新款brz评测 brz2023

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斯巴鲁2023-2023年新车计划曝光,新一代BRZ即将登场

斯巴鲁在日系品牌中一直以来可谓是富有个性的一个，尤其是对于水平对置发动机和四驱技术的执着，让它的车型有着很强的运动感，在各种赛事上也屡有佳绩，尽管它并不能算是一个在销量意义上的大众化品牌，但是却从来不乏拥趸。近日，有海外亏散媒体曝光了斯巴鲁2023-2023年的产品规划，斯巴物辩鲁会在未来3年推出多款新车，包括RRZ、翼豹、森林人等都榜上有名。

而在2023至2023年，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮、傲虎、Ascent（主打海外市场的中大型SUV）、翼豹等车型，燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化。值得一提销蚂氏的是，PPT中显示斯巴鲁会在2023年春季推出一款纯电动车型，这是斯巴鲁首次尝试新能源领域，或许在更远的未来斯巴鲁新能源阵容有望进一步扩大。希望斯巴鲁在往后推出更多适合中国市场的车型，这是非常值得我们期待的，而且斯巴鲁的口碑一直都不错，质量可靠。关于新车更多消息，我们将持续关注。

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【2023款森林人】

【全新斯巴鲁WRX假想图】

【斯巴鲁EV概念车】

【2023款斯巴鲁Ascent】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁BRZ新老对比

斯巴鲁BRZ新老对比

作为一款双门硬顶跑车，老款斯巴鲁BRZ给人最大的印象就是短小精悍，但是在运动方面，总感觉差了一口气，设计的并不太纯粹，或者说有些保守。这种点到为止的做法，也让不少车迷朋友在买到老款斯巴鲁BRZ之后，对其进行了很多改装，例如更换大尺寸铝合金轮毂、加装尾翼等等。新款斯巴鲁BRZ整体延续了老款车型的设计，但大灯、前后包围有变化，给人的感觉更精神了。另外，新车全车长宽高尺寸分别达到4265/1775/1311mm，轴距2576mm，在尺寸方面也有一些提升，车长和轴距更长了，但车高更矮了，显得更低趴。

除此之外，215/40 R18的轮胎相比老款车型205/55 R16轮胎，无论性能还是视觉效果，都有较大提升，至少用户不需要买到车就第一时间去更换大尺寸轮胎了。在细节方面，新款斯巴鲁BRZ取消了尾翼，换装了更整体的鸭尾，稍显低调了一稿段点。而更大的提升在空气动力学方面，相比老款车型，新款斯巴鲁BRZ取消了雾灯，并在雾灯原有位置，以及翼子板处加入了导风口，优化档唯了空气动力学性能，这一点确实让人激动与意外。新款斯巴鲁BRZ距离初代车型发布，已经过去了8年时间，虽然初代车型也进行过几次小改款。

但变化始终不大，车内始终保持着一贯的运动风格，没有任何花哨的地方。新款斯巴鲁BRZ的内饰和老款车型保持了一致，整体风格以纯黑为主，战斗气息依旧浓烈。只是在中控台造型上，将弧形线条，换成了平直的线条，看上去更有层次感。与此同时，新车依旧采用了运动风格方键蠢誉向盘、皮+翻毛皮的运动座椅、机械手刹等“传统”设计。作为新款车型的配置增量，新款斯巴鲁BRZ新增了7寸液晶仪表盘以及8寸中控液晶屏，支持手机互联，更符合当下潮流。7寸液晶仪表盘比老款机械+液晶仪表盘的显示效果更好。

包括G值在内的一些车辆数据都能显现，另外，切换赛道模式后，仪表盘还会有不同的显示效果。值得一提的是，新款斯巴鲁BRZ配备了斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统，能大幅提升车辆的行车安全，在动力方面，新款斯巴鲁BRZ的提升最为明显，由此前的2.0L水平对置发动机，升级为2.4L水平对置发动机，最大马力由200匹，提升至234匹。而这台2.4L发动机依旧是和丰田联合研发，使用了丰田混合喷射技术（直喷+歧管喷射）。

底盘方面依旧搭载的是前麦弗逊+后双横臂的四轮独立悬架，并配有6MT和6AT变速箱，LSD后桥限滑差速器也没有缺失。当然，相比34匹动力的提升，保留6MT才是斯巴鲁BRZ的精髓。对于提升动力后，所增加的车头重量，进而影响到整车的重量分布，厂家对新款斯巴鲁BRZ也进行了相应的升级，虽然车身主框架的造型没有太明显差别，但车身的横向弯曲刚度提高了60%，扭转刚度提高了50%。更重要的是，新车在引擎盖、车顶、翼子板等位置使用了铝合金材质。

利用轻量化材料削减了车头的重量，从而优化了车身重量布局。因此，在提升动力的情况下，新款斯巴鲁BRZ的车辆重量配比并没有被影响，依旧是一款运动性能出色的小跑车。

斯巴鲁新车计划曝光,下一代BRZ即将在明年亮相

[汽车之家新闻]?近日，有海外媒体曝光了斯巴鲁2023-2023年的产品规划，曝光图片似乎是从一份PPT上翻拍下来的，内容并不清晰，但我们依然能够从仅有的图片中看出一丝端倪。从图片上看，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车，包括绝锋RRZ、翼豹、森林人等都榜上有名。

●?斯巴鲁2023-2023新车计划总览：

Crosstrek（即国内的斯巴鲁XV）：预计发布时间2023年秋

森林人/傲虎Wilderness特别版：2023年春

新一代斯巴鲁BRZ：2023年春，预计搭载2.4T水平对置涡轮增压四缸发动机

新一代森林人：2023年春

新一代斯巴鲁WRX：2023年秋

斯巴鲁EV（电动车）：2023年春

力狮/傲虎/Ascent（或为改款）：2023年上旬

斯巴鲁WRXSTI：2023年秋，预计搭载2.4T水平对置涡轮增压四缸发动机

翼豹/Crosstrek：2023年上旬

CrosstrekWilderness特别版：2023年春

『新一代斯巴鲁BRZ海外路试图』

『2023款森林人』

从图片上看，斯巴鲁新一代BRZ、森林人槐衫等车型会在2023年迎来换代，其中BRZ的发布时间预计在2023年上半年，该车未来将搭载的是一款四缸水平对置形式的2.4T发动机，同期斯巴鲁还将发布森林人和傲虎的Wilderness特别版车型，我们预计这两款的特别版本有着更好的越野性能。

『全新斯巴鲁WRX假想图』

『斯巴鲁EV概念车』

新一代WRX计划于2023年发布，而其高性能版本的STI车型的发布时间预计定于2023年秋季，这款高性能车型将并明晌搭载的发动机与BRZ相同为，水平对置形式的2.4T发动机，最大功率和峰值扭矩或将达到406马力和489牛·米。

『2023款斯巴鲁Ascent』

而在2023至2023年，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮、傲虎、Ascent（主打海外市场的中大型SUV）、翼豹等车型，燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化。值得一提的是，PPT中显示斯巴鲁会在2023年春季推出一款纯电动车型，这是斯巴鲁首次尝试新能源领域，或许在更远的未来斯巴鲁新能源阵容有望进一步扩大。（文/汽车之家朱力神）

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