上汽大众2024校园招聘 上汽大众2024新款车型有哪些车

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2024上汽大众丨帕萨特、途观L迎换代,进口MPV成焦点

除了换代帕萨特以及途观L，上汽大众2024年还有两款狠货！

日前，在上汽大众媒体媒体沟通会上，《车壹圈》从上汽大众大众品牌获取了其2024年的产品规划。给大家划一下重点：除了改款Polo、换代帕萨特以及途观L之外，上汽大众还规划了两款全新车型。下面，就跟圈哥一起来看看都有哪些新车吧。

主力车型换代：帕萨特与途观L

首先来看看换代帕萨特以及途观L。数据显示，2023年，帕萨特年销量超19万辆，而途观L年销量超16万辆，这两款车绝对算得上上汽大众的销量担当，对于稳定上汽大众2023年销量基盘起到了积极的作用。

目前，关于帕萨特的消息相对较少。不过，从曝光的信息来看，换代帕萨特以及途观L两款新车均将采用双前脸设计、提供HD高清矩阵大灯以及数字化智能座舱。同时，更适合中国路况的L2+驾驶辅助系统也不会缺失，这算是一大升级。

这里重点跟大家聊一聊换代途观L，毕竟这款新车已经亮相工信部申报目录。从申报信息来看，新车或将命名为途观L Pro，整车的设计更加大气、时尚，标准版以及R-Line版设计，分别主打大气与运动。车侧腰线极具肌肉感，搭配大尺寸的轮圈，显得格外抢眼。

空间上，新车的长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm，整个长度和轴距与现款保持一致，但高度和宽度有所增加。动力上，新车搭载的一台高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为137kW与162kW。

此外，改款Polo也将到来。据悉，新车将针对前脸进行升级，配备LED大灯、电子驻车、盘刹制动等配置，产品力进一步升级。对于喜欢小钢炮的消费者，要重点关注一下。

两款全新车型：ID.NEXT与A级SUV

下面，重点来了，上汽大众还规划了两款全新车型。一款是ID.NEXT，可以理解为一汽-大众ID.7 VIZZION的兄弟车型。此前，该车已经进行了亮相，但被贴上了厚厚的车衣。不过，整车的设计简洁，时尚感、运动感确实很足。关于新车更多的信息，圈哥也将持续关注。

另一款就是全新A级SUV。目前，这一款新车非常神秘，官方流露的信息只有更长车身、全新设计、更高配置、内饰升级。圈哥预计，整车的身板预计在途岳与途观L之间，大家可以自行脑补一下。至于更多新车消息，也有待进一步官宣。

还有一个小彩蛋：ID.BUZZ年内也将由上汽大众引进，是不是很惊喜？

最后，你更期待上汽大众哪款新车呢？评论区留言见！

2024年大众发力,4款新车上市,都有爆款潜质

中国汽车市场，合资品牌还得看大众，2023年南北大众合力，累计在华的交付量达辆，成为了合资品牌在华的销量冠军。2024年，大众将继续保持势头，在中国汽车市场获得更好的成绩。为此，2024年大众汽车将发力，它会有4款新车上市，每一款都有爆款潜质，看它们之中有你要买的车没？

新迈腾（一汽大众）

毫无疑问，新迈腾将会是2024年最重磅的大众新款轿车之一，毕竟与同级别、同价位的新能源轿车相比，燃油中级轿车的受众人群更广，更何况它还头顶一汽大众这块金字招牌。

作为换代车型，新迈腾的外观与现款车型相比变的更为运动，尤其是前脸下方多层次的包围和向后延长的大灯组，以及向中间收窄的贯穿式尾灯组，给人的感觉它更像是偏向运动的中级轿车，可以说是神似凌度L，而不是主打成熟稳重的迈腾，这或许与现在的购车群体有关系，迈腾也要往年轻化发展。

车身尺寸方面，新迈腾的长宽高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距为2871mm，相比现款迈腾（长宽高分别为4866mm、1832mm、1479mm，轴距为2871mm）新迈腾的长度增加124mm，宽度增加22mm，高度增加8mm，轴距则保持不变。

至于动力部分，新迈腾预计会延续老款车型的动力系统，将会搭载2.0T高功率发动机，最大马力162kW。新迈腾是否会继续提供1.4T车型可选择，还需要等它正式上市时才能知道答案。

途观L Pro（上汽大众）

通过曝光的图片可以看到，途观L Pro与途观L相比在前脸上有明显区别，途观L Pro的贯穿式灯带与大众“ID.系列”的纯电动车有异曲同工之妙，并采用了IQ系列的矩阵式大灯，让车头更加的犀利。

值得一提的是，途观L Pro依然有普通版和R-Line版。普通版的前脸下方有三条横向的镀铬饰条装饰，两侧是标准样式的进气口；R-Line车型则采用了熏黑的网状格栅进行点缀，同时两侧还是形同獠牙状的进气口，运动属性更强。

