43个路口右转必停 右转时间限制

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于43个路口右转必停 右转时间限制的文章，本文对文章43个路口右转必停 右转时间限制好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

绿灯右转不停车是什么意思

为了降低大型车辆右转时因车主的视觉盲区引发的人员伤亡事故，现在全国多地实行了“右转必停”的要求。只有车辆在绿灯右转时没有停车等候的动作，基本上要面临扣3分罚200元的处置。

那么，什么是“右转必停”呢？其实，右转必停是指大型车辆驾驶人在进入路口后要先停稳，再瞭望，保证安全，再起步。这个“停”的动作可能只需要短暂的几秒钟，但却留出了两个安全时间。

首先，大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，其次右侧非机动车或行人也有了保证自身安全的时间，有效从源头根绝转弯事故。

需要注意的是，如果在设有泊车让行标志的路口右转时不停下，直接通过，将根据《旅程交通安全违法行为记分分值》第3条第8项、《旅程交通安全法》第90条之规定：按照“违反禁令标志”记3分罚款200元。

此外，深圳自2021年起，便开始实施“右转三让”，这项规则主要针对泥头车，所谓的三让指的是：

减速让：只要经过路口都有必要减速礼让

限速让：路口有人有车不过街，限速10Km/h经过

泊车让：路口有行人及非机动车正在过街或者有过街意图的，有必要泊车让行

西安也于11月9日起实施，交管部门在多个路口前设置了八角形让行标识。大型车看到此标志要减速慢行、停车查询、提前预判路面情况，保证安全后方可通行，若违反，交管部门将根据相关法律法规进行处置。

此外，多地还启用了新的路面标志——“右转危险区”，即交警部门用红色油漆将盲区漆红，从而将盲区变成一个醒目的区域，它起到了一个提示作用，对于进入该区域的机动车、非机动车和行人，交管部门不进行处置。

总之，各位车主看到右转必停也不必过度焦虑，右转必停只是针对大型的车辆，如

右转必停怎么停

设置了“右转必停”警示标志，对大型货车驾驶员起到提示作用，主动使其路口减速、规范右转弯。

这是上海试点推行的大型货车通行规则，目的是进一步防控大型货车右转弯过程中因视野盲区和内轮差撞击同方向行进的行人或非机动车。经过前期调研梳理，大型货车“右转必停”已在43个路口推广试点，并安装了40余处“电子警察”抓拍大型货车右转未停行为。

浦东新区龙东大道与华东路交叉路口，是上海最早实行大型号牌货车“右转必停”的试点路口。所谓“右转必停”，即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再_望，确保安全后再起步。这个“停”，可能只需要短暂的几秒，却留出了安全时间。

日前，记者来到路口实地探访，路口东南侧最新增设的“右转大型号牌货车停车”的禁令标志非常醒目，右转车道路面也画上了“右转必停”标线，标线旁还漆画了一道月牙形的“右转危险区”警示标志，同时路口设置了机非隔离设施，物理隔离与右转货车交叉行驶的非机动车和行人。

早高峰时段，行经路口的大型货车络绎不绝。记者在现场观察发现，即便路口没有交警驻守，准备右转的大型货车驶过人行横道进入右转路径前，都会在停车标线处停车，驾驶员通过后视镜观察四周环境后再起步行驶。

这样的情景，改变了很多人对大型货车“总是横冲直撞”的固有印象，也有效消除了交通事故的隐患。

改变并不是在一夜之间发生的。近年来，随着交通大整治等集中整治行动的不断推进，上海的总体交通安全状况有了明显改善，交通事故的数量逐年下降。然而，在这个背景下，大型号牌货车却“异军突起”，频频成为致人死亡交通事故的肇祸元凶，尤其是右转弯时将非机动车和行人卷入车底的事故多发，成为影响交通安全的主要隐患。

“一些肇事驾驶员会将肇祸原因归咎于视野盲区、内轮差等因素。”浦东公安交警支队车宣大队大队长路炜告诉记者，到运输企业宣传交通安全规范时，他经常能听到驾驶员为交通肇事找各种借口。

大型车辆右转必停法律法规

大货车右转必停”就是指大型货车在右转弯时，必须先停车观望路况，确保安全后方可右转通行。大型客车或者大货车在右转弯时，由于车身较长会形成内轮差，导致驾驶员的视线存在盲区，可能会将同方向直行的非机动车和行人卷入车底。为避免发生内轮差事故，多地推出了防范新招——“右转必停”。

新交规里面右转停三秒的规定是在提醒车主,在驾驶车辆右转弯的时候需要停车,观察一下周围的路况和行人,确认路面安全之后才可以起步转弯,如果车辆在右转必停的区域停留的时间小于三秒是会被判处违规的,就需要接受相应的处罚。

右转停三秒应该是停在设有右转必停标志的路口位置。另外需要注意的是,车辆如果经过一些没有设置右转必停标志的路口的时候,出现了没有礼让通过

【法律依据】：

《道路交通安全违法行为记分分值》第三条机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；

（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；

（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；

（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；

（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；

（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；

（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；

（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；

（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；

（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚

以上内容是小编精心整理的关于43个路口右转必停 右转时间限制的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢43个路口右转必停 右转时间限制这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！