凯迪拉克8月10号事故视频 凯迪拉克8月10号事故原因

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凯迪拉克CT6作为一款豪华车型，但是在市场上的口碑却是不怎么好，而且销量也不尽如人意，为什么这款车的销量很低呢，下面就让我来给大家说一说这款车各方面都有些什么小问题第一点，内饰设计平淡 这款车的价格在37万到；凯迪拉克车盖上有进气口的是凯迪拉克CT5VBlackwing采用了四边形的前进气格栅，并配有蜂窝状的中网车头两侧的LED日间行车灯，并于两侧三角形状的散热口相结合动力方面，凯迪拉克CT5VBlackwing将搭载62TV8涡轮增压；所以说商务上不够彻底，但在中国这个级别的基本上市商务的运用居多，所以A6大卖了，跟着宝马5系也大卖了，就奔驰E系还没热起来，当然更低一级的A4宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额；这款车的外观是非常时尚的，给人一种特别沉稳的感觉，依旧使用了钻石雕刻，特别大气；有必要凯迪拉克ct5升级8年全车质保有必要，后期可以节约一定的费用凯迪拉克ct5是美系豪华中型轿车凯迪拉克CT5的综合产品实力非常明显 全系标配20T 10AT变速器，具有237匹最大马力和350Nm的最大扭矩。

您好，在选择17款凯迪拉克CT6 20和30时，首先要考虑自己的需求，以及车辆的性能和价格20T搭载的是20T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为290牛·米，搭配8速双离合变速箱，表现力更强，更适合喜欢激情驾驶；73秒凯迪拉克ct5搭配的是20t的发动机，可以达到241匹的最大马力，这款车可以轻松达到240迈，而且百公里加速仅需要73秒顶配车型还搭载了软硬可调的MRC电磁感应悬挂这套悬挂可以根据实际路况或驾驶员选择的驾驶模式。

新一代 全新的CTS将以超越宝马5系和奔驰E级为目标开发，外观毫无疑问地把“钻石切割”发挥到极致，并提供最新的36L V6双涡轮增压发动机+8速自动变速器的动力搭配，力求做到内外都有料新一代CTS延续了凯迪拉克刀锋一般的；凯迪拉克CT8有望在2021年或2021年上市据悉，凯迪拉克CT8或将在2021年亮相并进行投产，定位是一款大型豪华旗舰轿车，基于概念车Escala打造动力方面预计搭载20T发动机及30T发动机此外，凯迪拉克CT8还有望搭载凯迪拉克最新；凯迪拉克CT8有望在2021年或2021年上市凯迪拉克的D级车型我们不熟，但“超D”级别的总统级座驾“陆军一号”可谓是如雷贯耳老被奔驰S宝马7系和A8等老对手压着，帕纳梅拉和LS也虎视眈眈，再不推D级车救场那凯迪拉克；凯迪拉克ct9能上市根据查询相关资料公开信息显示，目前这台车具体的上市时间还官方公布，凯迪拉克ct9是一个概念车，还没有正式研发投产，凯迪拉克CT8是在2021年亮相并进行投产的，所以还需要耐心等待；凯迪拉克车型包括凯迪拉克CT6凯迪拉克XTS凯迪拉克ATSL凯迪拉克XT5凯迪拉克XT4和凯雷德其中，凯迪拉克ATSL定位为中型车，凯迪拉克CT6和凯迪拉克XTS定位为中大型车，凯迪拉克CT6是凯迪拉克的旗舰车XT5定位中型SUV，XT。

最高8折3年保值回购 凯迪拉克IQ傲歌正式开卖

2024北京车展，凯迪拉克IQ傲歌正式上市。新车共推出2款车型，售价为：IQ傲歌标准续航版23.97万元；IQ傲歌四驱长续航版 26.97万元。作为凯迪拉克基于IQ奥特能平台打造的第二款纯电动豪华SUV，IQ傲歌继承了IQ奥特能平台在性能、安全、智能方面的优势。同时也保留了凯迪拉克品牌车型的高颜值、豪华体验和驾控乐趣。作为一台中型豪华纯电SUV，23.97万元的起售价也非常有吸引力。

这次凯迪拉克IQ傲歌的上市，还有一个非常独特的购车政策：车主选购IQ傲歌，可享最高8折的3年保值回购，远超当下所有电车3年保值率，让车主购车无忧。

大家知道，现在新能源车企动不动就降价促销背刺老车主，让人心疼肉疼，又没有办法。而且纯电动车保值率低，一直是消费者不敢入手的一大原因。市场数据显示，目前纯电动车三年保值率基本在50%左右。在某汽车网站的纯电动车三年保值率排行榜中：保时捷Taycan 64.26%、特斯拉Model3 59.76%、特斯拉Model Y 58.12%已经是市场上前三水平。而这次凯迪拉克推出的IQ傲歌3年至高8折回购政策，也就是说三年后其保值率最高还能到80%。远远超过了保时捷Taycan 64.26%的3年保值率。一上市就成为市场上“最保值的电动车”。而且其回购政策也没什么高门槛。对于担心买了纯电动车，被市场背刺，后期卖车时大吐血的车友来说，这是厂商给了一颗定心丸。

