6月份途昂降价多少钱 途昂6月份销量

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6月豪华SUV、轿车销量排名出炉,奔驰GLC领跑,奥迪A6飙升

继5月份国内车市实现同比、环比双增长后，在政策与市场多种因素的推动下，6月份国内车市继续呈现回暖的迹象。根据乘联会的数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，环比增长3.3%，不过同比下降5.9%。而国内乘用车整体市场已连续4个月实现缓慢的恢复性增长。

值得关注的是，豪华车市场继续展现出不错的增长态势，通过采取掠夺式的价格下压策略，激起了部分趋优消费者的欲望，由此豪华车渗透率在不断提升。下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？

6月豪华SUV市场：奔驰GLC依旧领先，途昂实现大涨

在6月份，奔驰GLC依旧在豪华SUV市场保持领先，销量达到了16604辆，同比大涨了45.3%，这也是其连续两个月销量增幅超过40%，另外奔驰GLC再度进入了SUV销量总榜的前十的位置，这也进一步凸显奔驰GLC实力的强大。不过从去年开始奔驰GLC就已经被曝出多项质量问题，但是这依然无法阻挡其热销的脚步。

而在6月份，奥迪Q5和宝马X3的销量相差不大，分别为13764辆和13067辆，位居第二、三位。值得关注的是，宝马X3在6月份的增幅相对明显，同比增长了13.9%。宝马X3实现换代后，整体产品力得到了一定的提升，并且更加迎合了年轻消费者的需求，因此其销量也稳步得到提升。

而在豪华SUV第二阵营中，大众途昂在6月份的表现较好，销量达到了8027辆，同比增长了15.9%。值得关注的是，在6月份国产福特探险者也已经正式上市，新车的整体实力颇为抢眼，未来有望对大众途昂形成一定的冲击。

另外凯迪拉克XT5在6月份销量达到了6087辆，同比增长了5.5%，表现同样可圈可点。而奔驰GLB在6月份的销量也突破了5千辆，虽然说奔驰GLB刚一上市就曝出质量问题，但是其销量依然保持了不错的增长势头，可见奔驰品牌力的强大。而沃尔沃XC60虽然深陷“共振”问题，不过其在6月份销量依然实现小幅增长。

6月豪华轿车市场：奥迪A6销量飙升，沃尔沃S90下滑严重

在6月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续延续5月份的强势表现，销量达到了17160辆，同比增长了244.6%，并且蝉联豪华轿车市场销量第一的位置。相对来说，较为均衡的产品力以及不俗的终端优惠，促使奥迪A6实现热销。

而奔驰E级和奔驰C级分别占据第二和第三的位置，两者的销量分别为15738辆和15230辆，销量分别同比上涨38.5%和22.7%，整体优势依然明显。此前这两款车同样遭遇了大面积的质量问题，不过依然无法阻挡消费者对奔驰品牌的青睐。而宝马5系在6月份销量继续小幅下滑，销量为14972辆，同比下滑了4.5%，在与奥迪A6和奔驰E级的竞争中逐渐处于劣势。

此外沃尔沃S90继续处于下滑的趋势中，销量仅为3035辆，同比下降19%，在车身“共振”问题的影响，沃尔沃S90的市场存在感越来越低，即便是当前的优惠幅度不小，但是销量一直不见起色。而凯迪拉克CT6在6月份销量为2153辆，同比下滑了4.8%。此外辉昂的销量仅为895辆，进一步市场被边缘化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众也扛不住了?途昂直降6万,抄底好时机?

不知道大家有没有发现，今年我国汽车行业似乎出现了有史以来最大的降价潮，一切都要从雪铁龙C6说起，时间过去了好几个月，依旧有不少的品牌、车型给出了不小的优惠来吸引消费者，就比如最近的大众。

起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价3.7万元，起售价降至史上最低价12.59万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60,000元。

大家都知道，全新途昂家族的车型选择是相当丰富的，分为途昂和途昂X两款，途昂的售价为29.50-40.50万，途昂X的售价28.5-39.5万元，两款车都有两驱和四驱可以选择，途昂提供的是7座，途昂X提供的是五座。优惠六万算下来的话，途昂的起售价为23.50万起，途昂X直接下探至22.5万起，非常的有吸引力。

