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1、《快递暂行条例》正式施行,快递员拒绝送货上门、泄露寄件人隐私等行为都将受到处罚。
2、经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件肢卖人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收,这意味着,快递员拒绝送货上门属于违反规定。
3、鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术,促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。
4、在寄件方面,《条例》进一步明确,经营快递业务的企业收寄快件,应当对寄件人身份进行查验,并登记身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,经营快递业务的企业不得收寄。
5、泄露寄件人隐私方面腔族,除有关部门依照法律对快件进行检查外,任何单位或者个人不得非法检查他人快件,任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。
6、快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任,对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。
快递新规
快递业连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下、畅通供需两端,既贯通生产、分配、流通、消费各环节,又关联一二三各产业,在服务经济社会发展和便利群众生活方面发挥着积极作用。
出台的快递新规无疑为我们广大的消费者保障了自身的权益,让快递公司履行他们本该履行的责任。快递新规我们大家都需要了解,为了更好的保障自己消费者的伍饥弊权益,同时也保障了快递公司的权益,这一政策的出台让我们更放心了。
2023年下半年以山西为例,网络货运平台政策有:
山西吕梁中阳县
1、省级税费:2023年至2025年,税费省级分成增量以2023年缴纳税费省级分成为基数;2026年至2030年,税费省级分成增量以上年度缴纳税费省级分成为基数。
2、市、县税费:以2023年缴纳税费市、县(市、区)两级分成为基数,将互联网物流平台企业缴纳税费市、县(市、区)两级分成增量部分,由市、县(市、区)财政部门按增量额度98%奖补给互联网物流平台企业;试行期满后以企业上年度缴纳市、县(市、区)税费分成数为基数,按增量额度98%予以奖补。
山西运城万荣县
1、前5名入驻我县的纳入规模以上互联网物流平台企业,每家企业奖补35万元。
2、互联网物流平台企业从产生税收后6个月内纳入规租洞模以上交通运输企业统计名录库的,企业产拆型悉生税收县级财政留成部分,全部用于扶持企业发展。
山西临汾隰县
1、市、县税收分成。以2023年缴纳税收市、县两级分成为基数,将互联网物流平台企业缴纳税收市、县两级分成增量部分,税收返还后,由县财政局按增量额度98%奖补给互联网物流平台企业,暂试行3年;试行期满后以企业上年度缴纳市县税收分成数为基数,按增量额度98%予以奖补市级和县级财政分成部分奖补。
2、年度营业收入≥2000,且新纳入规模以上交通运输业统计名录库,给予奖励10万元/年;年度营业收入≥5000万元,给予奖励10万元/年;年度营业收入≥1亿,给予奖励10万元/年;年度营业收入≥2亿,给予奖励20万元/年。
山西太原
增值税和所得税-地方留存50%,直接返还96%。
山西长治上党区
1、网络货运平台企业缴旅乎纳税收区级分成增量部分年内逐月累计缴税>1000万,由区财政部门按90%进行奖补;年内累计缴税>1亿,由区财政部门按95%进行奖补,以2023年缴纳税收区级分成为基数。
2、在上党区注册登记的网络货运平台企业,首年年营业额>1亿元,给予30万元奖励,每增1亿元以上,再奖励20万元。次年在上年的基础上每增1亿元,奖励20万元。
2023年中通快递不会停运。
2023年12月26日和27日中通、韵达、极兔快递、申通等快递公司相继发出通知,表示2023年快递全年无休,过年不会关门。2023年春衡空节期间,中通快递作为各大电商平台的指定物流合作伙伴,将继续为广大客户提供服务,保障春节期间的答喊寄递服务需求,并对各类医疗物资、民生保障物资开通绿色优先通道,服务保障人民群众欢乐祥和过节。
同时,中通会对春节加班的一线员工加大关心关爱力度,提供完善的激励政策和福利保障,保证员工安心、网络畅通、服务稳定。
中通公告
中通快递现已成为国内业务规模较大、第一方阵中发展较快的快递企业,并在2023年继续保持了稳健的发展态势,不久前中通发布公告称,2023年春节期间提供无休服务,2023年1月21日至2023年1月25日会提供正常服务,但是中通快递在春节期间对涉疫地区和边远地区都不会提供快递配送。
中通的使命是用我们的产品,造就更多人的幸福,它包含三层含义。一是帮助更多的人创业就业,实现美好新生活;二是帮助客户成长,为客户削减成本,提升效益,创造价值;三是咐举瞎为社会解决问题,降低物流成本,实现“从工厂到用户、田头到餐桌”的全链路管理。
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