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易车讯 近日,我们从相关渠伍册道获得了Abarth 500 EV假想图,该车有望于2023年正式亮相,是Abarth品牌旗下的首款纯电动量产车,将会基于菲亚特500e打造,但是会拥有性能搏谨更加强大的动力系统。
根据目前掌握的消息,Abarth 500 EV作为性能版产品,将会拥有更加强大的动力系统,虽然目前还没有准确的消息,但是能确定电动机的功率和扭矩都会更大,并且可能还会提供声浪模拟装置,也许可以根据不同的运动模式选择安静或嘹亮的播放声音。
菲亚特500e的0-100公里/时加速时间约9秒,极速约150公里/时,续航里程约320公里,基橘基预计Abarth 500 EV的0-100公里/时加速时间会在7秒内,极速可能达到160公里/时,不过续航里程可能会有所降低。
除了国内新能源销量比较重要之外,海外市场的需求也值得大家关注,近日,欧洲1月新能源车销量榜单新鲜出炉,从整体数据来看,1月欧洲新能源车销量15.8万辆,同比增长3%,环比下降61.6%,占整个欧洲汽车市场的17%,下滑的主要原因在于新能源车补贴从2023年正裤悔式退坡,接下来我们就来盘点一下新能源车销量前十的表现。
NO.10 起亚Niro
总销量:2905辆
排在销量榜第十的是起亚的Niro,BEV和PHEV车型在1月欧洲地区合计交付2905辆新车,相比起亚在国内的表现,欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。去年国内就曝光了关于起亚Niro的相关信息,与本田CR-V保持相同定位,新车在进入国内后将命名为“极睿”,动力方面依然会保持油电混动、插电混动和纯电动三款动力。
NO.9 福特Kuga PHEV
总销量:3056辆
福特Kuga PHEV在2月份中实现了3056辆的新车交付,定位美系紧凑级SUV的福特Kuga PHEV凭借着更加实用的SUV定位以及高性价比的配置表现深得欧洲消费者的青睐,同时PHEV动力系统提供之后为其带来了兼顾性能与经济性的整体表现,对于一些仍有里程焦虑的消费者而言,PHEV车型在日益严苛的欧洲兄纯慎法规下变得更受欢迎。
NO.8 斯柯达Enyaq
总销量:3229辆
排在第八名的是斯柯达Enyaq,在1月中实现了3229辆的交付成绩,新车从外观看加入了更多棱角分明的硬朗设计,让整体更具动感特征,车内标配有中控大屏,足够丰富的配置表现提升了车内的科技感。作为斯柯达家族的首款纯电SUV,基于大众MEB架构打造,未来有望引入国内。
NO.7 菲亚特500e
总销量:3258辆
作为一台意大利国民品牌菲亚特打造的500e车型,具有身材精干的特点,更多圆润线条和型面的使用让这辆车看上去更显呆萌,短小的车身能让它在欧洲部分百年街道上穿梭更显灵活,进入电气化时代后,菲亚特500e在配置上也进一步丰富,同时其定价足够低廉,说它是欧洲版的“宏光MINI EV”也不为过。
NO.6 大众ID.4
总销量:3338辆
大众ID.4在欧洲地区1月份的销量成绩为3338辆,虽然相较于燃油车阵营,这个数字还不能看,但这也代表着大众推动电动化转型的重要一步,新车从外观上看使用了更多圆润的线条走向,相比大众燃油车家族过于商务范儿的设计更为动感,车内的智能化配置与辅助驾驶系统均配备齐全,引入国内后其销量也逐羡敬步提升。
NO.5 大众ID.3
总销量:3370辆
相比大众ID.4的SUV定位,与高尔夫较为相似的大众ID.3在1月的销售中更为领先,取得了3370辆的成绩,新车加入了精致的LED大灯组,并搭配了贯穿式前包围设计,两侧的C型导流槽依然搭载,整个前脸看上去更显精致,车内同样注重科技感的营造,极简风格的运用让车内更显大气智能。