途观L Pro会搭载2.0T发动机，并有高低功率之分，最大功率分别为137kW和162kW，后续新车还有1.5T+48V以及插电混动版车型。

顾名思义，途观L Pro更像是途观L年轻且智能化的版本，它的上市会让上汽大众更深入年轻人群体。

全新帕萨特（上汽大众）

继新款迈腾、途观L Pro后，2024年第三季度，上汽大众全新帕萨特会上市。

全新帕萨特会有2.0T燃油，以及1.5T+48V轻混和1.5T+驱动电机组成的插电混动车型，三种不同动力系统的车型可选择。以帕萨特以往在中国市场的表现看，一直都是2.0T燃油版车型的销量更好，放在全新帕萨特身上自然也合适，毕竟油电混动和插电混动的轿车日系车和国产车的实力太强。

目前，海外版的帕萨特已经发布，只不过是旅行版。中国市场的情况大家都知道，帕萨特旅行版是不可能进入中国市场，只会是三厢车型在中国销售。

具体来看，全新帕萨特的设计基调与途观L Pro非常接近，前脸“ID.”化的色彩非常浓厚，灯带和大灯组都很像大众ID.系列的车，再配合下方四条横幅式的饰条后，帕萨特原有的沉稳形象已经不在，看大家是否能接受？

大众ID.Buzz（上汽大众）

大众ID.Buzz的设计理念源自1950年大众经典面包车T1，整车从外至内主打复古风， 预计明年大众ID.Buzee将会由上汽大众引入并国产。前期，新车会凭借其独特的外观造型吸引一批追求情怀的消费者去购买，在MPV市场占领流量高地。

众所周知，大众ID.Buzee是基于大众MEB纯电平台打造，其产品ID.3ID.4ID.6已经过中国市场的全面检验，无论是续航达成率还是三电水平在合资纯电动车中都名列前茅，现在大众又与小鹏汽车达成合作，相信新车国产化后其智能化水平会再上升一个台阶。所以大众ID.Buzz国产化并开始销售后， 只要价格合适，它应该不愁卖。

总结：新款迈腾、新款帕萨特、途观L Pro、大众ID.Buzz，它们都是大众（一汽大众和上汽大众）要在2024年上市的新车，其中迈腾和帕萨特都是合资中型轿车市场的中流砥柱，追随着众多，完全不怕没销量。至于途观L Pro又主打年轻化，相信也能吸引更多年轻人购买，而大众ID.Buzz也算是纯电MPV的稀有品种，影响力不容小瞧。

（文/优视汽车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

上汽大众2024年新车规划 帕萨特/途观L迎换代

易车讯 近日，上汽大众官方公布了2024年新车规划。作为上汽大众的产品大年，主销车型帕萨特、途观L将迎来垂直换代，Polo则推出改款车型。此外，上汽大众还将推出一款全新A级SUV。在ID.纯电产品阵容方面，ID.NEXT将于今年下半年投放市场，ID.BUZZ则通过上汽大众渠道进口到国内市场进行销售。

途观L Pro

在新一期工信部申报图中我们看到了全新一代途观L的身影，新车正式定名”途观L Pro“。途观L Pro整体造型延续了此前发布的海外版车型，提供两种前脸造型可选。大灯之间的中网采用了封闭式设计，独特的发光Logo提升了前脸的科技感，新车大灯将采用IQ.LIGHT高清矩阵式大灯。

侧面及尾部方面，新车少了一些硬朗的气息，同样采用了更加圆润的设计思路。尾部则保留了熟悉的大众风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1842/1682mm，轴距为2791mm。

海外版全新Tiguan

内饰方面，参考海外版全新Tiguan，新车内饰同样融入了最新的家族设计语言，向ID.家族风格靠拢。将搭载10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏，同时新车还将配备全新的车机系统，在流畅度与菜单操作逻辑上都有显著提升。动力方面，途观L Pro将搭载2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为137kW和162kW。

海外版全新Passat

作为家族中的第九代车型，全新Passat在欧洲取消了轿车版本，并仅保留了旅行版车型。造型方面，全新Passat融入了新家族化设计语言，有着极强的ID.家族风格，前脸采用了家族经典的造型设计，机盖下方一条贯穿的镀铬饰条连接两侧大灯组，辨识度极高。同时，燃油版与eHYBRID车型在造型细节方面也有所不同。

燃油版下包围采用了传统横幅式设计，反观eHYBRID版造型看上去则更为运动，不仅下包围采用了网格状造型，两侧还加入了黑色运动套件，大众品牌右侧配备有R徽标。

车身侧面，贯穿式的腰线从车门一直延伸至后尾灯，门把手和后视镜采用了亮黑式的设计时尚感十足。来到车尾，新车采用旅行车标志性的尾部造型，上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。尾灯采用时下较为流行的贯穿设计，点亮后有着不俗的辨识度，加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致。

此外，新车后备厢容积将达到690升，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）后将进一步提升到1920升。

来到车内，全新Passat采用新家族化内饰设计语言，看上去十分简洁，10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。车机采用了最新第四代模块化信息娱乐系统，换挡机构采用怀挡式设计。

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