另外，现在购买凯迪拉克IQ傲歌的车友还可以享受整车及三电终身质保。这背后是IQ傲歌硬核的产品力和品质管控。应用全生命周期管理等技术做到行业电池安全和寿命的天花板。让车友买车用车再无后顾之忧。

当然买车还是要回归到整车的产品力和用户价值。IQ傲歌作为凯迪拉克推出的第二款纯电动豪华SUV，其在造型设计、内饰座舱、智能科技、动力续航等方面有着不俗的实力。特别是在安全和品控方面，继承了凯迪拉克品牌的严苛标准和高品质。

凯迪拉克IQ傲歌采用家族式设计语言进行打造。在清一色的“复制粘贴”的同级车型中，非常有辨识度。前脸盾形的超宽黑晶光曜格栅配合配合凯迪拉克标志性的Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大灯，非常有视觉冲击。

车身侧面则有种跨界车的视觉效果，起伏有致的型面呈现出不错的光影效果和视觉美感。车顶细节处还有独特的纹理设计。车尾则采用纵向分布+分段式的LED尾灯组合，棱角分明，非常有科技范。

内饰则采用与IQ锐歌类似设计，一体式仪表台呼应游艇式环抱座舱，33英寸环幕式超视网膜曲面屏，显示效果细腻出众。270°环抱式设计伊姆斯灵感人体工学座椅、超大全景玻璃穹顶标配电动遮阳帘以及全系标配的AKG录音室级高保真音响系统和5mm双层夹胶玻璃等静音科技，给驾乘人员提供了豪华舒适的驾乘体验。

细节处，IQ傲歌还配备126色月光奏鸣氛围灯，透过100微米高精度激光镭雕工艺形成点阵光图案，营造出独特的驾乘氛围。

空间方面，IQ傲歌的长宽高为4822/1912/1644mm，介于凯迪拉克XT4和凯迪拉克XT5之间。形成了“油电互补、逐级进阶”的布局。独特之处在于，其2954mm的轴距为驾乘人员营造了媲美中大型SUV的空间感，保证足够豪华舒适的乘坐体验。

动力续航方面，IQ傲歌提供单电机两驱和双电机四驱两种动力版本。其中单电机标准续航版最大功率180kW，搭载68.4kW·h三元锂电池，CLTC纯电续航为536km；双电机四驱长续航版的最大功率为211kW，搭载79.7kW·h三元锂电池，CLTC纯电续航为600km。

?在众多纯电SUV中，我更为推荐IQ傲歌的另一个原因是其对于严苛的测试标准和品质管控。相比于一些没有冬季测试、没有夏季测试、安全碰撞测试信息还不完善的车型来说。IQ傲歌的品质和可靠性是绝对的亮点。

据了解，IQ傲歌的测试总里程数超过720万公里，单车等效15年24万公里使用年限。历经两冬两夏完整冷热循环测试，共计超过120种测试工况。符合中美欧市场10个安全规范，超过50项安全实验认证，达到业内最高水平。整车基于中美碰撞测试双五星标准研发，在更为严苛的25%偏置碰撞工况测试中，取得了0缺陷全优成绩。并在远超国标的跌落试验、挤压试验中，电池不起火、不爆炸，给用户十足的信心和安全感。

目前，IQ傲歌展车和试驾车已全面到店。感兴趣的伙伴可以顺便试驾一下这台IQ傲歌，看看它是不是真的如此惊艳。

突发!车头车尾全烂了!福州三环小车前轮爆胎,停在路边又被追尾

突发！今天中午1点左右,福州三环快速路靠近建新互通立交处,白色小车和小货车相撞,两车均受损严重。

事故发生在福州三环快速路主路，浦上大桥往橘园洲特大桥方向，靠近橘园洲特大桥处。

在现场看到，一辆白色凯迪拉克小车逆向停在路旁，右侧车头严重损毁，右前轮轮毂多处断裂，车轮内钢圈一半裂开，轮胎已经完全脱落了。小车车尾也受撞击挤压变形。

道路左侧停着一辆小货车，右车头因撞击出现破损，挡风玻璃右侧也出现了蜘蛛网状裂缝。

“我本来开在三环上，车经过一个坑时突然猛烈颠簸，然后卡住了，显示爆胎后我就将车再往前开四五百米，停在路右侧。我停得非常靠右，下车一看，右前车轮已经严重损毁了。”中午12点50分，当王先生在车上与拖车公司联系拖车事宜时，突然车身猛烈一颤，回过神来才发现自己被撞了。

凯迪拉克小车驾驶员王先生表示，停在路边时，他开启了双闪。不过，在事故车辆后方并没有看到三角警示牌。

目前，两辆事故车辆都被拖车拖离现场，道路恢复畅通。事故原因还在进一步调查中。

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