NO.4 奥迪Q4 e-tron
总销量:3566辆
奥迪Q4 e-tron在1月的排名出现了快速提升,3566辆的成绩帮助它从第八位跃升至第四,成为大众集团MEB平台在欧洲最为畅销的车型。从外观上来看,整车处处透露出奥迪对于未来汽车发展的理解,前脸的半封闭前格栅拥有纹格精致的内部结构,配上更多锋利的线条组合,让其也保持了足够的运动感。
NO.3 达契亚Spring
总销量:4239辆
虽然刚开始听到达契亚这个车名时,很多朋友都表示不认识,但其在欧洲拥有不错的知名度,1月更是实现了4239辆的销售表现,不过你一定不会想到,位列三家的达契亚Spring却是诞生在中国一家名不见经传的车企——易捷特新能源汽车,登陆欧洲市场后,达契亚Spring便因身材小巧和价格低廉迅速变成为了欧洲市场的宠儿。
NO.2 沃尔沃XC40
总销量:5876辆
沃尔沃XC40在1月销量为5876辆,其中大部分销量来源于EV车型,共计实现3219辆交付,首次登上了销量榜亚军的位置,从销售市场来看,英国、比利时和瑞典的销量居前,在沃尔沃XC40为集团奠定好基础后,今年下半年沃尔沃将推出备受期待的EX90,届时沃尔沃在欧洲的市场份额还可能会有进一步提升。
NO.1 特斯拉Model Y
总销量:7626辆
得益于德国工厂产能的提升和近期大幅度的降价促销,特斯拉Model Y在欧洲1月的销售中取得了7626辆的成绩,并夺得冠军,从销售市场来看,德国是Model Y的主要销售地,4108辆的表现占据了总销量的54%,看来德国朋友也更青睐降价促销这事儿。不过对于特斯拉而言,后期如何丰富产品结构会成为棘手的问题。
总结:
从1月欧洲的销量数据来看,进行降价促销的车型更容易取得销量的增长,除了大众、奥迪、沃尔沃这些传统玩家之外,中国新能源车势力在欧洲也逐步扩大,当前国内许多品牌也有着出海的图谋,预计未来欧洲市场的竞争也将更为激烈。
1、本田凌派混动7月上市
凌派作为广汽本田的热销轿车之一,已经取得月销过万辆的成绩。去年底,广汽本田正式申报了凌派混动版的车型信息,新车采用全新1.5L混动系统,每百公里综合油耗最低仅4升,相比现款1.0T车型下降27%左右。近日,网上车市在走访广汽本田经销商时了解到,凌派混动版预计在今年7月正式上市。相比同级热销车型卡罗拉双擎,凌派混动在尺寸占优的情况下油耗保持一致,上市后将成为卡罗拉双擎强有力的对手。(来源:网上车市)
2、全新拜腾M-Byte发布预售价
近日,第一电动从外媒获悉,拜腾公司公布了全新M-Byte电动SUV车型的售价,欧洲起售价格为4.5万欧元(折合人民币34.65万枝姿侍元),目前已经有在欧洲有2.5万人预定,全球范围内已经被6.5万人预定,预定价格为500欧元。据报道新车将在2023年底开始交付。(来源:第一电动)
3、菲亚特500e首次亮相
全新菲亚特500e首次亮相,定位为纯电动微型车,搭载最大功率为88kW的电动机册毕。电池容量为42kWh,WLTP续航里程为199英里(约318公里)。0-100km/h加速时间约为9s,最高时速为150km/h。
新车支持85kW快充,35分钟可以完成0-80%充电;使用家用充电桩将电量充满需要越14小时。(来源:第一电动)
4、雷克萨斯将携概念车亮相米兰设计周
3月4日,我们从雷克萨斯官方获悉,雷克萨斯今年将连续第13年参加米兰设计周,并将呈现“触·电(SENSESELECTRIFIED)”为主题的设计展。同时,雷克萨斯将展现未来交通出行电气化愿景,并携旗下纯电动概念车LF-30同场展示。
