能;而二排座椅则具备了通风、加热功能。试驾的车型是2+3+2的7座布局,而7座版车型特意增加了扶手和杯托设计,可让用户的乘坐体验更佳。副驾配备了一套女王座椅,打开腿托,就可以解锁半躺的姿态。而且前面的屏幕也有着很多娱乐功能,让乘坐更有乐趣。

值得一提的是,后排座椅支持电动操作,操作起来的确方便了许多。

除了豪华,全新一代揽月在安全上也是面面俱到,延续了“C- NACP五星安全”基因,搭载高阶ADAS驾驶辅助系统,高配车型配备10个安全气囊,整车85%高强度钢覆盖,加上由AQS空气净化系统、负离子空气净化系统、PM0.3超高效空调滤芯、病毒灭活效率≥99%的环保抗菌+N95滤芯组成的健康安全座舱,全方位守护驾乘者的出行安全。

写在最后

经过一天的试驾,整体觉得全新一代揽月的外观变得方正、硬朗,内饰配置更加有科技感,车机系统更实用。最欣慰的是换装了2.0T+8AT的全新动力组合,动力输出更加澎湃、更加顺滑。与汉兰达、传祺GS8相比,全新一代揽月的优势主要在内饰和配置上,三联屏更豪华,配置更齐全。下个月全新一代揽月就迎来上市,想要买豪华大七座SUV的朋友完全可以再等等。

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