也就是说如果你手握三十万的预算，能十分稳当地拿下一台全新途昂家族里的一款产品，可以说是相当的有吸引力，下面我们就来说说此时的途昂有多值得入手。

首先是途昂家族在市场中的口碑非常不错，这么多年来一直都是中大型SUV市场中的标杆，非常值得消费者去信赖，而且还背靠大众这个“金字招牌”，算是不踩雷的选择。

其次就是途昂的产品力了，很多人都说有它强的没它大，有它大的没它强，这里我们来说说途昂家族的空间。

国内消费者一直都对大空间的SUV情有独钟，像途昂和途昂X这种定位中大型SUV的车型可以说是设计到了消费者的心坎里。途昂的长宽高分别为5052×1989×1773mm，轴距为2980mm。途昂X的长宽高分别为4917×1989×1729mm，轴距为2980mm，在同级别车型中绝对是领头羊一般的存在，其内部乘坐空间也是非常的出色。五座和七座都有对应的车型，选择也丰富。

再一个就是途昂家族的动力都非常强劲，两台车都提供了大众的EA888 2.0T发动机和EA390 2.5T V6发动机，全系标配7速湿式双离合变速箱，（途昂）提供186马力和220马力两种，后者可输出299马力，动力相当的强劲，丝毫不用担心有小马拉大车的感觉。

最后笔者想说的就是途昂家族是上汽大众旗下的旗舰级SUV，所以无论是做工、用料、配置还是技术都是最前沿的，是以德系高标准工艺打造而来的产品，产品价值已经远远大于了产品售价。所以三十万左右如果你想要选择BBA只能在入门级产品中去挑，但是途昂家族不一样，旗舰级的产品力可是最好的，相比之下更值得去入手。

而且此次途昂家族优惠6万之后，整体的性价比非常的高，相比起丰田汉兰达，福特探险者来说市场竞争力也大幅度提升了。以往途昂家族在市场中的销量也都非常的出色，刚刚过去的6月份也卖出了四千多台，相信优惠之后在销量上还会有新的突破，我们拭目以待。

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打破跌停板,途昂家族最高官降4.9万换销量

曾经霸占多年合资销量一哥的上汽大众，今年继续保级概率已经变得十分渺茫。究其原因，一是捷达品牌抢占低端SUV市场必将吸纳一部分购买自主SUV人群，二是中端SUV市场上一汽-大众还将补齐SUVCoupe车型，这对于老牌途观竞争更是雪上加霜，其三则是帕萨特中保研事件令品牌力遭到用户质疑。

SUV增量仍是重点

正所谓风水轮流转，今年开年便受到诸多不利因素上汽大众，的确需要一针强心剂来恢复往日的活力，因此在购车信心恢复节点上，上汽大众首先要做的便是降价+延保。

不管是一汽-大众还是上汽大众，今年销量上突破都押宝在了SUV家族上，因此上汽大众也针对旗下SUV家族全系车型推出购车优惠政策，截止时间至5月31日。

用户在活动期间购买上汽大众旗下SUV家族全系车型，可享受3年无忧保养（1次首保+高达5次基础保养）、至高7000元保险补贴或以4成首付享3年0利率消费信贷优惠，可见力度含金量还是可观的。

同样是在SUV领域，一汽-大众还将在今年补齐途昂、途昂X的对标车型，因此上汽大众也结合购车补贴政策通过对途昂、途昂X官降来起到进一步打击对手作用。

调价后的途昂，最新指导价格区间为29.99-45.99万元；途昂X最新指导价格区间为28.99-43.99万元。

从具体降价力度来看，无论是途昂还是途昂X顶配车型降价达到4.6-4.9万之多，而走量的380TSI也可以看到途昂X也降价2.7万元，使其进入28万开头价格区间，而途昂同动力车型虽然没有针对中低配价格进行较大调整，但从表中可以看到，降低整体高配售价也是调价工作重点。

综合以上信息来看，此次上汽大众SUV家族促销重点放在了途昂家族上，尤其是购买高配车型用户，活动期间购买相当于整体车价优惠6-8万之多，真金白银让利确实吸引眼球。

新能源只为凑热闹

轿车产品线上，燃油版车型中除了帕萨特参加免保、补贴保险金融政策外，其余高力度支持产品皆为新能源产品线，朗逸纯电、帕萨特插电式混合动力版、途观L插电式混合动力版可享3千元新能源绿牌（PHEV车型）专项补贴；置换客户还可享1.5万置换补贴。

降价促销对于品牌来说一直都是把双刃剑，短期降价虽然能在C端市场快速弥补销量缺口，但对于品牌价格体系支撑却处于不利，因此上汽大众为了中低端车型价格体系稳固，促销并没有涉及更为走量的朗逸、桑塔纳之上，而是将火力集中在市场溢价幅度相对较高车型上来博得眼球，因此这一波操作关注新能源、途昂家族用户可以到店攀谈一下。

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