6月16日至6月21日期间,以“触·电(SENSESELECTRIFIED)”为主题的设计展将在位于意大利托尔托纳区的SuperstudioPiù展览中心举办,该区域也是此次米兰设计周的主要展区。(来源:网通社)
5、宾尼法利纳电动超级猛吵跑车重磅亮相
BattistaAnniversario汽车将在都灵的坎比亚诺手工制造,Pininfarina在那里建立了它的设计中心和总部。将只制造五辆,每辆价格从260万欧元起,这将使BattistaAnniversario汽车成为世界上最豪华的汽车之一。(来源:AutoNode)
6、宝马iX3量产版曝光
3月3日,在宝马i4概念车在线发布会上,展示了iX3量产版的照片,iX3将是专注于中国市场的一款电动SUV,并且在国内生产。据此前消息报道,iX3量产版预计将于2023年底首次亮相并发售,价格大约在7万欧元(人民币约54万元),而欧美地区可能要到2023年才能交付。(来源:第一电动)
7、ARCFOX首款轿车参数曝光
北汽新能源党委副书记、总经理马仿列此前透露了ARCFOX品牌的产品规划,“目前有四款车型在开发,第二款是N61轿车,对标特斯拉ModelS,计划2023年初(推出)。”日前从江苏省生态环境厅获悉N61的相关参数,新车轴距达到2900mm,提供两驱和四驱版本,续航里程最高能达到600公里。(来源:网上车市)
8、斯柯达ENYAQ谍照曝光
近日海外媒体拍摄到了一组斯柯达首款基于MEB平台的纯电动SUV——ENYAQ的谍照,虽然照片中的车辆在车身前脸以及后半部分采用了伪装,但已可以看出车身的整体轮廓和大部分细节设计。(来源:汽车之家)
9、奥迪e-tronGT谍照
近日,海外媒体拍到了一组奥迪e-tronGT的路试谍照,谍照中的车辆全车都覆盖了伪装,但从其车身轮廓和一些可见的细节还是能够看出,量产版本的车型与之前发布的概念车非常接近。根据之前的报道显示,新车或将在2023年底正式亮相。
10、雷诺ZOERiviera官图发布
日前,我们从雷诺官方获得一组雷诺ZOE?Riviera车型官图。新车外观拥有专属车身颜色,车身侧面还增设了一条细长的腰线,内饰也采用航海主题设计,WLTP最大续航里程可达390km。(来源:汽车之家)
11、凯迪拉克确认4月推首款纯电动
据electrek报道,凯迪拉克证实,其将于4月2日在洛杉矶推出第一款纯电动SUV车型。这款车型将基于通用汽车全新的电动化平台BEV3打造。
通用汽车表示,自从第一辆凯迪拉克下线以来,它一直是美国设计和豪华的象征。受到过去创新的启发和对未来的强大愿景,凯迪拉克希望为美国豪华车树立一个新的标准。
通用汽车计划到2023年在全球推出20款全新的电动汽车。而在这整个规划中,凯迪拉克品牌定位为集团未来电动化道路的先行者,因此全新BEV3平台供凯迪拉克首先使用。(来源:新浪汽车)
12、飞度将推混动
本田飞度说起来都不陌生,特别是对于一些喜欢汽车运动的朋友,GK5爆改后在赛场上驰骋的画面是车迷津津乐道的谈资。如今本田飞度在欧洲公布了全新车型,本次除了燃油版的车型之外,还首次加入了混动版的车型。
在欧洲公布的全新飞度本油电混动版的关键动力系统参数是9.4秒的0-100km/h加速成绩,以及低至3L/100km的平均油耗。在外观上,本田飞度延续了之前的车身线条,但看起来更为舒展流畅一些,大灯有调节,相比于现款的GK5显得更加有神,似乎回归了“大眼怪”的设计风格。(来源:12缸汽车网)
来源:第一电动网
作者:倪艳青
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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